สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- ไม่มี: อุปกรณ์อื่น
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาดไม่เกิน 1 ปี
- ทะเบียนปกติ
- โอนได้ปกติ
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 7
- ปกติ: 7
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าซ้ายครูด คราบยางมะตอย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าขวาครูด คราบยางมะตอย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังขวาสีด่าง ทำสี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | DAYTON | — | 30% |
| หน้าขวา | DAYTON | — | 30% |
| หลังซ้าย | DAYTON | — | 30% |
| หลังขวา | DAYTON | — | 30% |
| ยางอะไหล่ | MICHELIN | — | 50% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 88 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 78 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 151 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 77 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 81 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 112 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 199 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 100 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 171 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 98 ไมครอน
- หลังคา
- 77 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 50 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
- รถมีรอยขีดข่วนรอบคัน ติดสเกิร์ต น้ำมันเครื่องรั่วซึม เลขเครื่องเลขตัวถังตรง มีแม่แรงไม่มีเครื่องมือ มียางอะไหล่ แก้มหน้าซ้ายขวาครูดมีคราบยางมะตอย
- 2IP แซสซีมีรอยครูด ฐานแบตเตอรี่เป็นสนิม กันชนหน้ามีรอยครูดสีแตกลอก แก้มหน้าขวามีรอยขีดข่วน แก้มหน้าซ้ายมีรอยขูด ฝากระโปรงหน้ามีรอยครูด ประตูหน้าหลังขวามีรอยครูดซ่อมทำสี ประตูหน้าหลังซ้ายมีรอยขีดข่วน แก้มหลังซ้ายขวามีรอยซ่อมทำสีหนา ฝาท้ายมีรอยขีดข่วน ซ่อมเปลี่ยนสปอยเลอร์ รถติดสเกิร์ตรอบคัน ใต้เบาะใต้คอนโซลไ่ม่มีสนิม ภายในมีคราบเปื้อนดินฝุ่นสะสม
- กันชนหน้าครูด น้ำมันเครื่องรั่วซึม เลขเครื่องเลขตัวถังตรง มีแม่แรงไม่มีเครื่องมือ มียางอะไหล่ แก้มหน้าซ้ายขวาครูด เปลี่ยนแม็ก รถมีรอยขีดข่วนรอบคัน
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าขนย้าย
- ฿3,531
- VAT 7% ของราคา
- ฿0
- รวม
- —
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ชำระภาษีรถถึง
- 14 ก.ย. 2569
ประวัติรถ
VINMRHGM2620CP311159
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 19 ต.ค. 2569