Condition and grade
- Body and structure
- Engine
- Cabin
AUCT inspection scale, 5 stars is best
Damage and documents
- Structure damaged or repaired
- Gearbox faulty
- Frame rust
DocumentsNo transfer guarantee
- Tax overdue 1–3 years
- Registration active
- No transfer guarantee
- Registration class รย. 3
bid4buy's reading of the house data and remarks — confirm with the auction house. See the remarks
Inspection report
- Defects: 20
- Wear or past repairs: 15
- OK: 28
Quick checks
- Wear or repair:fuel levelNearly worn out
- Wear or repair:overall conditionMedium
- Wear or repair:paint conditionMedium
7 more checks OK
- engine startsYes
- BrakesYes
- vehicle conditionDriveable
- gear engagesYes
- forward driveYes
- reverse gear workingYes
- engine conditionNormal
Body
- Defect:Overall bodyHeavy collision
- Defect:ChassisRepairs reach the structure
- Defect:FrontRepairs reach the structure
- Wear or repair:RoofRepainted down to bare metal
- Wear or repair:Right (driver's) sideRepainted down to bare metal
- Defect:RearRepairs reach the structure
- Defect:Left sideRepairs reach the structure
- Wear or repair:Front bumperScratched
- Wear or repair:front right doorDented
- Wear or repair:rear right doorDented
- Wear or repair:left rear fenderScratched
- Wear or repair:right rear fenderScrape
Engine
- Fact:Engine typeDiesel
- Defect:abnormal noise
- Defect:engine oil leak
- Defect:engine runs rough
- Defect:needs repair before useNeeds repair
- Fact:fuel systemFuel injection
Cooling
- Defect:radiator leaking
- Defect:water stain pushing out of radiator tank, engine system problem
Gearbox
- Fact:GearboxM/T
- Defect:gear system problem
- Defect:leak
Suspension
- Defect:axleNeeds repair
- Defect:suspensionNeeds repair
- Defect:wheel bearingNeeds repair
- Defect:final gearNeeds repair
Steering
- Defect:power steering systemNeeds repair
Brakes
- Defect:BrakesNeeds repair
Wheels
- Fact:mag wheel quantity4
2 more checks OK
- mag wheelYes
- spare tireYes
Electrics
All 6 checks passed
- headlightWorks
- turn signalWorks
- rear lightWorks
- brake lightWorks
- hornWorks
- BatteryWorks
Gauges
- Fact:OdometerOver 100,000 km
- Fact:airbagNone
6 more checks OK
- speedWorks
- tachometerWorks
- temperature gaugeWorks
- fuelWorks
- ABS brakeWorks
- oil pressureWorks
Air conditioning
All 2 checks passed
- temperatureCold
- Air conditioningYes
Interior
- Wear or repair:dashboard checkMinor damage
- Wear or repair:passenger seat checkMinor damage
- Wear or repair:roof fabric checkMinor damage
- Wear or repair:side check doors switches equipmentDamaged but usable
- Wear or repair:interior cleanliness checkDamaged but usable
Flood
- Defect:flood damage inforust under seat and console
Exhaust
The one check passed
- exhaust systemCatalytic converter normal
Numbers and odometer
All 3 checks passed
- Odometer checkMatches
- Chassis numberMatches
- Engine numberMatches
Documents and extras
- Fact:service bookNone
- Fact:user manualNone
1 more check OK
- plateYes
Tyres
| Tyre | Brand | Size | Condition |
|---|---|---|---|
| Front left | MICHELIN | — | 20% |
| Front right | MICHELIN | — | 20% |
| Rear left | MICHELIN | — | 20% |
| Rear right | MICHELIN | — | 20% |
| Spare | BRIDGESTONE | — | 10% |
Paint thickness
- Bonnet
- 108 µm
- front right fender
- 98 µm
- front right door
- 103 µm
- rear right door
- 115 µm
- rear right fender
- 136 µm
- trunk lid
- 238 µm
- rear left fender
- 96 µm
- rear left door
- 139 µm
- front left door
- 147 µm
- front left fender
- 94 µm
- Roof
- 101 µm
Factory paint is usually about 80–150 µm; a much higher reading on a panel usually means a repaint.
Equipment from the inspection
Alloy wheels ×4Air conditioningRadioWindows Electric
Inspector's notes (45)
- 2-mo chassis front and rear leaf spring mounting ears and left rear wheel arch cut, rear neck chassis end heavily dented, repaired by hammering, welding and painting.
- Left and right front inner columns have repair marks.
- Front and rear bed mounting ears left and right dented, repaired by hammering, welding and painting.
- Right rear wheel arch dented, repaired by hammering, welding and painting.
- Welding marks near chassis number area.
- Bidder must inspect vehicle before bidding.
