Состояние и оценка
- Кузов
- Двигатель
- Салон
Шкала осмотра AUCT: 5 звёзд — лучше всего
Повреждения и документы
- На ходу
ДокументыНужно решить вопросы с документами
- Налог просрочен более 3 лет
- Регистрация приостановлена
- Переоформление без ограничений
- Регистрационный класс รย. 1
Так bid4buy прочитал данные и замечания аукционного дома — уточняйте у аукциона. Смотреть замечания
Отчёт об осмотре
- Износ или ремонт: 3
- В норме: 7
Быстрая проверка
- Износ или ремонт:уровень топливаПочти изношен
- Износ или ремонт:общее состояниеСредний
- Износ или ремонт:состояние краскиСредний
Ещё 7 проверок в норме
- двигатель заводитсяДа
- ТормозаДа
- состояние автомобиляМожно управлять
- включаетсяДа
- едет впередДа
- можно ехать задним ходомДа
- состояние двигателяОбычное
Шины
| Шина | Марка | Размер | Состояние |
|---|---|---|---|
| Передняя левая | MAXXIS | — | 20% |
| Передняя правая | GOODYEAR | — | 20% |
| Задняя левая | GOODYEAR | — | 20% |
| Задняя правая | GOODYEAR | — | 20% |
| Запасная | GOODYEAR | — | 20% |
Толщина лакокрасочного покрытия
- Капот
- 289 мкм
- переднее правое крыло
- 313 мкм
- передняя правая дверь
- 311 мкм
- задняя правая дверь
- 320 мкм
- заднее правое крыло
- 280 мкм
- крышка багажника
- 255 мкм
- заднее левое крыло
- 275 мкм
- задняя левая дверь
- 222 мкм
- передняя левая дверь
- 243 мкм
- переднее левое крыло
- 246 мкм
- Крыша
- 125 мкм
- структура, дверной уплотнитель
- 180 мкм
Заводская краска обычно около 80–150 мкм; заметно больше на одной детали обычно означает перекраску.
Оснащение по результатам осмотра
Заметка инспектора (1)
- Царапины по всему кузову, номера двигателя и кузова нечеткие 2-H Передний бампер поцарапан и треснут, левая передняя часть с ржавчиной от аккумулятора, левая и правая передние крылья поцарапаны и вмяты, капот поцарапан и вмят, двери слева и справа поцарапаны и вмяты, боковые подножки слева и справа поцарапаны и вмяты, установлены накладки, крыша поцарапана и вмята, задний капот поцарапан, задний бампер поцарапан и треснут, рама поцарапана и вмята по всему кузову, передачи рывки, в салон попала вода, ржавчина под сиденьями и консолью, масло двигателя и трансмиссионное масло протекают, требуется проверка перед выездом Кузов нечеткий, передний и задний бампер поцарапаны, царапины по эксплуатации, покрашено
Машинный перевод с тайского
Показать оригинал
- มีรอยขีดข่วนรอบคันในเครื่องและตัวถังไม่ชัดเจน
- 2-H กันชนหน้าครูดแตกหน้าซ้ายมีสนิมน้ำแบต หน้าซ้ายขวามีรอยโดนกระแทกบุบคดมีรอยเคาะซ่อม แก้มหน้าซ้ายขวารูดบุบฝากระโปรงหน้าครูดบุบประตูซ้ายขวาครูดบุบชายบันไดล่างซ้ายขวารูดบุบใส่สเกิร์ตล่างมาแตกหลังคาครูดบุบฝากระโปรงหลังครูดกันชนหลังครูดแตก แซสซีครูดบุบรอยรอบคัน เข้าเกียร์กระตุก น้ำเข้ารถมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล น้ำมันเครื่องเกียร์รั่วตรวจเช็คก่อนออกนอกพื้นที่
- ตัวถังไม่ชัดเจน กันชนหน้าครูด กันชนหลังครูด รอยขีดข่วนตามการใช้งาน ทำสีมา
Сколько вы заплатите в итоге
- Сбор аукциона
- 12 840 ฿
- ПРБ.
- 690 ฿
- Плата за проверку ТР.О. перед аукционом
- 200 ฿
- НДС 7% от цены
- 7 000 ฿
- Итого
- 120 730 ฿
Сборы и платежи указаны с НДС. НДС на цену — по данным лота.
Депозит для участия 20 000 ฿ вносится отдельно и не входит в цену. Переоформление, налоги и гербовый сбор оплачиваются отдельно.
Регистрация
- Тип регистрации
- Легковой автомобиль до 7 мест (Р.Я. 1)
- Налог оплачен до
- 18 июн. 2023 г.
- Первая регистрация
- 2013
История автомобиля
Регистрация и торги проходят у аукционного дома. Продавец, номерной знак и номер двигателя не показываются.
Каталог AUCT · обновлено 10 окт. 2026 г.











