Condition and grade
- Body and structure
- Engine
- Cabin
AUCT inspection scale, 5 stars is best
Damage and documents
- Starts
- Drivable
- Engine faulty
- Frame rust
- Missing: Catalytic converter
DocumentsPaperwork to sort out
- Tax overdue over 3 years
- Registration suspended
- Transfer without reservations
- Differs from the registration book: Body type
- Registration class รย. 3
bid4buy's reading of the house data and remarks — confirm with the auction house. See the remarks
Inspection report
- Defects: 25
- Wear or past repairs: 20
- OK: 23
Quick checks
- Wear or repair:fuel levelNearly worn out
- Wear or repair:overall conditionfair
- Wear or repair:paint conditionMedium
7 more checks OK
- engine startsYes
- BrakesYes
- vehicle conditionDriveable
- gear engagesYes
- forward driveYes
- reverse gear workingYes
- engine conditionNormal
Body
- Wear or repair:ChassisRepainted down to bare metal
- Wear or repair:FrontRepainted down to bare metal
- Wear or repair:RoofSigns of repainting
- Wear or repair:Right (driver's) sideSigns of repainting
- Wear or repair:RearRepainted down to bare metal
- Wear or repair:Left sideSigns of repainting
- Wear or repair:Front bumperscratched dented
- Wear or repair:left front fenderScratched
- Wear or repair:right front fenderScratched
- Wear or repair:front right doorDented
- Wear or repair:Tailgate / boot liddent collapse damage
- Wear or repair:right rear fenderDented
Engine
- Fact:Engine typeDiesel
- Defect:abnormal noise
- Defect:engine oil leak
- Defect:white smoke smoke flow
- Defect:engine warning light on, engine system and electrical problem
- Defect:engine runs rough
- Defect:start hardengine modified, incomplete parts
- Defect:needs repair before use service check center bidder check before auction slide back
- Fact:fuel systemFuel injection
1 more check OK
- gas systemNever LPG/CNG
Cooling
- Defect:radiator leaking heavily add water before start
- Defect:overheating
- Defect:water stain pushing out of radiator tank, engine system problem
Gearbox
- Fact:GearboxM/T
- Defect:gear system problem clutch bearing noise
- Defect:leak
Suspension
- Defect:axleNeeds repair
- Defect:suspensionNeeds repair
- Defect:wheel bearingNeeds repair
- Defect:final gearNeeds repair
Steering
- Defect:power steering systemNeeds repair
Brakes
- Defect:BrakesNeeds repair
Wheels
- Fact:mag wheel quantity4
- Fact:spare tireNone
1 more check OK
- mag wheelYes
Electrics
- Defect:hornDoes not work
- Defect:BatteryDoes not work
- Defect:electrical system problem
4 more checks OK
- headlightWorks
- turn signalWorks
- rear lightWorks
- brake lightWorks
Gauges
- Fact:OdometerOver 100,000 km
- Fact:ABS brakeNone
- Fact:airbagNone
5 more checks OK
- speedWorks
- tachometerWorks
- temperature gaugeWorks
- fuelWorks
- oil pressureWorks
Air conditioning
- Defect:temperatureNot cold
- Defect:Air conditioningpresent AC compressor noisy
Interior
- Wear or repair:dashboard checkDamaged but usable
- Wear or repair:passenger seat checkDamaged but usable
- Wear or repair:roof fabric checkMinor damage
- Wear or repair:side check doors switches equipmentDamaged but usable
- Wear or repair:interior cleanliness checkDamaged but usable
Flood
- Defect:flood damage infowater ingress, rust under seat and console
Exhaust
- Defect:exhaust systemcat pipe cut and welded
Numbers and odometer
All 3 checks passed
- Odometer checkMatches
- Chassis numberMatches
- Engine numberMatches
Documents and extras
- Fact:service bookNone
2 more checks OK
- user manualYes
- plateYes
Tyres
| Tyre | Brand | Size | Condition |
|---|---|---|---|
| Front left | MAXXIS | — | 30% |
| Front right | MAXXIS | — | 30% |
| Rear left | SUMAXX | — | 30% |
| Rear right | SUMAXX | — | 30% |
| Spare | None | — | — |
Paint thickness
- Bonnet
- 181 µm
- front right fender
- 171 µm
- front right door
- 78 µm
- rear right door
- 345 µm
- rear right fender
- 123 µm
- trunk lid
- 214 µm
- rear left fender
- 215 µm
- rear left door
- 120 µm
- front left door
- 129 µm
- front left fender
- 333 µm
- Roof
- 60 µm
- structure, door edge
- 56 µm
Factory paint is usually about 80–150 µm; a much higher reading on a panel usually means a repaint.