- Chassis rusted and corroded inside and outside.
- Left rear cap door pillar dented, repaired by hammering.
- Lower corner under left rear window dented, repaired by hammering.
- Front bumper scratched, dented, paint cracked.
- Left and right side chassis at wheel arch welded, heavily dented.
- Rear chassis welded, dented.
- Left side chassis at leaf spring mounting ear welded, dented.
- Left and right front fenders and hood have minor scratches.
- Left front door repaired with thick paint.
- Front and rear left bed corners welded.
- Left rear cap door removed, hammered, heavily repainted with paint runs.
- Left front and rear bed edges peeled, repaired, welded.
- Left bed replaced with parts, multiple scratches and dents.
- Fuel tank cover dented, paint peeled.
- Front and rear bed floor peeled, repaired, welded.
- Tailgate removed, hammered, heavily repainted with scratches.
- Upper rear corners left and right paint peeled.
- Lower corner under right tail light dented, repaired with paint.
- Bed mounting bolts show removal marks.
- Right front door scratched and dented.
- Rear cap door and right bed repaired and scratched.
- Engine oil leaks from oil filter.
- Transmission has oil leak issues.
- Bidder must inspect and repair at service center.
- Suspension ball joints worn, torn.
- Suspension system must be checked and repaired before use.
- Rust under seat and console.
- Right side mirror cannot adjust.
- Interior cabin, seats, door panels, and headliner stained.
- Door lock cylinder damaged.
- Gear lever loose, gear noise.
- Transmission oil leak, check before leaving area.
- Chassis number area dented, peeled, repaired, welded.
- Same as above repeated.
- Does not accept responsibility for original hire-purchase ID card.
- In case of duplicate registration book or original owner deceased, return within 90 days.
- No repair responsibility.
- Sold as-is.
- No responsibility for condition or ownership transfer.
Machine translation from Thai
Show original
- 2-mo คัสซีหูยึดแหนบหน้าหลังและคัทซีซุ้มล้อหลังซ้ายและปลายคัสซีคอหลังมีรอยบุบคดมากเคาะซ่อมเป่าเชื่อม คอลในหน้าซ้ายขวามีรอยเคาะซ่อม คัสซีหูยึดกระบะหน้าหลังซ้ายขวามีรอยบุบคดเคาะซ่อมเป่าเชื่อม คัสซีซุ้มล้อหลังขวามีรอยบุบคดเคาะซ่อมเป่าเชื่อม มีรอยเป่าเชื่อมใกล้บริเวณตัวเลขคัสซีตัวถัง ผู้ประมูลต้องทำการตรวจสอบตัวรถก่อนการประมูล คัสซีเป็นสนิมผุด้านในและด้านนอก เสาประตูแคปหลังซ้ายมีรอยบุบคดเคาะซ่อม มุมล่างใต้กระจกหลังฝั่งซ้ายบุบคดเคาะซ่อม กันชนหน้าครูดบุบสีแตก แซสซีข้างช้ายขวาตรงชุ้มล้อเป่เซื่อมบุบคตมาก แซสซีหลังเป่าเซื่อมบุบคต แซสซีข้างช้ายตรงหูแหนบเป่าเซื่อมบุบคตแก้มหน้าซ้ายขวาและฝากระโปรงหน้ามีรอยครูดเล็กน้อย ประตูหน้าซ้ายเคาะซ่อมสีหนา มุมกระบะหน้าหลังซ้ายเป่าเชื่อม ประตูแคปหลังซ้ายถอดเคาะซ่อมสีหนามากสีไหล ขอบกระบะหน้าหลังซ้ายเลาะซ่อมเป่าเชื่อมกระบะซ้ายเปลี่ยนชิ้นและมีรอยครูดบุบหลายจุด ฝาปิดถังน้ำมันด้านนอกบุบคดสีลอก พื้นกระบะหน้าหลังเลาะซ่อมเป่าเชื่อม ฝาท้ายถอดเคาะซ่อมสีหนามากและมีรอยครูด มุมบนไปท้ายข้างซ้ายขวาสีลอก