Condition and grade
- Body and structure
- Engine
- Cabin
AUCT inspection scale, 5 stars is best
Damage and documents
- Drivable
- Frame rust
DocumentsPaperwork to sort out
- Tax overdue over 3 years
- Registration suspended
- Transfer without reservations
- Registration class รย. 3
bid4buy's reading of the house data and remarks — confirm with the auction house. See the remarks
Inspection report
- Wear or past repairs: 3
- OK: 7
Quick checks
- Wear or repair:fuel levelNearly worn out
- Wear or repair:overall conditionMedium
- Wear or repair:paint conditionMedium
7 more checks OK
- engine startsYes
- BrakesYes
- vehicle conditionDriveable
- gear engagesYes
- forward driveYes
- reverse gear workingYes
- engine conditionNormal
Tyres
| Tyre | Brand | Size | Condition |
|---|---|---|---|
| Front left | BRIDGESTONE | — | 20% |
| Front right | BRIDGESTONE | — | 20% |
| Rear left | BRIDGESTONE | — | 20% |
| Rear right | BRIDGESTONE | — | 20% |
| Spare | BRIDGESTONE | — | 20% |
Paint thickness
- Bonnet
- 160 µm
- front right fender
- 514 µm
- front right door
- 185 µm
- rear right door
- 174 µm
- rear right fender
- 429 µm
- trunk lid
- 518 µm
- rear left fender
- 374 µm
- rear left door
- 190 µm
- front left door
- 178 µm
- front left fender
- 323 µm
- Roof
- 120 µm
- structure, door edge
- 120 µm
Factory paint is usually about 80–150 µm; a much higher reading on a panel usually means a repaint.
Equipment from the inspection
Alloy wheels ×4Air conditioningRadioCD playerWindows ElectricABS brakes
Inspector's note (1)
- (2-NR) chassis rusted, front bumper scratched repaired painted, left and right front fenders and hood scratched bolt removal repaired painted, battery base rust corroded acid, left and right doors and caps scratched repaired painted, roof scratched repaired painted, right rear corner dented paint peeled, left bed scratched repaired painted, tailgate scratched bolt removal repaired painted, rear bumper scratched, rear bed floor scratched rusted, scratches all around, headliner and carpet stained, seats torn stained, oil leak, must repair before use, inspect and repair at service center, bidder must inspect before auction Engine and chassis numbers unclear, recheck required, front bumper scratched, right tail light corner dented, scratches all around.
Machine translation from Thai
Show original
- (2-NR) แซสซีเป็นสนิม กันชนหน้าครูดซ่อมทำสี แก้มหน้าซ้ายขวาฝากระโปรงหน้าครูดถอดน๊อตซ่อมทำสี ฐานแบตเตอรี่สนิมผุน้ำแบต ประตูซ้ายขวา-แค็บซ้ายขวาครูดซ่อมทำสี หลังคาครูดซ่อมทำสี กระขวาครูดซ่อมทำสี-มุมท้ายขวาบุบยุบครูดสีแตก กระบะซ้ายครูดซ่อมทำสี ฝาท้ายครูดถอดน๊อตซ่อมทำสี กันชนท้ายครูดพื้นกระบะท้ายครูดเป็นสนิม ขีดข่วนรอบคัน พรมเพดาน-พื้นพรมมีคราบเปื้อน เบาขาดะมีคราบเปื้อน น้ำมันเครื่องรั่วซึม ต้องซ่อมก่อนใช้งาน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล
- เลขเครื่องเลขตัวถังไม่ชัดเจนตรวจสอบอีกครั้ง กันชนหน้าครูด มุมไฟท้ายขวาบุบ รอยขีดข่วนรอบคัน
What you pay in total
- Auction fee
- ฿12,840
- VAT 7% on the price
- ฿10,500
- Total
- ฿173,340
Fees and charges include VAT. VAT on the price as the lot data says.
Bidding deposit ฿20,000 is paid separately and is not part of the price. Transfer costs, taxes and stamp duty are extra.
Registration
- Registration type
- Reg Class 3: Private Truck
- Road tax paid until
- 9 Jul 2021
- First registration
- 2013
Vehicle history
VINMR0GR39G306725113
Vehicle history is for accountsSee where this VIN was offered before, at what price and how the sale ended.Create a free account
Registration and bidding happen at the auction house. Seller, plate and engine number are not shown.
From the AUCT catalogue · updated 26 Sep 2026