Condition and grade
- Body and structure
- Engine
- Cabin
AUCT inspection scale, 5 stars is best
Damage and documents
- Drivable
- Remote key ×1
- Flooded to the floor
- Accident damage
- Frame rust
- Odometer broken
DocumentsPaperwork to sort out
- Tax overdue over 3 years
- Registration suspended
- Transfer without reservations
- Registration class รย. 3
bid4buy's reading of the house data and remarks — confirm with the auction house. See the remarks
Inspection report
- Defects: 36
- Wear or past repairs: 12
- OK: 19
Quick checks
- Wear or repair:fuel levelNearly worn out
- Wear or repair:overall conditionfair
- Defect:paint conditionpoor
7 more checks OK
- engine startsYes
- BrakesYes
- vehicle conditionDriveable
- gear engagesYes
- forward driveYes
- reverse gear workingYes
- engine conditionNormal
Body
- Wear or repair:ChassisSigns of repainting
- Wear or repair:FrontRepainted down to bare metal
- Defect:RoofRepairs reach the structure
- Defect:Right (driver's) sideRepairs reach the structure
- Wear or repair:RearRepainted down to bare metal
- Wear or repair:Left sideRepainted down to bare metal
- Defect:Front bumperscratched, dented, cracked
- Defect:left front fenderscratched dented paint cracked
- Defect:front left doorscratched dented paint cracked
- Defect:front right doorscratched dented paint cracked
- Defect:rear right doorscratched dented paint cracked
- Defect:Roofscratched dented paint cracked
- Defect:Tailgate / boot lidscratched dented paint cracked
- Defect:left rear fenderscratched dented paint cracked
Engine
- Fact:Engine typeDiesel
- Defect:abnormal noise near engine
- Defect:engine oil leakengine oil heavy leak, oil missing
- Defect:white smokesmoke flow
- Defect:engine runs rough
- Defect:needs repair before use service check center bidder check before auction slide back
- Fact:fuel systemFuel injection
Electric drive
- Fact:battery typeNone
Cooling
- Defect:water stain pushing out of radiator tank, engine system problem
Gearbox
- Fact:GearboxM/T
- Defect:gear system problem hard to shift loose gear lever
- Defect:leakheavy leak
- Defect:gear noise
Suspension
- Defect:axleNeeds repair
- Defect:suspensionNeeds repair
- Defect:wheel bearingNeeds repair
- Defect:final gearNeeds repair
Steering
- Defect:power steering systemNeeds repair
Brakes
- Defect:BrakesNeeds repair
Wheels
- Fact:mag wheel quantity4
2 more checks OK
- mag wheelYes
- spare tireYes
Electrics
- Defect:headlightleft side not working
- Defect:turn signalleft side not working
- Fact:battery SOC%98
- Fact:battery SOH%74
- Defect:electrical system problem
4 more checks OK
- rear lightWorks
- brake lightWorks
- hornWorks
- BatteryWorks
Gauges
- Defect:OdometerDoes not work
- Defect:speedDoes not work
- Defect:tachometerDoes not work
- Defect:temperature gaugeDoes not work
- Defect:fuelDoes not work
- Fact:ABS brakeNone
- Defect:oil pressureDoes not work
- Fact:airbagNone
Air conditioning
All 2 checks passed
- temperatureCold
- Air conditioningYes
Interior
- Wear or repair:dashboard checkMinor damage
- Wear or repair:passenger seat checkDamaged but usable
- Wear or repair:roof fabric checkMinor damage
- Wear or repair:side check doors switches equipmentDamaged but usable
- Wear or repair:interior cleanliness checkMinor damage
Flood
- Defect:flood damage infowater ingress, rust under seat and console, musty smell
Exhaust
The one check passed
- exhaust systemCatalytic converter normal
Numbers and odometer
- Wear or repair:Odometer checkCould not be checked
2 more checks OK
- Chassis numberMatches
- Engine numberMatches
Documents and extras
- Fact:service bookNone
- Fact:user manualNone
1 more check OK
- plateYes
Tyres
| Tyre | Brand | Size | Condition |
|---|---|---|---|
| Front left | LINGLONG | — | — |
| Front right | LINGLONG | — | — |
| Rear left | LINGLONG | — | — |
| Rear right | LINGLONG | — | — |
| Spare | BRIDGESTONE | — | — |
Paint thickness
- Bonnet
- 500 µm
- front right fender
- 236 µm
- front right door
- 600 µm
- rear right door
- 363 µm
- rear right fender
- 658 µm
- trunk lid
- 642 µm
- rear left fender
- 570 µm
- rear left door
- 237 µm
- front left door
- 340 µm
- front left fender
- 268 µm
- Roof
- 225 µm
Factory paint is usually about 80–150 µm; a much higher reading on a panel usually means a repaint.
