สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
- เกียร์ชำรุด
- แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
เอกสารไม่รับประกันการโอน
- ภาษีขาด 1–3 ปี
- ทะเบียนปกติ
- ไม่รับผิดชอบการโอน
- ประเภทรถ รย. 3
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 20
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 15
- ปกติ: 28
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- ข้อบกพร่อง:สภาพตัวถังโดยรวมชนหนัก
- ข้อบกพร่อง:แชสซีมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- ข้อบกพร่อง:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- ข้อบกพร่อง:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- ข้อบกพร่อง:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าขวาบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังขวาบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาขูด
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
- ข้อบกพร่อง:เสียงดังผิดปกติ
- ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
- ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
- ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ระบบระบายความร้อน
- ข้อบกพร่อง:หม้อน้ำรัวซึม
- ข้อบกพร่อง:คราบน้ำดันออกหม้อพักน้ำ ระบบเครื่องยนต์มีปัญหา
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์M/T
- ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา
- ข้อบกพร่อง:รั่วซืม
ช่วงล่าง
- ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม
ระบบพวงมาลัย
- ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม
ระบบเบรก
- ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
- ล้อแม็กซ์มี
- ยางอะไหล่มี
ระบบไฟฟ้า
ปกติทั้งหมด 6 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
- แบตเตอรี่ทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
- ข้อมูล:ถุงลมนิรภัยไม่มี
ปกติอีก 6 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- เบรค ABSทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
ระบบแอร์
ปกติทั้งหมด 2 รายการ
- อุณภูมิเย็น
- คอมเพรสเซอร์มี
ภายในห้องโดยสาร
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
น้ำท่วม
- ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล
ระบบไอเสีย
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ
หมายเลขและเลขไมล์
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
- ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
- ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
- แผ่นเพลตมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | MICHELIN | — | 20% |
| หน้าขวา | MICHELIN | — | 20% |
| หลังซ้าย | MICHELIN | — | 20% |
| หลังขวา | MICHELIN | — | 20% |
| ยางอะไหล่ | BRIDGESTONE | — | 10% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 108 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 98 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 103 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 115 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 136 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 238 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 96 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 139 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 147 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 94 ไมครอน
- หลังคา
- 101 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปกระจก ไฟฟ้า
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
