Condition and grade
- Body and structure
- Engine
- Cabin
AUCT inspection scale, 5 stars is best
Damage and documents
- Drivable
- Structure damaged or repaired
DocumentsPaperwork to sort out
- Tax overdue less than a year
- Registration active
- Transfer without reservations
- Registration class รย. 1
bid4buy's reading of the house data and remarks — confirm with the auction house. See the remarks
Inspection report
- Defects: 2
- Wear or past repairs: 3
- OK: 6
Quick checks
- Wear or repair:fuel levelNearly worn out
- Wear or repair:overall conditionfair
- Wear or repair:paint conditionMedium
6 more checks OK
- engine startsYes
- vehicle conditionDriveable
- gear engagesYes
- forward driveYes
- reverse gear workingYes
- engine conditionNormal
Body
- Defect:Front bumperscratched cracked
- Defect:Rear bumperscratched cracked
Tyres
| Tyre | Brand | Size | Condition |
|---|---|---|---|
| Front left | MAXXIS | 185/65R15 | 10% |
| Front right | DUNLOP | 185/65R15 | 10% |
| Rear left | MAXXIS | 185/65R15 | 10% |
| Rear right | MAXXIS | 185/65R15 | 10% |
| Spare | TEMPORARY | 125/10R15 | 20% |
Paint thickness
- Bonnet
- 208 µm
- front right fender
- 190 µm
- front right door
- 296 µm
- rear right door
- 222 µm
- rear right fender
- 158 µm
- trunk lid
- 61 µm
- rear left fender
- 147 µm
- rear left door
- 222 µm
- front left door
- 196 µm
- front left fender
- 746 µm
- Roof
- 77 µm
- structure, door edge
- 163 µm
Factory paint is usually about 80–150 µm; a much higher reading on a panel usually means a repaint.
Equipment from the inspection
Inspector's note (1)
- Front and rear bumpers scratched and cracked, scratches all around 2-R Chassis welded front neck left and right Production year on front seatbelt scratched Front bumper scraped cracked repainted Hood and left and right front fenders bolts removed replaced repainted Left and right radiator side beams and left shock tower repaired welded Right front inner neck under shock tower dented bent repaired welded Left and right front and rear doors repainted Left and right rear fenders repainted Rear bumper scraped cracked Front windshield shattered Chassis welded front neck left and right, year on front belt has scratch marks, front bumper scratched cracked painted, hood and left and right front fenders bolt removed replaced painted, left and right radiator side frames and left shock tower hammer repaired welded, right front neck under shock tower dented bent hammer repaired welded, left and right front and rear doors painted, left and right rear fenders painted, rear bumper scratched cracked, front windshield cracked chipped.
Machine translation from Thai
Show original
- กันชนหน้าหลังครูดเเตก มีรอยรอบคัน
- 2-R แชสซีเป่าเชื่อมคอหน้าซ้ายขวา ปีผลิตที่สายเบลคู่หน้ามีรอยขูด กันชนหน้าครูดแตกทำสี ฝากระโปรงแก้มหน้าซ้ายขวาถอดน๊อตเปลี่ยนทำสี คานข้างหม้อน้ำซ้ายขวาและซุ้มโช๊คซ้ายมีรอยเคาะซ่อมเป่าเชื่อม คอในหน้าขวาใต้ซุ้มโช๊คมีรอยบุบคดเคาะซ่อมเป่าเชื่อม ประตูซ้ายขวาหน้าหลังทำสี แก้มหลังซ้ายขวาทำสี กันชนหลังครูดแตก กระจกหน้าแตกสะเก็ด
- แชสซีเป่าเชื่อมคอหน้าซ้ายขวา ปีผลิตที่สายเบลคู่หน้ามีรอยขูด กันชนหน้าครูดแตกทำสี ฝากระโปรงแก้มหน้าซ้ายขวาถอดน๊อตเปลี่ยนทำสี คานข้างหม้อน้ำซ้ายขวาและซุ้มโช๊คซ้ายมีรอยเคาะซ่อมเป่าเชื่อม คอในหน้าขวาใต้ซุ้มโช๊คมีรอยบุบคดเคาะซ่อมเป่าเชื่อม ประตูซ้ายขวาหน้าหลังทำสี แก้มหลังซ้ายขวาทำสี กันชนหลังครูดแตก กระจกหน้าแตกสะเก็ด
What you pay in total
- Auction fee
- ฿12,840
- VAT 7% on the price
- ฿0
- Total
- —
Fees and charges include VAT. VAT on the price as the lot data says.
Bidding deposit ฿20,000 is paid separately and is not part of the price. Transfer costs, taxes and stamp duty are extra.
Registration
- Registration type
- Private car, up to 7 seats (Ror.Yor. 1)
- Road tax paid until
- 29 Aug 2026
- First registration
- 2017
Vehicle history
Registration and bidding happen at the auction house. Seller, plate and engine number are not shown.
From the AUCT catalogue · updated 17 Oct 2026