แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2007 Isuzu D-Max

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
  • ไม่มี: ท่อแคท

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • โอนได้แบบมีเงื่อนไข
  • ประเภทรถ รย. 3

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 25
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 18
  • ปกติ: 21

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • ข้อบกพร่อง:สภาพสีไม่ดี
  • ข้อบกพร่อง:สภาพเครื่องยนต์ไม่ปกติ
ปกติอีก 6 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครูด
  • ข้อบกพร่อง:บังโคลนหน้าซ้ายผุสีแตก
  • ข้อบกพร่อง:ประตูหน้าซ้ายสีแตกลอก
  • ข้อบกพร่อง:ประตูหน้าขวาสีแตก
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังบุบ
  • ข้อบกพร่อง:บังโคลนหลังซ้ายบุบสีแตก
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวามีรอยบุบ

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
  • ข้อบกพร่อง:เสียงดังผิดปกติ
  • ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึมมาก น้ำมันเครื่องขาด
  • ข้อบกพร่อง:ควันขาว ควันไหล
  • ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
  • ข้อบกพร่อง:สตาร์ทติดยากเครื่องยนต์มีการดัดแปลง อุปกรณ์เครื่องยนต์ไม่ครบ
  • ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งาน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล ยกสไลด์กลับ
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ปกติอีก 1 รายการ
  • ระบบแก๊ซไม่เคยติดแก๊ส

ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า

  • ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์M/T
  • ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา เข้าเกียร์ยาก คันเกียร์หลวม
  • ข้อบกพร่อง:รั่วซืมรั่วซึมมาก
  • ข้อบกพร่อง:เกียร์กระตุก
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบไม่ได้

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์รั่วซึมมาก ต้องซ่อม

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
  • ข้อมูล:ยางอะไหล่ไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี

ระบบไฟฟ้า

  • ข้อบกพร่อง:แตรไม่ทำงาน
  • ข้อบกพร่อง:ระบบไฟมีปัญหา
ปกติอีก 5 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • ไฟท้ายทำงาน
  • ไฟเบรคทำงาน
  • แบตเตอรี่ทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
  • ข้อมูล:เบรค ABSไม่มี
  • ข้อมูล:ถุงลมนิรภัยไม่มี
ปกติอีก 5 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน

ระบบแอร์

  • ข้อบกพร่อง:อุณภูมิไม่เย็น
ปกติอีก 1 รายการ
  • คอมเพรสเซอร์มี

ภายในห้องโดยสาร

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้

น้ำท่วม

  • ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล

ระบบไอเสีย

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบท่อไอเสียท่อไอเสียมีการดัดแปลง

หมายเลขและเลขไมล์

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

  • ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
  • ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
  • แผ่นเพลตมี