- 2-mo คัสซีหูยึดแหนบหน้าหลังและคัทซีซุ้มล้อหลังซ้ายและปลายคัสซีคอหลังมีรอยบุบคดมากเคาะซ่อมเป่าเชื่อม คอลในหน้าซ้ายขวามีรอยเคาะซ่อม คัสซีหูยึดกระบะหน้าหลังซ้ายขวามีรอยบุบคดเคาะซ่อมเป่าเชื่อม คัสซีซุ้มล้อหลังขวามีรอยบุบคดเคาะซ่อมเป่าเชื่อม มีรอยเป่าเชื่อมใกล้บริเวณตัวเลขคัสซีตัวถัง ผู้ประมูลต้องทำการตรวจสอบตัวรถก่อนการประมูล คัสซีเป็นสนิมผุด้านในและด้านนอก เสาประตูแคปหลังซ้ายมีรอยบุบคดเคาะซ่อม มุมล่างใต้กระจกหลังฝั่งซ้ายบุบคดเคาะซ่อม กันชนหน้าครูดบุบสีแตก แซสซีข้างช้ายขวาตรงชุ้มล้อเป่เซื่อมบุบคตมาก แซสซีหลังเป่าเซื่อมบุบคต แซสซีข้างช้ายตรงหูแหนบเป่าเซื่อมบุบคตแก้มหน้าซ้ายขวาและฝากระโปรงหน้ามีรอยครูดเล็กน้อย ประตูหน้าซ้ายเคาะซ่อมสีหนา มุมกระบะหน้าหลังซ้ายเป่าเชื่อม ประตูแคปหลังซ้ายถอดเคาะซ่อมสีหนามากสีไหล ขอบกระบะหน้าหลังซ้ายเลาะซ่อมเป่าเชื่อมกระบะซ้ายเปลี่ยนชิ้นและมีรอยครูดบุบหลายจุด ฝาปิดถังน้ำมันด้านนอกบุบคดสีลอก พื้นกระบะหน้าหลังเลาะซ่อมเป่าเชื่อม ฝาท้ายถอดเคาะซ่อมสีหนามากและมีรอยครูด มุมบนไปท้ายข้างซ้ายขวาสีลอก มุมล่างใต้ไฟท้ายข้างขวามีรอยเคาะซ่อมสี น๊อตยึดกระบะมีรอยถอดน๊อต ประตูหน้าขวามีรอยครูดและบุบ ประตูแคปหลังและกระบะขวาซ่อมสีและมีรอยครูด น้ำมันเครื่องรั่วซึมออกกรองน้ำมันเครื่อง ระบบเกียร์มีปัญหาน้ำมันเกียร์รั่วซึม ผู้ประมูลได้ต้องตรวจเช็คและตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ ลูกหมากช่วงล่างเสื่อมสภาพฉีกขาดระบบช่วงล่างต้องตรวจเช็คและซ่อมก่อนใช้งาน ใต้เบาะนั่งและใต้คอนโซลเป็นสนิม กระจกมองข้างขวาปรับไม่ได้ ภายในห้องโดยสารและเบาะนั่งและแผงประตูและผ้าหลังคามีคราบเปื้อน เบ้ากุญแจประตูชำรุด คันเกียร์หลวมเกียร์ดัง น้ำมันเครื่องเกียร์รั่วซึมตรวจเช็คก่อนออกนอกพื้นที่
- บริเวณเลขคัสซีตัวถังมีรอยบุบคดเลาะซ่อมเป่าเชื่อม
- คัสซีหูยึดแหนบหน้าหลังและคัทซีซุ้มล้อหลังซ้ายและปลายคัสซีคอหลังมีรอยบุบคดมากเคาะซ่อมเป่าเชื่อม คัสซีหูยึดกระบะหน้าหลังซ้ายขวามีรอยบุบคดเคาะซ่อมเป่าเชื่อม คัสซีซุ้มล้อหลังขวามีรอยบุบคดเคาะซ่อมเป่าเชื่อม มีรอยเป่าเชื่อมใกล้บริเวณตัวเลขคัสซีตัวถัง ผู้ประมูลต้องทำการตรวจสอบตัวรถก่อนการประมูล คัสซีเป็นสนิมผุด้านในและด้านนอก เสาประตูแคปหลังซ้ายมีรอยบุบคดเคาะซ่อม มุมล่างใต้กระจกหลังฝั่งซ้ายบุบคดเคาะซ่อม กันชนหน้าครูดบุบสีแตก แก้มหน้าซ้ายขวาและฝากระโปรงหน้ามีรอยครูดเล็กน้อย ประตูหน้าซ้ายเคาะซ่อมสีหนา ประตูแคปหลังซ้ายถอดเคาะซ่อมสีหนามากสีไหล ขอบกระบะหน้าหลังซ้ายเลาะซ่อมเป่าเชื่อมกระบะซ้ายเปลี่ยนชิ้นและมีรอยครูดบุบหลายจุด ฝาปิดถังน้ำมันด้านนอกบุบคดสีลอก พื้นกระบะหน้าหลังเลาะซ่อมเป่าเชื่อม ฝาท้ายถอดเคาะซ่อมสีหนามากและมีรอยครูด มุมบนไปท้ายข้างซ้ายขวาสีลอก มุมล่างใต้ไฟท้ายข้างขวามีรอยเคาะซ่อมสี น๊อตยึดกระบะมีรอยถอดน๊อต ประตูหน้าขวามีรอยครูดและบุบ ประตูแคปหลังและกระบะขวาซ่อมสีและมีรอยครูด น้ำมันเครื่องรั่วซึมออกกรองน้ำมันเครื่อง ระบบเกียร์มีปัญหาน้ำมันเกียร์รั่วซึม ผู้ประมูลได้ต้องตรวจเช็คและตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ ลูกหมากช่วงล่างเสื่อมสภาพฉีกขาดระบบช่วงล่างต้องตรวจเช็คและซ่อมก่อนใช้งาน ใต้เบาะนั่งและใต้คอนโซลเป็นสนิม กระจกมองข้างขวาปรับไม่ได้ ภายในห้องโดยสารและเบาะนั่งและแผงประตูและผ้าหลังคามีคราบเปื้อน เบ้ากุญแจประตูชำรุด
- ไม่รับผิดชอบบัตรประชาชนผู้เช่าซื้อเดิมทุกกรณี กรณีเล่มทะเบียนซ้อน,เจ้าของเดิมเสียชีวิตรับคืนภายใน 90 วัน ไม่รับผิดชอบค่าซ่อม ขายตามสภาพ ไม่รับผิดชอบเรื่องสภาพ และการโอนกรรมสิทธิ์ทุกกรณี เบ้ากุญแจประตูชำรุด
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- รายได้เรียกเก็บแทน
- ฿1,000
- ค่าขนย้าย
- ฿3,745
- ราคาไม่มี VAT
- ฿0
- รวม
- ฿217,692
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
- ชำระภาษีรถถึง
- 10 เม.ย. 2567
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2013
ประวัติรถ
VINMR0GR39G506712184
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 11 ต.ค. 2569