แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2015 Honda City

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • สตาร์ทติด
  • ขับเคลื่อนได้
  • ไม่มีกุญแจ
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 1

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 9
  • ปกติ: 7

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันตรวจสอบไม่ได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าซ้ายสีลอก
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหน้าสีลอก สีด่าง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าซ้ายสีลอก
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าขวาครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายครูด

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายHANKOOK—30%
หน้าขวาHANKOOK—30%
หลังซ้ายDEESTONE—30%
หลังขวาDEESTONE—30%
ยางอะไหล่MAXXIS—50%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
115 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
81 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
81 ไมครอน
ประตูหลังขวา
72 ไมครอน
แก้มหลังขวา
79 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
71 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
70 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
82 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
98 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
71 ไมครอน
หลังคา
82 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
46 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
  • แก้ไข รถทำกุญแจสตาร์ทติดขับได้ มีรอยสีลอกสีด่างรอบคัน เลขเครื่องเลขตัวถังตรงมีแม่แรงไม่มีเครื่องมือมียางอะไหล่
  • 2IP แซสซีมีรอยครูดเป็นสนิม คอในขวามีน้ำซึมขังเป็นสนิม แก้มหน้าขวามีรอยครูดซ่อมทำ ฝากระโปรงหน้ามีรอยสีลอกสีด่างซ่อมทำสี แก้มหน้าซ้ายมีรอยขีดข่วน ประตูหน้าขวามีรอยขีดข่วน ประตูหลังขวามีรอยถอดน็อตซ่อมทำสี ประตูหน้าซ้ายมีรอยขีดข่วน ประตูหลังซ้ายมีรอยบุบครูด ชายล่างประตูหลังซ้ายมีรอยครูดบุบ หลังคาสีลอกสีด่าง แก้มหลังซ้ายมีรอยครูดบุบ ฝาท้ายมีรอยครูดซ่อมทำสี แก้มหลังขวามีรอยขีดข่วน กันชนท้ายบุบครูด แผงตั้งอ่างยางอะไหล่โดนกระแทกบุบ ภายในมีคราบเปื้อนดินฝุ่นสะสม
  • ยกมาส่งไม่มีกุญแจตรวจสอบภายใน-ระบบไฟ-กล่องECUไม่ได้ กันชนหน้าครูด เปลี่ยนแม็ก หลังคา-ฝากระโปรงหน้าสีด่าง รอยขีดข่วนรอบคัน

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ค่าขนย้าย
฿3,338
ค่ากุญแจ
฿4,280
ค่าเช็คต้น
฿107
VAT 7% ของราคา
฿9,940
รวม
฿172,505

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
ชำระภาษีรถถึง
24 มี.ค. 2566
จดทะเบียนครั้งแรก
2015

ประวัติรถ

VINMRHGM6650GP100444
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 26 ก.ย. 2569