แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2012 Honda Civic

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • กุญแจรีโมท

เอกสาร

  • โอนได้ปกติ

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 6
  • ปกติ: 7

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าขูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังขูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหลังขูด

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายBRIDGESTONE—10%
หน้าขวาBRIDGESTONE—10%
หลังซ้ายBRIDGESTONE—10%
หลังขวาBRIDGESTONE—10%
ยางอะไหล่BRIDGESTONE—0%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
237 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
151 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
163 ไมครอน
ประตูหลังขวา
145 ไมครอน
แก้มหลังขวา
507 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
86 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
81 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
93 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
101 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
113 ไมครอน
หลังคา
88 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
55 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (2)
  • 1-B-S แชสชีครูดบุบ กันชนหน้าครูดแตกทำสี แก้มหน้าซ้ายขวาทำสี ฝากระโปรงทำสี ประตูหน้าหลังซ้ายครูดประตูหน้าหลังขวาทำสี ซุ้มล้อหลังซ้ายครูดซุ้มล้อหลังขวาเคาะซ่อมสีหนามาก ฝาท้ายรูดกันชนหลังทำสี เบาะซ้ายขวาแตกลาย พื้นผมผ่านหลังคาเป็นคราบ แผงประตูซ้ายขวาพวงมาลัยลอก รีโมทกุญแจกดไขปิดล็อคใช้งานปกติ ช่วงล่างมีการดัดแปลงระบบช่วงล่างมีปัญหา ล้อแม็กยางแตกชำรุด ล้อแม็กครูดยางเสื่อมสภาพ ผู้ประมูลได้ต้องตรวจเช็คซ่อมเข้าศูนย์บริการ
  • กันชนหน้าครูด กันชนท้ายครูด เปลี่ยนแม็ก ขีดข่วนรอบคัน

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
รายได้เรียกเก็บแทน
฿3,271
ค่าเช็คต้น
฿107
VAT 7% ของราคา
฿0
รวม
—

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ประวัติรถ

VINMRHFB2630CP109171
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 5 พ.ย. 2569