Condition and grade
- Body and structure
- Engine
- Cabin
AUCT inspection scale, 5 stars is best
Damage and documents
- Drivable
- Frame rust
- Missing: Other parts
DocumentsPaperwork to sort out
- Tax overdue over 3 years
- Registration suspended
- Transfer without reservations
- Registration class รย. 3
bid4buy's reading of the house data and remarks — confirm with the auction house. See the remarks
Inspection report
- Wear or past repairs: 5
- OK: 7
Quick checks
- Wear or repair:fuel levelNearly worn out
- Wear or repair:overall conditionMedium
- Wear or repair:paint conditionMedium
7 more checks OK
- engine startsYes
- BrakesYes
- vehicle conditionDriveable
- gear engagesYes
- forward driveYes
- reverse gear workingYes
- engine conditionNormal
Body
- Wear or repair:Front bumperScrape
- Wear or repair:left rear fenderDented
Tyres
| Tyre | Brand | Size | Condition |
|---|---|---|---|
| Front left | DUNLOP | — | 20% |
| Front right | DUNLOP | — | 20% |
| Rear left | DEESTONE | — | 20% |
| Rear right | DEESTONE | — | 20% |
| Spare | DUNLOP | — | 10% |
Paint thickness
- Bonnet
- 85 µm
- front right fender
- 78 µm
- front right door
- 80 µm
- rear right door
- 79 µm
- rear right fender
- 78 µm
- trunk lid
- 59 µm
- rear left fender
- 80 µm
- rear left door
- 75 µm
- front left door
- 86 µm
- front left fender
- 76 µm
- Roof
- 68 µm
- structure, door edge
- 79 µm
Factory paint is usually about 80–150 µm; a much higher reading on a panel usually means a repaint.
Equipment from the inspection
Alloy wheels ×4Air conditioningRadioCD playerWindows ElectricAirbags Yes (count not stated)
Inspector's notes (12)
- Engine cover missing.
- Cloth seats.
- 2-Mo Chassis rusty.
- Left underside of cab floor rusted through.
- Front bumper scratched with peeling paint; both front fenders and hood scratched.
- Left front door and rear cab door scratched; left bed side heavily scratched and dented.
- Lower left corner below taillight dented.
- Tailgate scratched.
- Cabin stained in several places; gearshift boot torn.
- Engine oil leaking from oil filter housing.
- Buyer should have vehicle and suspension systems inspected and repaired at a service center before use.
- Chassis rust.
Machine translation from Thai
Show original
- ไม่มีฝาครอบเครื่อง เบาะผ้า
- 2-Mo แชสซีสนิม พื้นห้องโดยสารหัวเก๋งใต้ท้องรถฝั่งซ้ายสนิมผุ กันชนหน้าครูดสีลอกแก้มหน้าซ้ายขวาฝากระโปรงหน้าขีดข่วน ฝาครอบเครื่องยนต์ไม่มี ประตูหน้าประตูแคปหลังซ้ายขีดข่วนกระบะซ้ายครูดบุบมาก มุมล่างใต้ไฟท้ายซ้ายบุบฝาท้ายขีดข่วน ภายในห้องโดยสารมีคราบเปื้อนหลายจุดหัวเกียร์ฉีกขาด น้ำมันเครื่องรั่วซึมออกฐานกรองน้ำมันเครื่องผู้ประมูลได้ตรวจเช็คซ่อมเข้าศูนย์บริการและระบบช่วงล่างตรวจเช็คซ่อมก่อนใช้งาน
- แชสซีสนิม พื้นห้องโดยสารหัวเก๋งใต้ท้องรถฝั่งซ้ายสนิมผุ กันชนหน้าครูดสีลอกแก้มหน้าซ้ายขวาฝากระโปรงหน้าขีดข่วน ฝาครอบเครื่องยนต์ไม่มี ประตูหน้าประตูแคปหลังซ้ายขีดข่วนกระบะซ้ายครูดบุบมาก มุมล่างใต้ไฟท้ายซ้ายบุบฝาท้ายขีดข่วน ภายในห้องโดยสารมีคราบเปื้อนหลายจุดหัวเกียร์ฉีกขาด น้ำมันเครื่องรั่วซึมออกฐานกรองน้ำมันเครื่องผู้ประมูลได้ตรวจเช็คซ่อมเข้าศูนย์บริการและระบบช่วงล่างตรวจเช็คซ่อมก่อนใช้งาน
What you pay in total
- Auction fee
- ฿12,840
- VAT 7% on the price
- ฿0
- Total
- —
Fees and charges include VAT. VAT on the price as the lot data says.
Bidding deposit ฿20,000 is paid separately and is not part of the price. Transfer costs, taxes and stamp duty are extra.
Registration
- Registration type
- Reg Class 3: Private Truck
- Road tax paid until
- 12 Oct 2019
- First registration
- 2018
Vehicle history
VINMNBLM2020JW860253
Vehicle history is for accountsSee where this VIN was offered before, at what price and how the sale ended.Create a free account
View on AUCT
Registration and bidding happen at the auction house. Seller, plate and engine number are not shown.
From the AUCT catalogue · updated 17 Oct 2026