Equipment from the inspection
Inspector's notes (2)
- Engine number unclear, chassis number matches, catalytic converter pipe present, instrument cluster damaged cannot verify, engine oil leak 1-Ts Chassis rusted red everywhere, front bumper dented, cracked and open, left front quarter panel heavily repainted with bolt removal marks, hood hammered and heavily repainted with paint peeling and bolt removal marks, right front quarter panel heavily repainted with bolt removal marks, roof heavily repainted with paint peeling, upper pillar edge at right rear roof cap hammered, welded, filled and heavily repainted with paint peeling, right door and right cap heavily repainted with paint peeling, upper door cap edge hammered, welded and repainted, right bed wheel arch hammered and repainted with paint peeling, right rear bed corner hammered, welded and repainted with paint peeling, rear bed floor edge rusted red, tailgate with bolt removal marks, repaired and heavily repainted with paint peeling, left door and left cap heavily repainted, left bed wheel arch heavily repainted, left and right front headlights yellowed, one key, remote key works normally, key turns door lock normally, dashboard gauge cluster malfunctioning, seat belt light blinking, aftermarket gear knob installed, electrical system fault, requires inspection and repair at service center, left headlight not working, water ingress, carpet under seats damp with water stains, rust under seats and console everywhere, carpet under seats moldy with heavy dirt and stains, interior has musty odor, buyer must inspect before bidding Engine and chassis numbers to be rechecked, front grille replaced, front collision, hood unbolted marks, left and right fenders unbolted marks, front bumper scratched, right door and right bed paint damaged, right door pillar repaired, seatbelt year matches vehicle, scratches all around Check plate.
- Check odometer before bidding
Machine translation from Thai
Show original
- เลขเครื่องไม่ชัดเจน เลขตัวถังตรง มีท่อแคทตาไลติก เรือนไมล์ชำรุดไม่สามารถตรวจสอบได้ น้ำมันเครื่องรั่วซึม
- 1-Tsแซสซีเป็นสนิมแดงทั่วทุกจุด กันชนหน้าบุบแตกอ้า แก้มหน้าซ้ายทำสีหนามีรอยถอดน๊อต ฝากระโปรงหน้าเคาะซ่อมสีหนาสีแตกมีรอยถอดน็อต แก้มหน้าขวาทำสีหนามีรอยถอดน็อต หลังคาทำสีหนาสีแตก ขอบเสาบนมุมหลังคาแคปหลังขวามีรอยเคาะซ่อมเลาะปอดเชื่อมโป๊วทำสีหนาสีแตก ประตูขวาแคปขวาทำสีหนาสีแตก ขอบเซาบนประตูแคปขวามีรอยเคาะซ่อมเลาะเป่าเชื่อม ซุ้มล้อกระบะขวาเคาะซ่อมสีหนาสีแตก มุมไฟกระบะหลังขวามีรอยเคาะซ่อมเป่าเชื่อมสีหนาสีแตก ขอบพื้นท้ายกระบะหลังเป็นสนิมแดง ฝาท้ายมีรอยถอดน๊อตซ่อมทำสีหนาสีแตก ประตูซ้ายแคปซ้ายทำสีหนา ซุ้มล้อกระบะซ้ายทำสีหนา โคมไฟหน้าซ้ายขวาเหลือง มีกุญแจ 1 ดอกกุญแจรีโมททำงานปกติ ดอกกุญแจไขปิดเปิดประตูปกติ ระบบมาตรวัดหน้าปัดเรือนไมล์ชำรุดไม่ทำงาน ไฟ t belt โชว์กระพริบ ใส่หัวเกียร์แต่งมา ระบบไฟมีปัญหา ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ ไฟหน้าซ้ายไม่ทำงาน มีรอยน้ำเข้า พื้นพรมใต้เบาะเปียกชื้นมีคราบน้ำ มีสนิมใต้เบาะและคอนโซลทั่วทุกจุด พื้นพรมใต้เบาะมีเชื้อราคราบดินคราบเปื้อนมาก ภายในมีกลิ่นเหม็นอับ ผู้ประมูลต้องตรวจเช็คตรวจสอบก่อนทำการประมูล
- ตรวจสอบเลขเครื่อง เลขตัวถังอีกครั้ง เปลียนกระจังหน้า ชนหน้ามา ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอด แก้มซ้ายขวามีรอยถอด กันชนหน้าครูด ประตูขวา-กระบะขวาสีแตก ซ่อมเสาประตูขวา ปีที่สายนิรภัยตรงกับตัวรถ ขีดข่วนรอบคัน
- ตรวจสอบแผ่นเพลท
- ตรวจสอบเลขไมล์ก่อนทำการประมูล
What you pay in total
- Auction fee
- ฿12,840
- VAT 7% on the price
- ฿3,500
- Total
- ฿66,340
Fees and charges include VAT. VAT on the price as the lot data says.
Bidding deposit ฿20,000 is paid separately and is not part of the price. Transfer costs, taxes and stamp duty are extra.
Registration
- Registration type
- Reg Class 3: Private Truck
- Road tax paid until
- 19 Jan 2021
- First registration
- 2009
Vehicle history
Registration and bidding happen at the auction house. Seller, plate and engine number are not shown.
From the AUCT catalogue · updated 11 Oct 2026











