สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- กุญแจรีโมท
- โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
- ไม่มี: ท่อแคท
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาด 1–3 ปี
- ทะเบียนปกติ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 3
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 1
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 4
- ปกติ: 7
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครูด
- ข้อบกพร่อง:ไฟหลังซ้ายแตก
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | THAISTONE | — | — |
| หน้าขวา | THAISTONE | — | — |
| หลังซ้าย | THAISTONE | — | — |
| หลังขวา | THAISTONE | — | — |
| ยางอะไหล่ | ไม่มี | — | — |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 92 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 85 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 89 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 90 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 90 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 90 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 519 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 863 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 88 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 93 ไมครอน
- หลังคา
- 85 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 61 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
- เลขเครื่องเลขตัวถังตรง รอยขีดข่วนรอบคัน ไม่มีท่อแคท ท่อไอเสียดัดแปลง
- 2-O แชสซีหูยึดแหนบหลังซ้ายขวามีรอยตัดย้ายหูยึดแหนบ แชสซีครูดสนิม กันชนหน้าครูด มีรอยขีดข่วนรอบคัน แคปประตูหลังซ้ายซ่อมสีหนา ซุ้มล้อหลังกระบะซ้ายมีรอยเลาะเคาะซ่อมโป๊ทำสีหนา มุมไฟท้ายกระบะซ้ายซ่อมสี ไฟท้ายซ้ายแตก กระบะหลังไม่มีไลเนอร์ ช่วงล่างโหลดต่ำ ล้อแม็กครูด แผ่นป้ายทะเบียนด้านหลังถอดอยู่ในรถ พื้นพรมภายในมีคราบเปื้อน เบาะภายในมีคราบเปื้อนเล็กน้อย ผ้าหลังคามีคราบแป้งยันต์ กุญแจรีโมททำงานปกติ ท่อไอเสียมีการดัดแปลงไม่มีท่อแคท อุปกรณ์เครื่องยนต์มีการดัดแปลงอุด EGR ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ
- โหลดต่ำ กันชนหน้าครูด ฝาท้ายบุบ กระบะท้ายบุบ เปลี่ยนแม็ก ขีดข่วนรอบคัน
- ช่างต่างจังหวัดไม่ตรวจสภาพ
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- VAT 7% ของราคา
- ฿0
- รวม
- —
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
- ชำระภาษีรถถึง
- 10 ม.ค. 2567
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2023
ประวัติรถ
VINMP1TFR87JNG079114
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 5 พ.ย. 2569