สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- สตาร์ทไม่ติด
- เคยน้ำท่วม
- รถอุบัติเหตุ
- โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
- เครื่องยนต์ชำรุด
- แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
- เรือนไมล์ไม่ทำงาน
เอกสารไม่รับประกันการโอน
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- ไม่รับผิดชอบการโอน
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 3
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 1
- ปกติ: 6
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- ข้อบกพร่อง:สภาพรอบด้านไม่ดี
- ข้อบกพร่อง:สภาพสีไม่ดี
- ข้อบกพร่อง:สภาพเครื่องยนต์ไม่ปกติ
ปกติอีก 6 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | SPEED DRIFT | — | 10% |
| หน้าขวา | SPEED DRIFT | — | 10% |
| หลังซ้าย | FIRESTONE | — | 10% |
| หลังขวา | MAXXIS | — | 10% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 181 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 179 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 623 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 468 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 1523 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 313 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 492 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 175 ไมครอน
- หลังคา
- 748 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×2คอมเพรสเซอร์ มี การทำงานไม่ดี
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (8)
- วางแผ่นเพลทมาใหม่ รอยรอบคัน เลขไมล์ชำรุด สีแตกรอบคัน น้ำมันเครื่องรั่วซึม กระจกมองข้างด้านขวาชำรุด ท่อไอเสียดัดแปลง ไม่มีวิทยุ เสาอากาศหัก เครื่องยนต์สตาร์ทติดยาก
- 2-H กันชนหน้าครูดไฟตัดหมอกหน้าซ้ายขวาแตกหน้าซ้ายขวามีรอยเป่าเชื่อม มีรอยซ่อม แผ่นเพลตยิง มา ใหม่ แก้มหน้าซ้ายขวามีรอยถอดหน้าซ้ายมีสนิมน้ำแบตบุบมาก ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน็อต กระจกมองข้างขวาแตกหัก ประตูซ้ายขวามีรอยถอดน๊อตซ่อมสีหนาสีแตกเป็นสนิมผุ ชายบันไดล่างซ้ายขวาครูดบุบมีสนิม เสาประตูหน้าซ้ายขวาเลาะเป่าเชื่อม หลังแคป และ หลังคาครูดบุบมีรอยเป่าเชื่อมซ่อม พื้นห้องโดยสารด้านล่างซ้ายขวาสนิมผุทะลุ กระบะหลัง ซ้ายขวาครูดบุบมีรอยซ่อมไฟท้ายซ้ายขวาแตกพื้นกระบะมีสนิมผุฝาท้ายครูดบุบมีสนิมผุมาก แซสซี หน้าหลังคอในซ้ายขวากลางซ้ายขวาเป่าเชื่อมข้างเลขตัวถัง ครูดมีสนิมรอยรอบคัน กระจกมองหลังแตกไม่มี เลขเครื่องเป็นสนิมกัดกร่อนเลขไม่เหมือนแบบผู้ผลิตมีรอยใส่เจียร์ตอกมาใหม่ กลาบบันไดหน้า ซ้าย ไม่ มี รถน้ำท่วม พื้นพรมมีคราบดินโคลนมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซลภายในโซลมากคอนโซลหน้าแตกเบาะขาด สตาร์ทไม่ติดระบบไฟระบบเครื่องยนต์ระบบน้ำมันมีปัญหา ผู้ ประมูลต้อง ใช้รถสไลด์กลับเท่านั้น
- รถน้ำท่วม พื้นพรมมีคราบดินมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล
- วางแผ่นเพลทมาใหม่ เสริมแหนบ ชนหน้าหนัก ซ่อมคาน-ฝากระโปรง-แก้มซ้ายขวา กันชนหน้าครูด ฝากระโปรง-แก้มซ้ายขวา-ประตูหน้าซ้ายขวา-กระบะซ้ายขวาบุบสีแตก ฝาท้ายบุบ ซุ้มล้อหลังซ้ายขวาครูด เปลี่ยนแม็ก รอยรอบคัน
- ขายตามสภาพ ไม่รับผิดชอบเรื่องสภาพ และการโอนกรรมสิทธิ์ทุกกรณี เสริมแหนบไม่ได้แจ้งลงเล่ม -ลากจูง
- เลขเครื่องไม่เหมือนแบบผู้ผลิตมีรอยใสเจียร์ตอกขึ้นมาใหม่ แซสซีหน้าซ้ายขวาเป่าเชื่อมคอในซ้ายขวาบุบคดกลางซ้ายขวาหลังซ้ายขวาเป่าเชื่อม กลางซ้ายขวาเป่าเชื่อมข้างเลขตัวถัง ขส แทง 15969 ขออนุมัติเกรด i
- ไม่ติด ระบบไฟ ระบบเครื่องยนต์ ระบบน้ำมันมีปัญหา --ขส ศ 25-09-69 เลขเครื่องไม่เหมือนแบบผู้ผลิตมีรอยใสเจียร์ตอกขึ้นมาใหม่ แซสซีหน้าซ้ายขวาเป่าเชื่อมคอในซ้ายขวาบุบคดกลางซ้ายขวาหลังซ้ายขวาเป่าเชื่อม กลางซ้ายขวาเป่าเชื่อมข้างเลขตัวถัง--
- ยิงเพลทใหม่
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- VAT 7% ของราคา
- ฿2,100
- รวม
- ฿44,940
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ชำระภาษีรถถึง
- 24 ก.ย. 2564
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2008
ประวัติรถ
VINMP1TFR86H8T209144
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 11 ต.ค. 2569