Condition and grade
- Body and structure
- Engine
- Cabin
AUCT inspection scale, 5 stars is best
Damage and documents
- Flood damage
- Accident damage
- Structure damaged or repaired
- Frame rust
- Odometer broken
- Missing: Other parts
DocumentsNo transfer guarantee
- Tax overdue 1–3 years
- Registration active
- No transfer guarantee
- Registration class รย. 3
bid4buy's reading of the house data and remarks — confirm with the auction house. See the remarks
Inspection report
- Defects: 7
- Wear or past repairs: 11
- OK: 6
Quick checks
- Wear or repair:fuel levelCould not be checked
- Defect:overall conditionpoor
- Defect:paint conditionpoor
- Defect:engine conditionabnormal
6 more checks OK
- engine startsYes
- BrakesYes
- vehicle conditionDriveable
- gear engagesYes
- forward driveYes
- reverse gear workingYes
Body
- Wear or repair:Front bumperScratched and dented
- Wear or repair:left front fenderScratched and dented
- Defect:left headlightBroken
- Defect:right headlightBroken
- Wear or repair:BonnetScratched and dented
- Wear or repair:front left doorScratched and dented
- Wear or repair:front right doorScratched and dented
- Wear or repair:rear left doorScratched and dented
- Wear or repair:rear right doorScratched and dented
- Wear or repair:RoofScratched and dented
- Fact:Tailgate / boot lidNone
- Wear or repair:left rear fenderScratched and dented
- Wear or repair:right rear fenderScratched and dented
- Defect:left rear lightBroken
- Defect:right rear lightBroken
Tyres
| Tyre | Brand | Size | Condition |
|---|---|---|---|
| Front left | DEESTONE | — | 10% |
| Front right | GOODYEAR | — | 10% |
| Rear left | MICHELIN | — | 10% |
| Rear right | MICHELIN | — | 10% |
Paint thickness
- Bonnet
- 40 µm
- front right fender
- 1040 µm
- front right door
- 892 µm
- rear right door
- 1201 µm
- rear right fender
- 57 µm
- rear left fender
- 582 µm
- rear left door
- 946 µm
- front left door
- 738 µm
- front left fender
- 511 µm
- Roof
- 418 µm
- structure, door edge
- 159 µm
Factory paint is usually about 80–150 µm; a much higher reading on a panel usually means a repaint.
Equipment from the inspection
Inspector's note (1)
- Vehicle scraped dented all around, odometer damaged cannot verify mileage, engine noise loud, engine oil leak, no tailgate, interior electrical equipment damaged, bent and damaged suspension, right front door handle damaged Chassis and suspension rusted, very heavy steering, front bumper scraped and cracked, hood dented with thick paint repair, left and right front fenders thick paint repair with paint peeling and dents, underframe with book, left and right front fenders dented with hammer repair and welded, left and right wheel arch crossmembers repaired, heavy oil and transmission fluid leaks, engine oil missing, left and right doors thick paint repair with dents and paint peeling, left and right cabs hammer repair with thick paint and paint peeling, roof thick painted with rust, interior worn with water damage and rust, body floor rusted through, cab floor heavily rusted, flood damaged, left and right beds rusted, bed edges drilled, no tailgate, body structure rusted, left and right tail lights broken, 4 tires worn, suspension with added leaf springs, right front door handle broken, handbrake system broken, buyer should inspect and repair steering, handbrake, suspension and brake systems, buyer must tow back Verify engine and chassis numbers again, front and rear collision, hood and left and right fenders bolts removed, odometer damaged cannot verify mileage, engine noise loud, engine oil leak, no tailgate, interior electrical equipment damaged, bent and damaged suspension, right front door handle damaged, scratches all around No VAT (individual auction), sold as-is, no responsibility for condition or ownership transfer documents, ID card expired 1-9-2570 Body chassis rusted through
Machine translation from Thai
Show original
- รถมีรอยครูดบุบรอบคัน เรือนไมล์ชำรุดไม่สามารถตรวจสอบเลขไมล์ได้ เสียงเครื่องยนต์ดังน้ำมันเครื่องรั่วซึม ไม่มีฝาท้าย อุปกรณ์ไฟฟ้าภายในชำรุด ช่วงล่างคดงอ ชำรุด มือเปิดประตูหน้าขวาชำรุด
- ช่วงล่างแซสซีผุ พวงมาลัยหนัก มากกันชนหน้าครูดแตกฝากระโปรงบุบซ่อมสีหนา แก้มหน้าซ้ายขวาทำสีสีหนาสีแตกมีรอยบุบ ใต้ฐานแบบมีสมุดทาหน้าซ้ายขวาเคาะซ่อมเป่าเชื่อมคานซุ้มล้อซ้ายขวาน้ำมันเครื่องน้ำมันเกียร์รั่วมากน้ำมันเครื่องขาด ประตูซ้ายขวาซ่อมสีหนามีรอยบุบครูดสีแตกแคปซ้ายขวาเคาะซ่อมสีหนาสีแตก หลังคาบุกทำสีหนาหลังคาผุ ภายในโทรม มีรอยน้ำเข้ามีสนิมผุพื้นตัวถังสนิมผุทะลุ พื้นเบาะแคปมีสนิมผุมาก รถผ่านน้ำท่วม กระบะซ้ายขวาผู เจาะขอบกระบะ ไม่มีฝาท้าย โครงสร้างตัวถังผุ ไฟท้ายซ้ายขวาแตก ยาง 4 ล้อเสื่อมสภาพ ช่วงล่างเสริมแหนบก่อนมือเปิดประตูหน้าขวาชำรุด ระบบเบรคมือชำรุด ผู้ประมูลควรตรวจเช็คตรวจซ่อมระบบบังคับเลี้ยวเบรคมือช่วงล่างและระบบเบรค และผู้ประมูลได้ควรยกสไลด์กลับ
- ตรวจสอบเลขเครื่อง-เลขตัวถังอีกครั้ง ชนหน้า-ท้ายมา ฝากระโปรงหน้า-แก้มซ้าย-ขวามีรอยถอด เรือนไมล์ชำรุด ไม่สามารถตรวจสอบเลขไมล์ได้ เสียงเครื่องยนต์ดังน้ำมันเครื่องรั่วซึม ไม่มีฝาท้าย อุปกรณ์ไฟฟ้าภายในชำรุด ช่วงล่างคดงอ ชำรุด มือเปิดประตูหน้าขวาชำรุด รอยรอบคัน
- ไม่มี VAT(ประมูลนามบุคคล) ขายตามสภาพ ไม่รับผิดชอบเรื่องสภาพ และเอกสารการโอนกรรมสิทธิ์ทุกกรณี บัตรประชาชนหมดอายุวันที่ 1-9-2570
- ตัวถังแซสซีผุทะลุ
What you pay in total
- Auction fee
- ฿6,420
- Transport fee
- ฿2,943
- Vehicle check fee
- ฿107
- No VAT on the price
- ฿0
- Total
- —
Fees and charges include VAT. VAT on the price as the lot data says.
Bidding deposit ฿20,000 is paid separately and is not part of the price. Transfer costs, taxes and stamp duty are extra.
Registration
- Registration type
- Reg Class 3: Private Truck
- Road tax paid until
- 22 Jul 2024
- First registration
- 2003
Vehicle history
Registration and bidding happen at the auction house. Seller, plate and engine number are not shown.
From the AUCT catalogue · updated 6 Oct 2026











