สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาดไม่เกิน 1 ปี
- ทะเบียนปกติ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 2
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 3
- ปกติ: 6
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านพอใช้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 6 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- ข้อบกพร่อง:กันชนหน้าครูดเเตก
- ข้อบกพร่อง:กันชนหลังครูดเเตก
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | MAXXIS | 185/65R15 | 10% |
| หน้าขวา | DUNLOP | 185/65R15 | 10% |
| หลังซ้าย | MAXXIS | 185/65R15 | 10% |
| หลังขวา | MAXXIS | 185/65R15 | 10% |
| ยางอะไหล่ | TEMPORARY | 125/10R15 | 20% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 208 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 190 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 296 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 222 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 158 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 61 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 147 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 222 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 196 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 746 ไมครอน
- หลังคา
- 77 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 163 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์ซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABS
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
- กันชนหน้าหลังครูดเเตก มีรอยรอบคัน
- 2-R แชสซีเป่าเชื่อมคอหน้าซ้ายขวา ปีผลิตที่สายเบลคู่หน้ามีรอยขูด กันชนหน้าครูดแตกทำสี ฝากระโปรงแก้มหน้าซ้ายขวาถอดน๊อตเปลี่ยนทำสี คานข้างหม้อน้ำซ้ายขวาและซุ้มโช๊คซ้ายมีรอยเคาะซ่อมเป่าเชื่อม คอในหน้าขวาใต้ซุ้มโช๊คมีรอยบุบคดเคาะซ่อมเป่าเชื่อม ประตูซ้ายขวาหน้าหลังทำสี แก้มหลังซ้ายขวาทำสี กันชนหลังครูดแตก กระจกหน้าแตกสะเก็ด
- แชสซีเป่าเชื่อมคอหน้าซ้ายขวา ปีผลิตที่สายเบลคู่หน้ามีรอยขูด กันชนหน้าครูดแตกทำสี ฝากระโปรงแก้มหน้าซ้ายขวาถอดน๊อตเปลี่ยนทำสี คานข้างหม้อน้ำซ้ายขวาและซุ้มโช๊คซ้ายมีรอยเคาะซ่อมเป่าเชื่อม คอในหน้าขวาใต้ซุ้มโช๊คมีรอยบุบคดเคาะซ่อมเป่าเชื่อม ประตูซ้ายขวาหน้าหลังทำสี แก้มหลังซ้ายขวาทำสี กันชนหลังครูดแตก กระจกหน้าแตกสะเก็ด
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- VAT 7% ของราคา
- ฿0
- รวม
- —
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 29 ส.ค. 2569
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2017
ประวัติรถ
VINMRHGM6630JT103949
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 17 ต.ค. 2569