Состояние и оценка
- Кузов
- Двигатель
- Салон
Шкала осмотра AUCT: 5 звёзд — лучше всего
Повреждения и документы
- На ходу
- Коррозия рамы
ДокументыНужно решить вопросы с документами
- Налог просрочен более 3 лет
- Регистрация приостановлена
- Переоформление без ограничений
- Регистрационный класс รย. 3
Так bid4buy прочитал данные и замечания аукционного дома — уточняйте у аукциона. Смотреть замечания
Отчёт об осмотре
- Износ или ремонт: 3
- В норме: 7
Быстрая проверка
- Износ или ремонт:уровень топливаПочти изношен
- Износ или ремонт:общее состояниеСредний
- Износ или ремонт:состояние краскиСредний
Ещё 7 проверок в норме
- двигатель заводитсяДа
- ТормозаДа
- состояние автомобиляМожно управлять
- включаетсяДа
- едет впередДа
- можно ехать задним ходомДа
- состояние двигателяОбычное
Шины
| Шина | Марка | Размер | Состояние |
|---|---|---|---|
| Передняя левая | BRIDGESTONE | — | 20% |
| Передняя правая | BRIDGESTONE | — | 20% |
| Задняя левая | BRIDGESTONE | — | 20% |
| Задняя правая | BRIDGESTONE | — | 20% |
| Запасная | BRIDGESTONE | — | 20% |
Толщина лакокрасочного покрытия
- Капот
- 160 мкм
- переднее правое крыло
- 514 мкм
- передняя правая дверь
- 185 мкм
- задняя правая дверь
- 174 мкм
- заднее правое крыло
- 429 мкм
- крышка багажника
- 518 мкм
- заднее левое крыло
- 374 мкм
- задняя левая дверь
- 190 мкм
- передняя левая дверь
- 178 мкм
- переднее левое крыло
- 323 мкм
- Крыша
- 120 мкм
- структура, дверной уплотнитель
- 120 мкм
Заводская краска обычно около 80–150 мкм; заметно больше на одной детали обычно означает перекраску.
Оснащение по результатам осмотра
Заметки инспектора (2)
- (2-NR) рама ржавая, передний бампер поцарапан, покрашен, передние крылья слева и справа, капот поцарапаны, сняты, покрашены, под аккумулятором ржавчина и коррозия, двери слева и справа, кабины слева и справа поцарапаны, покрашены, крыша поцарапана, покрашена, крылья поцарапаны, ремонт, задний правый угол вмят, краска облезла, левая сторона кузова поцарапана, покрашена, крышка багажника поцарапана, снята, покрашена, задний бампер поцарапан, кузов багажника ржавый, царапины по всему кузову, потолок и ковры с пятнами, сиденья порваны, пятна, утечка масла, требуется ремонт перед использованием, проверка и ремонт в сервисе, покупатель проверил перед аукционом.
- Номера двигателя и кузова нечеткие, требуется повторная проверка, передний бампер поцарапан, задний правый угол вмят, царапины по всему кузову
Машинный перевод с тайского
Показать оригинал
- (2-NR) แซสซีเป็นสนิม กันชนหน้าครูดซ่อมทำสี แก้มหน้าซ้ายขวาฝากระโปรงหน้าครูดถอดน๊อตซ่อมทำสี ฐานแบตเตอรี่สนิมผุน้ำแบต ประตูซ้ายขวา-แค็บซ้ายขวาครูดซ่อมทำสี หลังคาครูดซ่อมทำสี กระขวาครูดซ่อมทำสี-มุมท้ายขวาบุบยุบครูดสีแตก กระบะซ้ายครูดซ่อมทำสี ฝาท้ายครูดถอดน๊อตซ่อมทำสี กันชนท้ายครูดพื้นกระบะท้ายครูดเป็นสนิม ขีดข่วนรอบคัน พรมเพดาน-พื้นพรมมีคราบเปื้อน เบาขาดะมีคราบเปื้อน น้ำมันเครื่องรั่วซึม ต้องซ่อมก่อนใช้งาน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล
- เลขเครื่องเลขตัวถังไม่ชัดเจนตรวจสอบอีกครั้ง กันชนหน้าครูด มุมไฟท้ายขวาบุบ รอยขีดข่วนรอบคัน
Сколько вы заплатите в итоге
- Сбор аукциона
- 12 840 ฿
- НДС 7% от цены
- 10 500 ฿
- Итого
- 173 340 ฿
Сборы и платежи указаны с НДС. НДС на цену — по данным лота.
Депозит для участия 20 000 ฿ вносится отдельно и не входит в цену. Переоформление, налоги и гербовый сбор оплачиваются отдельно.
Регистрация
- Тип регистрации
- РЯ. 3 Легковой грузовик
- Налог оплачен до
- 9 июл. 2021 г.
- Первая регистрация
- 2013
История автомобиля
Регистрация и торги проходят у аукционного дома. Продавец, номерной знак и номер двигателя не показываются.
Каталог AUCT · обновлено 26 сент. 2026 г.