มุมล่างใต้ไฟท้ายข้างขวามีรอยเคาะซ่อมสี น๊อตยึดกระบะมีรอยถอดน๊อต ประตูหน้าขวามีรอยครูดและบุบ ประตูแคปหลังและกระบะขวาซ่อมสีและมีรอยครูด น้ำมันเครื่องรั่วซึมออกกรองน้ำมันเครื่อง ระบบเกียร์มีปัญหาน้ำมันเกียร์รั่วซึม ผู้ประมูลได้ต้องตรวจเช็คและตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ ลูกหมากช่วงล่างเสื่อมสภาพฉีกขาดระบบช่วงล่างต้องตรวจเช็คและซ่อมก่อนใช้งาน ใต้เบาะนั่งและใต้คอนโซลเป็นสนิม กระจกมองข้างขวาปรับไม่ได้ ภายในห้องโดยสารและเบาะนั่งและแผงประตูและผ้าหลังคามีคราบเปื้อน เบ้ากุญแจประตูชำรุด คันเกียร์หลวมเกียร์ดัง น้ำมันเครื่องเกียร์รั่วซึมตรวจเช็คก่อนออกนอกพื้นที่
- บริเวณเลขคัสซีตัวถังมีรอยบุบคดเลาะซ่อมเป่าเชื่อม
- คัสซีหูยึดแหนบหน้าหลังและคัทซีซุ้มล้อหลังซ้ายและปลายคัสซีคอหลังมีรอยบุบคดมากเคาะซ่อมเป่าเชื่อม คัสซีหูยึดกระบะหน้าหลังซ้ายขวามีรอยบุบคดเคาะซ่อมเป่าเชื่อม คัสซีซุ้มล้อหลังขวามีรอยบุบคดเคาะซ่อมเป่าเชื่อม มีรอยเป่าเชื่อมใกล้บริเวณตัวเลขคัสซีตัวถัง ผู้ประมูลต้องทำการตรวจสอบตัวรถก่อนการประมูล คัสซีเป็นสนิมผุด้านในและด้านนอก เสาประตูแคปหลังซ้ายมีรอยบุบคดเคาะซ่อม มุมล่างใต้กระจกหลังฝั่งซ้ายบุบคดเคาะซ่อม กันชนหน้าครูดบุบสีแตก แก้มหน้าซ้ายขวาและฝากระโปรงหน้ามีรอยครูดเล็กน้อย ประตูหน้าซ้ายเคาะซ่อมสีหนา ประตูแคปหลังซ้ายถอดเคาะซ่อมสีหนามากสีไหล ขอบกระบะหน้าหลังซ้ายเลาะซ่อมเป่าเชื่อมกระบะซ้ายเปลี่ยนชิ้นและมีรอยครูดบุบหลายจุด ฝาปิดถังน้ำมันด้านนอกบุบคดสีลอก พื้นกระบะหน้าหลังเลาะซ่อมเป่าเชื่อม ฝาท้ายถอดเคาะซ่อมสีหนามากและมีรอยครูด มุมบนไปท้ายข้างซ้ายขวาสีลอก มุมล่างใต้ไฟท้ายข้างขวามีรอยเคาะซ่อมสี น๊อตยึดกระบะมีรอยถอดน๊อต ประตูหน้าขวามีรอยครูดและบุบ ประตูแคปหลังและกระบะขวาซ่อมสีและมีรอยครูด น้ำมันเครื่องรั่วซึมออกกรองน้ำมันเครื่อง ระบบเกียร์มีปัญหาน้ำมันเกียร์รั่วซึม ผู้ประมูลได้ต้องตรวจเช็คและตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ ลูกหมากช่วงล่างเสื่อมสภาพฉีกขาดระบบช่วงล่างต้องตรวจเช็คและซ่อมก่อนใช้งาน ใต้เบาะนั่งและใต้คอนโซลเป็นสนิม กระจกมองข้างขวาปรับไม่ได้ ภายในห้องโดยสารและเบาะนั่งและแผงประตูและผ้าหลังคามีคราบเปื้อน เบ้ากุญแจประตูชำรุด
- ไม่รับผิดชอบบัตรประชาชนผู้เช่าซื้อเดิมทุกกรณี กรณีเล่มทะเบียนซ้อน,เจ้าของเดิมเสียชีวิตรับคืนภายใน 90 วัน ไม่รับผิดชอบค่าซ่อม ขายตามสภาพ ไม่รับผิดชอบเรื่องสภาพ และการโอนกรรมสิทธิ์ทุกกรณี เบ้ากุญแจประตูชำรุด
What you pay in total
- Auction fee
- ฿12,840
- Vehicle check fee
- ฿107
- Charges collected for third parties
- ฿1,000
- Transport fee
- ฿3,745
- No VAT on the price
- ฿0
- Total
- ฿217,692
Fees and charges include VAT. VAT on the price as the lot data says.
Bidding deposit ฿20,000 is paid separately and is not part of the price. Transfer costs, taxes and stamp duty are extra.
Registration
- Registration type
- Reg Class 3: Private Truck
- Road tax paid until
- 10 Apr 2024
- First registration
- 2013
Vehicle history
VINMR0GR39G506712184
Vehicle history is for accountsSee where this VIN was offered before, at what price and how the sale ended.Create a free account
Registration and bidding happen at the auction house. Seller, plate and engine number are not shown.
From the AUCT catalogue · updated 11 Oct 2026