Independent catalogue of Thailand’s biggest vehicle auctions — checked four times a day, Bangkok time.

+66 63 66 77 900[email protected]

2017 Isuzu D-Max

Condition and grade

Body and structure
Engine
Cabin

AUCT inspection scale, 5 stars is best

Damage and documents

  • Drivable
  • Frame rust
  • Missing: Catalytic converter

DocumentsPaperwork to sort out

  • Tax overdue over 3 years
  • Registration suspended
  • Transfer without reservations
  • Registration class รย. 3

bid4buy's reading of the house data and remarks — confirm with the auction house. See the remarks

Inspection report

The checks of AUCT's inspector, translated automatically. The original is on the house's page.

  • Defects: 19
  • Wear or past repairs: 14
  • OK: 31

Quick checks

  • Wear or repair:fuel levelNearly worn out
  • Wear or repair:overall conditionMedium
  • Wear or repair:paint conditionMedium
7 more checks OK
  • engine startsYes
  • BrakesYes
  • vehicle conditionDriveable
  • gear engagesYes
  • forward driveYes
  • reverse gear workingYes
  • engine conditionNormal

Body

  • Wear or repair:RearRepainted down to bare metal
  • Wear or repair:Left sideSigns of repainting
  • Defect:Front bumperdented, cracked
  • Wear or repair:right front fenderScratched
  • Wear or repair:rear left doorcollapsed dented
  • Wear or repair:left rear fenderscratched paint peeled
  • Wear or repair:right rear fenderscratched dented
  • Defect:left rear lightcrack damage
  • Defect:right rear lightcracked, fractured
4 more checks OK
  • ChassisNo signs of repainting
  • FrontNo signs of repainting
  • RoofNo signs of repainting
  • Right (driver's) sideNo signs of repainting

Engine

  • Fact:Engine typeDiesel
  • Defect:abnormal noise
  • Defect:engine oil leak
  • Defect:engine warning light on, engine system and electrical problem
  • Defect:engine runs rough
  • Defect:needs repair before useNeeds repair
  • Fact:fuel systemFuel injection
1 more check OK
  • gas systemNever LPG/CNG

Gearbox

  • Fact:GearboxM/T
  • Defect:gear system problem clutch bearing noise
  • Defect:leak

Suspension

  • Defect:axleNeeds repair
  • Defect:suspensionNeeds repair
  • Defect:wheel bearingNeeds repair
  • Defect:final gearNeeds repair

Steering

  • Defect:power steering systemNeeds repair

Brakes

  • Defect:BrakesNeeds repair

Wheels

  • Fact:mag wheel quantity2
  • Fact:spare tireNone
1 more check OK
  • mag wheelYes

Electrics

  • Defect:BatteryDoes not work
5 more checks OK
  • headlightWorks
  • turn signalWorks
  • rear lightWorks
  • brake lightWorks
  • hornWorks

Gauges

  • Fact:OdometerOver 100,000 km
  • Fact:ABS brakeNone
6 more checks OK
  • speedWorks
  • tachometerWorks
  • temperature gaugeWorks
  • fuelWorks
  • oil pressureWorks
  • airbagWorks

Air conditioning

All 2 checks passed
  • temperatureCold
  • Air conditioningYes

Interior

  • Wear or repair:dashboard checkMinor damage
  • Wear or repair:passenger seat checkDamaged but usable
  • Wear or repair:roof fabric checkMinor damage
  • Wear or repair:side check doors switches equipmentDamaged but usable
  • Wear or repair:interior cleanliness checkDamaged but usable

Flood

  • Defect:flood damage infowater ingress, rust under seat and console, musty smell

Exhaust

  • Defect:exhaust systemcat pipe cut and welded

Numbers and odometer

All 3 checks passed
  • Odometer checkMatches
  • Chassis numberMatches
  • Engine numberMatches

Documents and extras

  • Fact:service bookNone
2 more checks OK
  • user manualYes
  • plateYes

Tyres

TyreBrandSizeCondition
Front leftDUNLOP—30%
Front rightGOODYEAR—30%
Rear leftCONTINENTAL—30%
Rear rightCONTINENTAL—30%
SpareNone——

Paint thickness

Bonnet
78 µm
front right fender
71 µm
front right door
71 µm
rear right door
77 µm
rear right fender
75 µm
trunk lid
82 µm
rear left fender
71 µm
rear left door
82 µm
front left door
93 µm
front left fender
81 µm
Roof
71 µm
structure, door edge
60 µm

Factory paint is usually about 80–150 µm; a much higher reading on a panel usually means a repaint.

