Condition and grade
- Body and structure
- Engine
- Cabin
AUCT inspection scale, 5 stars is best
Damage and documents
- Drivable
- Remote key
- Structure damaged or repaired
- Missing: Catalytic converter
DocumentsPaperwork to sort out
- Tax overdue 1–3 years
- Registration active
- Transfer without reservations
- Registration class รย. 3
bid4buy's reading of the house data and remarks — confirm with the auction house. See the remarks
Inspection report
- Defects: 1
- Wear or past repairs: 4
- OK: 7
Quick checks
- Wear or repair:fuel levelNearly worn out
- Wear or repair:overall conditionMedium
- Wear or repair:paint conditionMedium
7 more checks OK
- engine startsYes
- BrakesYes
- vehicle conditionDriveable
- gear engagesYes
- forward driveYes
- reverse gear workingYes
- engine conditionNormal
Body
- Wear or repair:Front bumperScratched
- Defect:left rear lightBroken
Tyres
| Tyre | Brand | Size | Condition |
|---|---|---|---|
| Front left | THAISTONE | — | — |
| Front right | THAISTONE | — | — |
| Rear left | THAISTONE | — | — |
| Rear right | THAISTONE | — | — |
| Spare | None | — | — |
Paint thickness
- Bonnet
- 92 µm
- front right fender
- 85 µm
- front right door
- 89 µm
- rear right door
- 90 µm
- rear right fender
- 90 µm
- trunk lid
- 90 µm
- rear left fender
- 519 µm
- rear left door
- 863 µm
- front left door
- 88 µm
- front left fender
- 93 µm
- Roof
- 85 µm
- structure, door edge
- 61 µm
Factory paint is usually about 80–150 µm; a much higher reading on a panel usually means a repaint.
Equipment from the inspection
Inspector's notes (28)
- Engine number and chassis number match.
- Scratches all around.
- No catalytic converter.
- Exhaust pipe modified.
- 2-O Chassis: left and right rear leaf spring brackets show cut marks, brackets relocated.
- Chassis scratched, rusted.
- Front bumper scratched.
- Left rear cab door thick repaint.
- Left rear bed wheel arch shows cut-open marks, panel-beaten, filled, thick repaint.
- Left bed taillight corner repainted.
- Left taillight broken.
- Rear bed has no liner.
- Suspension lowered.
- Alloy wheels scratched.
- Rear license plate removed, kept in vehicle.
- Interior floor carpet stained.
- Interior seats slightly stained.
- Headliner has talc powder (amulet) stains.
- Remote key works normally.
- Exhaust modified, no catalytic converter.
- Engine components modified, EGR blocked.
- Needs inspection and repair at service center.
- Lowered.
- Front bumper scuffed.
- Tailgate dented.
- Cargo bed dented.
- Wheels replaced.
- Out-of-town mechanic did not inspect vehicle.
Machine translation from Thai
Show original
- เลขเครื่องเลขตัวถังตรง รอยขีดข่วนรอบคัน ไม่มีท่อแคท ท่อไอเสียดัดแปลง
- 2-O แชสซีหูยึดแหนบหลังซ้ายขวามีรอยตัดย้ายหูยึดแหนบ แชสซีครูดสนิม กันชนหน้าครูด มีรอยขีดข่วนรอบคัน แคปประตูหลังซ้ายซ่อมสีหนา ซุ้มล้อหลังกระบะซ้ายมีรอยเลาะเคาะซ่อมโป๊ทำสีหนา มุมไฟท้ายกระบะซ้ายซ่อมสี ไฟท้ายซ้ายแตก กระบะหลังไม่มีไลเนอร์ ช่วงล่างโหลดต่ำ ล้อแม็กครูด แผ่นป้ายทะเบียนด้านหลังถอดอยู่ในรถ พื้นพรมภายในมีคราบเปื้อน เบาะภายในมีคราบเปื้อนเล็กน้อย ผ้าหลังคามีคราบแป้งยันต์ กุญแจรีโมททำงานปกติ ท่อไอเสียมีการดัดแปลงไม่มีท่อแคท อุปกรณ์เครื่องยนต์มีการดัดแปลงอุด EGR ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ
- โหลดต่ำ กันชนหน้าครูด ฝาท้ายบุบ กระบะท้ายบุบ เปลี่ยนแม็ก ขีดข่วนรอบคัน
- ช่างต่างจังหวัดไม่ตรวจสภาพ
What you pay in total
- Auction fee
- ฿12,840
- Vehicle check fee
- ฿107
- VAT 7% on the price
- ฿0
- Total
- —
Fees and charges include VAT. VAT on the price as the lot data says.
Bidding deposit ฿20,000 is paid separately and is not part of the price. Transfer costs, taxes and stamp duty are extra.
Registration
- Registration type
- Reg Class 3: Private Truck
- Road tax paid until
- 10 Jan 2024
- First registration
- 2023
Vehicle history
Registration and bidding happen at the auction house. Seller, plate and engine number are not shown.
From the AUCT catalogue · updated 5 Nov 2026