Equipment from the inspection
Inspector's note (1)
- Vehicle dented and scraped all around, left side mirror broken, no rear bumper, left front bumper broken, no catalytic converter, lowered suspension, modified right bed pipe dented, engine oil leak, EGR pipe blocked, engine number unclear, chassis number correct, no jack tools, no spare tire 2IP no catalytic converter pipe, lowered suspension, smoke emission, cracked front windshield, engine rough idle, heavy steering, chassis scraped rusted, battery base rusted, subframe removed, engine number not verifiable due to thick oil leakage, left and right front fenders scraped dent repaired painted thick, hood scratched bolt removal paint peeled patchy repaired, right door dent scraped repaired painted thick, left door scraped repaired painted, roof paint peeled patchy repaired, left and right bed scraped repaired painted, right bed corner dented, tailgate dented damaged, left tail light chipped broken, bed edge scratched, previously had steel cage, steering wheel replaced with one gauge, EGR pipe blocked, tailgate lock faulty, lowered vehicle, white smoke emission, battery cable replaced, difficult start with jump, engine problem, bidder must inspect and repair at service center No catalytic converter pipe, lowered suspension not reflected in registration, cracked front windshield, engine runs rough, heavy steering Vehicle dented and scraped all around, left side mirror broken, no rear bumper, left front bumper broken, no catalytic converter, lowered suspension, modified right bed pipe dented, engine oil leak, EGR pipe blocked, engine number unclear, chassis number correct, no jack tools, no spare tire, alloy wheels replaced, lowered suspension, steering wheel replaced Cannot access Floor plan ttb, vehicle description does not match registration, pickup bed with side extension
Machine translation from Thai
Show original
- รถมีรอยบุบครูดรอบคัน กระจกมองข้างซ้ายแตก ไม่มีกันชนหลัง กันชนหน้าซ้ายแตกไม่มีท่อแคตตาเลติก โหลดต่ำ ดัดแปลงท่อกระบะขวามีรอยบุบ น้ำมันเครื่องรั่วซึม อุดท่อ EGR เลขเครื่องไม่ชัดเจนเลขตัวถังตรง ไม่มีเครื่องมือแม่แรงไม่มียางอะไหล่
- 2IPไม่มีท่อแคท-ช่วงล่างโหลดต่ำ-ควันไหล-กระจกหน้าแตกร้าว-เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ-พวงมาลัยหนัก แซสซีมีรอยครูดเป็นสนิม ฐานแบตเตอรี่เป็นสนิม ถอดคานซับแรง ไม่สามารถตรวจสอบเลขเครื่องได้เนื่องจากน้ำมันรั่วซึมเกาะหนา แก้มหน้าซ้ายและขวามีรอยครูดบุบซ่อมทำสีหนา ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน็อตสีลอกสีด่างซ่อมทำสี ประตูขวามีรอยบุบครูดซ่อมทำสีหนา ประตูซ้ายมีรอยครูดซ่อมทำสี หลังคาสีลอกสีด่างซ่อมทำสี กระบะซ้ายและขวามีรอยครูดซ่อมทำสี มุมกระบะขวามีรอยบุบยุบ ฝาท้ายมีรอยบุกยุบเสียหาย ไฟท้ายซ้ายบิ่นแตก จาะขอบกระบะติดเคยติดคอกเหล็ก เปลี่ยนหัวพวงมาลัยติดเกจ์วัด 1 ตัว อุดท่อ EGR ตัวล็อคฝาท้ายมีปัญหา รถโหลดต่ำ ควันขาวควันไหล่ เปลี่ยนหัวสายไฟแบตเตอรี่ พ่วงสตาร์ทติดยาก เครื่องยนต์มีปัญหาผู้ประมูลได้ต้องตรวจสอบซ่อมเข้าศูนย์บริการ
- ไม่มีท่อแคท-ช่วงล่างโหลดต่ำไม่ลงเล่ม-ควันไหล-กระจกหน้าแตกร้าว-เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ-พวงมาลัยหนัก
- รถมีรอยบุบครูดรอบคัน กระจกมองข้างซ้ายแตก ไม่มีกันชนหลัง กันชนหน้าซ้ายแตกไม่มีท่อแคตตาเลติก โหลดต่ำ ดัดแปลงท่อกระบะขวามีรอยบุบ น้ำมันเครื่องรั่วซึม อุดท่อ EGR เลขเครื่องไม่ชัดเจนเลขตัวถังตรง ไม่มีเครื่องมือแม่แรงไม่มียางอะไหล่ เปลี่ยนแม็ก โหลดต่ำ เปลี่ยนพวงมาลัย
- ไม่สามารถเข้า Floor plan ttb ได้ ลักษณะไม่ตรงหน้าเล่มระบุ กระบะบรรทุก(เสริมกระบะข้าง)
What you pay in total
- Auction fee
- ฿12,840
- Transport fee
- ฿3,338
- Vehicle check fee
- ฿107
- VAT 7% on the price
- ฿5,880
- Total
- ฿106,165
Fees and charges include VAT. VAT on the price as the lot data says.
Bidding deposit ฿20,000 is paid separately and is not part of the price. Transfer costs, taxes and stamp duty are extra.
Registration
- Registration type
- Reg Class 3: Private Truck
- Road tax paid until
- 26 Aug 2023
- First registration
- 2011
Vehicle history
Registration and bidding happen at the auction house. Seller, plate and engine number are not shown.
From the AUCT catalogue · updated 3 Oct 2026