Equipment from the inspection

Alloy wheels ×2Air conditioningRadioCD playerWindows ElectricAirbags Yes (count not stated)
Inspector's notes (2)
  • Vehicle scraped and dented all around, left rear cab dented and collapsed, left and right beds and tailgate scraped, left and right tail lights broken, no jack tools, no spare tire, engine number unclear, chassis number correct, vehicle in continuous use, engine oil leak with thick deposits, catalytic converter pipe modified 2IP chassis scratched with rust, front bumper scratched cracked, left and right front fenders and hood scratched, right front and rear doors scratched, left rear cap scratched dented, left and right bed scratched, tailgate dented, bed floor dented with heavy rust, left and right bed corners torn with rust, left and right tail lights dented broken, rust under seat and console, seats torn, interior heavily dirt-stained and dusty, high mileage continuous use, engine warning light on, buyer must inspect and repair at service center.
  • Modified exhaust pipe - no catalytic converter Left cab dented, left and right beds dented, tailgate scraped, left and right tail lights broken, engine oil leak with thick deposits, bed liner worn, heavy use, high mileage

Machine translation from Thai

Show original
  • รถมีรอยครูดบุกรอบคัน แคบหลังซ้ายมีรอยบุบยุบ กระบะซ้ายขวาฝาท้ายมีรอยครูด ไฟท้ายซ้ายขวาแตก ไม่มีเครื่องมือแม่แรงไม่มียางอะไหล่ เลขเครื่องไม่ชัดเจนเลขตัวถังตรง รถใช้งานต่อเนื่องน้ำมันเครื่องรั่วซึมเกาะหนา ดัดแปลงท่อแคทตาไลติก
  • 2IP แซสซีมีรอยครูดเป็นสนิม กันชนหน้ามีรอยขีดข่วนครูดแตก แก้มหน้าซ้ายขวาและฝากระโปรงหน้ามีรอยขีดข่วน ประตูหน้าหลังขวามีรอยขีดข่วน ประตูหน้าซ้ายมีรอยขีดข่วน แคปหลังซ้ายมีรอยครูดบุบ กระบะซ้ายมีรอยครูด กระบะขวามีรอยขีดข่วน ฝาท้ายมีรอยบุบยุบ พื้นกระบะมีรอยบุบผุมากเป็นสนิม มุมกระบะซ้ายขวามีรอยฉีกเป็นสนิม ไฟท้ายซ้ายขวาบุบแตก ใต้เบาะใต้คอนโซลมีสนิม เบาะนั่งฉีกขาด ภายในมีคราบเปื้อนดินฝุ่นสะสมมาก รถใช้งานต่อเนื่องเลขไมค์สูง ไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์มีปัญโชว์ หาผู้ประมูลได้ต้องตรวจสอบซ่อมเข้าศูนย์บริการ
  • ท่อไอเสียดัดแปลง-ไม่มีท่อแคท
  • แคปซ้ายบุบ กระบะซ้ายขวาบุบ ฝาท้ายครูด โคมไฟท้ายซ้ายขวาแตก น้ำมันเครื่องรั่วซึมเกาะหนา กระบะไลเนอร์โทรมใช้งานหนัก ไมล์เยอะ

What you pay in total

Auction fee
฿12,840
Transport fee
฿3,338
Vehicle check fee
฿107
VAT 7% on the price
฿18,060
Total
฿292,345

Fees and charges include VAT. VAT on the price as the lot data says.

Bidding deposit ฿20,000 is paid separately and is not part of the price. Transfer costs, taxes and stamp duty are extra.

Registration

Registration type
Reg Class 3: Private Truck
Road tax paid until
1 Feb 2019
First registration
2018

Vehicle history

VINMP1TFR87JJT004641
Vehicle history is for accountsSee where this VIN was offered before, at what price and how the sale ended.Create a free account

Registration and bidding happen at the auction house. Seller, plate and engine number are not shown.

From the AUCT catalogue · updated 11 Oct 2026