สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
- ไม่มี: ท่อแคท
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 3
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 19
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 14
- ปกติ: 31
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายพบร่องรอยการซ่อมสี
- ข้อบกพร่อง:กันชนหน้าบุบ แตก
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าขวาครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังซ้ายยุบ บุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายครูด สีลอก
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาครูด บุบ
- ข้อบกพร่อง:ไฟหลังซ้ายแตก เสียหาย
- ข้อบกพร่อง:ไฟหลังขวาแตก ร้าว
ปกติอีก 4 รายการ
- แชสซีไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
- ด้านหน้าไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
- หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
- ด้านขวาคนขับไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
- ข้อบกพร่อง:เสียงดังผิดปกติ
- ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
- ข้อบกพร่อง:ไฟรูปเครื่องโชว์ ระบบเครื่องยนต์ ระบบไฟมีปัญหา
- ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
- ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ปกติอีก 1 รายการ
- ระบบแก๊ซไม่เคยติดแก๊ส
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์M/T
- ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา ลูกปืนครัชดัง
- ข้อบกพร่อง:รั่วซืม
ช่วงล่าง
- ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม
ระบบพวงมาลัย
- ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม
ระบบเบรก
- ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน2
- ข้อมูล:ยางอะไหล่ไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
- ล้อแม็กซ์มี
ระบบไฟฟ้า
- ข้อบกพร่อง:แบตเตอรี่ไม่ทำงาน
ปกติอีก 5 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
- ข้อมูล:เบรค ABSไม่มี
ปกติอีก 6 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
- ถุงลมนิรภัยทำงาน
ระบบแอร์
ปกติทั้งหมด 2 รายการ
- อุณภูมิเย็น
- คอมเพรสเซอร์มี
ภายในห้องโดยสาร
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
น้ำท่วม
- ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยน้ำเข้า มีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล มีกลิ่นอับ
ระบบไอเสีย
- ข้อบกพร่อง:ระบบท่อไอเสียท่อแคทผ่าตัดเชื่อม
หมายเลขและเลขไมล์
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
- ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
ปกติอีก 2 รายการ
- คู่มือการใช้งานมี
- แผ่นเพลตมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | DUNLOP | — | 30% |
| หน้าขวา | GOODYEAR | — | 30% |
| หลังซ้าย | CONTINENTAL | — | 30% |
| หลังขวา | CONTINENTAL | — | 30% |
| ยางอะไหล่ | ไม่มี | — | — |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 78 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 71 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 71 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 77 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 75 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 82 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 71 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 82 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 93 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 81 ไมครอน
- หลังคา
- 71 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 60 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×2คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
- รถมีรอยครูดบุกรอบคัน แคบหลังซ้ายมีรอยบุบยุบ กระบะซ้ายขวาฝาท้ายมีรอยครูด ไฟท้ายซ้ายขวาแตก ไม่มีเครื่องมือแม่แรงไม่มียางอะไหล่ เลขเครื่องไม่ชัดเจนเลขตัวถังตรง รถใช้งานต่อเนื่องน้ำมันเครื่องรั่วซึมเกาะหนา ดัดแปลงท่อแคทตาไลติก
- 2IP แซสซีมีรอยครูดเป็นสนิม กันชนหน้ามีรอยขีดข่วนครูดแตก แก้มหน้าซ้ายขวาและฝากระโปรงหน้ามีรอยขีดข่วน ประตูหน้าหลังขวามีรอยขีดข่วน ประตูหน้าซ้ายมีรอยขีดข่วน แคปหลังซ้ายมีรอยครูดบุบ กระบะซ้ายมีรอยครูด กระบะขวามีรอยขีดข่วน ฝาท้ายมีรอยบุบยุบ พื้นกระบะมีรอยบุบผุมากเป็นสนิม มุมกระบะซ้ายขวามีรอยฉีกเป็นสนิม ไฟท้ายซ้ายขวาบุบแตก ใต้เบาะใต้คอนโซลมีสนิม เบาะนั่งฉีกขาด ภายในมีคราบเปื้อนดินฝุ่นสะสมมาก รถใช้งานต่อเนื่องเลขไมค์สูง ไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์มีปัญโชว์ หาผู้ประมูลได้ต้องตรวจสอบซ่อมเข้าศูนย์บริการ
- ท่อไอเสียดัดแปลง-ไม่มีท่อแคท
- แคปซ้ายบุบ กระบะซ้ายขวาบุบ ฝาท้ายครูด โคมไฟท้ายซ้ายขวาแตก น้ำมันเครื่องรั่วซึมเกาะหนา กระบะไลเนอร์โทรมใช้งานหนัก ไมล์เยอะ
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าขนย้าย
- ฿3,338
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- VAT 7% ของราคา
- ฿18,060
- รวม
- ฿292,345
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
- ชำระภาษีรถถึง
- 1 ก.พ. 2562
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2018
ประวัติรถ
VINMP1TFR87JJT004641
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 11 ต.ค. 2569