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายSUMAXX—20%
หน้าขวาSUMAXX—20%
หลังซ้ายSUMAXX—20%
หลังขวาSUMAXX—20%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
127 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
292 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
190 ไมครอน
ประตูหลังขวา
140 ไมครอน
แก้มหลังขวา
320 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
277 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
199 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
1071 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
549 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
729 ไมครอน
หลังคา
135 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
171 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้า
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
  • เลขเครื่องเลขตัวถังตรง
  • 2K- แซสซีเป็นสนิมมากหลายจุด คานข้างหม้อน้ำซ้ายขวามีรอยตัดหลบท่ออินเตอร์ ซุ้มล้อมุมไฟหน้าซ้ายบุบกระแทก กันชนหน้าครูดสีลอกสีแตก ไฟหน้าซ้ายขวาเหลือง ฝากระโปรงหน้าถอดน็อตทำสีหนาสีลอก แก้มหน้าซ้ายทำสีหนา มีรอยสีลอกสีแตกครูดบุบ แก้มหน้าขวาทำสีหนามีรอยครูด หลังคาทำสี ประตูซ้ายแคปซ้ายทำสีหนามีรอยครูดสีลอก ประตูขวาแคปขวาทำสีหนามีรอยครูดรอยสีลอก กระบะซ้ายขวาทำสีหนามีรอยครุดสีลอกสีแตก มุมใต้ไฟท้ายซ้ายขวาเลาะซ่อมเป่าเชื่อม ฝาท้ายทำสีหนามีรอยบุบ ด้านหลังติดเหล็กยึด ใต้คอนโซลเป็นสนิม พื้นภายในและผ้าหลังคาและคอนโซลมีคราบเปื้อน เบาะนั่งซ้ายขวาและเบาะแคปเปลี่ยดัดแปลงมีคราบเปื้อน พวงมาลัยดัดแปลง ติดตั้งวัดบูส 7 ตัว กุญแจบิดล็อคปกติ อุปกรณ์เครื่องยนต์มีการดัดแปลง อุด EGR เปลี่ยนกรองอากาศ ดัดแปลงท่ออินเตอร์ น้ำมันเครื่องรั่วมาก ควันขาวควันไหล ท่อไอเสียดัดแปลงไม่มีท่อแคท คันเกียร์หลวม น้ำมันเกียร์รั่วมาก เข้าเกียร์ยาก คลัชสูงคลัทช์แข็ง เพาเวอร์รั้ว ยางหุ้มเพลาเวอร์ขาด ช่วงล่างเป็นสนิมมาก เสริมกล่องโหลด คานใต้เครื่องเป็นสนิม คานใต้หม้อน้ำเป็นสนิม ผู้ประมูลได้ต้องตรวจเช็คต้องซ่อมเข้าศูนย์บริการหรือยกสไลด์กลับ
  • แซสซีเป็นสนิมมากหลายจุด คานข้างหม้อน้ำซ้ายขวามีรอยตัดหลบท่ออินเตอร์ ซุ้มล้อมุมไฟหน้าซ้ายบุบกระแทก กันชนหน้าครูดสีลอกสีแตก ไฟหน้าซ้ายขวาเหลือง ฝากระโปรงหน้าถอดน็อตทำสีหนาสีลอก แก้มหน้าซ้ายทำสีหนา มีรอยสีลอกสีแตกครูดบุบ แก้มหน้าขวาทำสีหนามีรอยครูด หลังคาทำสี ประตูซ้ายแคปซ้ายทำสีหนามีรอยครูดสีลอก ประตูขวาแคปขวาทำสีหนามีรอยครูดรอยสีลอก กระบะซ้ายขวาทำสีหนามีรอยครุดสีลอกสีแตก มุมใต้ไฟท้ายซ้ายขวาเลาะซ่อมเป่าเชื่อม ฝาท้ายทำสีหนามีรอยบุบ ด้านหลังติดเหล็กยึด ใต้คอนโซลเป็นสนิม พื้นภายในและผ้าหลังคาและคอนโซลมีคราบเปื้อน เบาะนั่งซ้ายขวาและเบาะแคปเปลี่ยดัดแปลงมีคราบเปื้อน พวงมาลัยดัดแปลง ติดตั้งวัดบูส 7 ตัว กุญแจบิดล็อคปกติ อุปกรณ์เครื่องยนต์มีการดัดแปลง อุด EGR เปลี่ยนกรองอากาศ ดัดแปลงท่ออินเตอร์ น้ำมันเครื่องรั่วมาก ควันขาวควันไหล ท่อไอเสียดัดแปลงไม่มีท่อแคท คันเกียร์หลวม น้ำมันเกียร์รั่วมาก เข้าเกียร์ยาก คลัชสูงคลัทช์แข็ง เพาเวอร์รั้ว ยางหุ้มเพลาเวอร์ขาด ช่วงล่างเป็นสนิมมาก เสริมกล่องโหลด คานใต้เครื่องเป็นสนิม คานใต้หม้อน้ำเป็นสนิม ผู้ประมูลได้ต้องตรวจเช็คต้องซ่อมเข้าศูนย์บริการหรือยกสไลด์กลับ
  • ประมูลรูปภาพ รถจอด อุดรธานี ขายตามสภาพ ไม่รับผิดชอบเรื่องสภาพ และการโอนกรรมสิทธิ์ทุกกรณี บัตรประชาชนหมดอายุวันที่31-10-69 รถไม่ผ่านการตรวจสภาพ สภาพตัวรถอาจมีการเปลี่ยนแปลง ผู้ซื้อต้องพิจารณาก่อนประมูลเอง -คัดคู่มือใหม่กรณีรายการเต็ม

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ราคาไม่มี VAT
฿0
รวม
฿102,840

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
ชำระภาษีรถถึง
15 มิ.ย. 2564
จดทะเบียนครั้งแรก
2007

ประวัติรถ

VINMP1TFR86H7T194393
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 30 ต.ค. 2569