แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2019 Mitsubishi Triton

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • สตาร์ทไม่ติด
  • ขับเคลื่อนไม่ได้
  • ไม่มีกุญแจ
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ

เอกสารไม่รับประกันการโอน

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • ไม่รับผิดชอบการโอน

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 6
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 7
  • ปกติ: 2

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันตรวจสอบไม่ได้
  • ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์สตาร์ทติดไม่ติด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
  • ข้อบกพร่อง:สภาพรถยกมา
  • ข้อบกพร่อง:ระบุสาเหตุขับไม่ได้ (ยกมา/ลากจูง)ไม่มีกุญแจยกเข้าลาน
  • ข้อบกพร่อง:เดินหน้าได้ไม่ได้
  • ข้อบกพร่อง:ถอยหลังได้ไม่ได้
  • ข้อบกพร่อง:สภาพเครื่องยนต์ไม่ปกติ
ปกติอีก 2 รายการ
  • ระบบเบรคได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ไฟหน้าซ้ายบุบครุด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังซ้ายครุด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายขีดขวน
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาบุบ

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายLENSO—20%
หน้าขวาLENSO—20%
หลังซ้ายTOYO—20%
หลังขวาTOYO—20%
ยางอะไหล่ไม่มี——

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
98 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
90 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
90 ไมครอน
ประตูหลังขวา
99 ไมครอน
แก้มหลังขวา
89 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
87 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
88 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
88 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
87 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
98 ไมครอน
หลังคา
80 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
79 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (5)
  • ทำกุญแจใหม่วันที่ 9 ตุลาคม 2569 เลขเครื่องตรง ไดสตาร์ทชำรุด ไม่ติด
  • กันชนหน้าครูดแตก ไฟตัดหมอกหน้าซ้ายแตก ฝากระโปรงหน้ามีรอยครูด แก้มหน้าขวามีรอยโดนกระแทกบุ๋มมากมีรอยเคาะซ่อมสีแตกมีสนิม ประตูข้างซ้ายขวาครูดบุบกระบะข้างซ้ายขวาครูดบุกฝาท้ายบุบมาก แชสชีครูดบุบสนิม กระจกหน้าแตก มุมกระบะหลังขวามีรอยเคาะซ่อมบุบมากสีแตกมีสนิม เบาะขาด สตาร์ไม่ติดระบบไฟระบบเครื่องยนต์มีปัญหา ผู้ประมูลได้ตรวจเช็คก่อนออกนอกพื้นที่หรือขึ้นสไลด์กลับ
  • ยกมาส่งไม่มีกุญแจตรวจสอบภายใน-ระบบไฟ-กล่องECUไม่ได้ กันชนหน้าครูด กระจกหน้าแตกจุด กระบะขวาบุบ แก้มหน้าขวาบุบ เปลี่ยนแม็ก รอยขีดข่วนรอบคัน
  • ลากจูง
  • สตาร์ไม่ติด ระบบไฟระบบเครื่องยนต์มีปัญหา

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ค่ากุญแจ
฿2,675
VAT 7% ของราคา
฿12,600
รวม
฿208,115

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ชำระภาษีรถถึง
4 ส.ค. 2564
จดทะเบียนครั้งแรก
2020

ประวัติรถ

VINMMTCJKK10LH003185
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 17 ต.ค. 2569