Independent catalogue of Thailand’s biggest vehicle auctions — checked four times a day, Bangkok time.

+66 63 66 77 900[email protected]

2012 Isuzu D-Max

Condition and grade

Body and structure
Cabin

SIA grade F · scale A (best) to S (wreck) · Inspection 30/100

Damage and documents

  • Frame rust

DocumentsPaperwork to sort out

  • Tax overdue less than a year
  • Registration active
  • Transfer with conditions

bid4buy's reading of the house data and remarks — confirm with the auction house. See the remarks

Inspection report

The checks of SIA's inspector, translated automatically. The original is on the house's page.

  • Defects: 12
  • Wear or past repairs: 3
  • OK: 1

Grades

  • Fact:GradeF
  • Fact:Total score30/100
  • Fact:Structure1/5
  • Fact:Exterior4/5
  • Fact:Interior3/5
  • Fact:Inspected by365CHECK

Frame and structure

  • Defect:Lower radiator supportCorroded
  • Wear or repair:Upper radiator supportfull repair
  • Wear or repair:headlight mount panel Rfull repair
  • Wear or repair:front fender bulkhead Rpartial repair
  • Defect:front chassis RCorroded
  • Defect:front chassis LCorroded
  • Defect:center chassis RCorroded
  • Defect:center chassis LCorroded
  • Defect:inner step lining RCorroded
  • Defect:Rear floorCorroded
  • Defect:rear chassis RCorroded
  • Defect:rear chassis LCorroded
  • Defect:Centre floorCorroded
  • Defect:Roofrust

Engine

The one check passed
  • engine conditionNormal

Flood

  • Defect:Remarkrear seat modified moisture present/flooded chassis and suspension corroded
Inspector's notes (10)
  • Model year 2012.
  • Two transfers required.
  • Sold as-is; no responsibility for transfer under any circumstances.
  • Lower front crossmember corroded; lower right and left door edges corroded; chassis rusted; engine oil leaking; engine number rusted and unverifiable; chassis number rusted but legible.
  • Registration book pending for at least 60 days.
  • Ownership must be transferred within 60 days; after the deadline, no liability under any circumstances.
  • Rear seat modified.
  • Moisture inside/previously water-flooded.
  • Chassis and suspension corroded.
  • Lower radiator support corroded; upper radiator support repaired by hammering throughout; right headlight mounting panel repaired by hammering throughout; right front fender inner housing partly repaired by hammering; right front chassis corroded; left front chassis corroded; right and left center chassis corroded; inner right sill corroded; rear floor corroded; right and left rear chassis corroded; center floor corroded; roof rusted.

Machine translation from Thai

Show original
  • ปีผลิต 2012, โอน 2 ต่อ, เก็บค่าบริการอื่นๆ 1,300 บ.,ขายตามสภาพ ไม่รับผิดชอบการโอนทุกกรณี คานหน้าล่างผุ ชายล่างประตูขวาผุ ชายล่างประตูซ้ายผุ แชสซีเป็นสนิม น้ำมันเครื่องรั่วซึม เลขเครื่องยนต์เป็นสนิม ตรวจสอบไม่ได้ เลขตัวถังเป็นสนิม ตรวจสอบได้ ,รอเล่มทะเบียนอย่างน้อย 60 วัน, ต้องโอนกรรมสิทธิ์ภายใน 60 วัน หากเกินระยะเวลาที่กำหนดจะไม่รับผิดชอบทุกกรณี ที่นั่งเบาะหลังมีการดัดแปลงมีความชื้นในรถ/รถเคยลุยน้ำ แชสซีและช่วงล่างผุกร่อน คานหม้อน้ำล่าง ผุกร่อน คานหม้อน้ำบน เคาะซ่อม ทั้งหมด แผงรับไฟหน้า R เคาะซ่อม ทั้งหมด กะโหลกบังโคลนหน้า R เคาะซ่อม บางส่วน แคชซีหน้า R ผุกร่อน แคชซีหน้า L ผุกร่อน แคชซีกลาง R ผุกร่อน แคชซีกลาง L ผุกร่อน ซับในบันไดด้านใน R ผุกร่อน พื้นท้ายรถ ผุกร่อน แคชซีหลัง R ผุกร่อน แคชซีหลัง L ผุกร่อน พื้นกลาง ผุกร่อน หลังคา สนิม

What you pay in total

Auction fee
฿12,840
฿0
Total
฿104,840

Fees and charges include VAT. Only when the lot notes say VAT applies. By the fee table of SIA; check it with the auction house.

Bidding deposit ฿20,000 is paid separately and is not part of the price. Transfer costs, taxes and stamp duty are extra.

Registration

Road tax paid until
14 Mar 2026

Vehicle history

VINMP1TFR86JDG000156
Vehicle history is for accountsSee where this VIN was offered before, at what price and how the sale ended.Create a free account

Registration and bidding happen at the auction house. Seller, plate and engine number are not shown.

From the SIA catalogue · updated 17 Oct 2026