Condition and grade
- Body and structure
- Engine
- Cabin
AUCT inspection scale, 5 stars is best
Damage and documents
- Drivable
DocumentsNo transfer guarantee
- Tax overdue over 3 years
- Registration suspended
- Transfer with conditions
- Official hold (อายัด)
- Registration class รย. 3
bid4buy's reading of the house data and remarks — confirm with the auction house. See the remarks
Inspection report
- Wear or past repairs: 3
- OK: 7
Quick checks
- Wear or repair:fuel levelNearly worn out
- Wear or repair:overall conditionMedium
- Wear or repair:paint conditionMedium
7 more checks OK
- engine startsYes
- BrakesYes
- vehicle conditionDriveable
- gear engagesYes
- forward driveYes
- reverse gear workingYes
- engine conditionNormal
Tyres
| Tyre | Brand | Size | Condition |
|---|---|---|---|
| Front left | MAXXIS | — | 10% |
| Front right | MICHELIN | — | 10% |
| Rear left | MICHELIN | — | 10% |
| Rear right | MICHELIN | — | 10% |
Paint thickness
- Bonnet
- 546 µm
- front right fender
- 354 µm
- front right door
- 774 µm
- rear right door
- 355 µm
- rear right fender
- 786 µm
- trunk lid
- 1157 µm
- rear left fender
- 494 µm
- rear left door
- 887 µm
- front left door
- 498 µm
- front left fender
- 448 µm
- Roof
- 199 µm
- structure, door edge
- 336 µm
Factory paint is usually about 80–150 µm; a much higher reading on a panel usually means a repaint.
Equipment from the inspection
Inspector's notes (6)
- Front bumper scraped and detached; left and right front fenders scraped, bolts removed for repainting; hood scraped and dented, bolts removed for repainting; windshield cracked; right front and rear doors scraped and repainted; left and right bed sides scraped and dented, repainted; tailgate scraped and dented, bolts removed for repainting; left front and rear doors scraped and repainted; roof repainted; seat torn; stains on carpet and headliner; engine and chassis numbers match.
- 2NKI.
- Front bumper scraped and detached; left and right front fenders scraped, bolts removed for repainting; hood scraped and dented, bolts removed for repainting; windshield cracked; right front and rear doors scraped and repainted; left and right bed sides scraped and dented, repainted; tailgate scraped and dented, bolts removed for repainting; left front and rear doors scraped and repainted; roof repainted; seat torn; stains on carpet and headliner.
- No VAT (individual-name auction).
- No responsibility for ownership transfer regarding expired ID card documents and traffic ticket hold.
- ID card expires 18-08-2574
Machine translation from Thai
Show original
- กันขนหน้าครูดหลุด แก้มหน้าซ้ายขวาครูดถอดน็อตทำสี ฝากระโปรงครูดบุบถอดน็อตทำสี กระจกหน้าแตก ประตูหน้าหลังขวาครูดทำสี กระบะซ้ายขวาครูดบุบทำสี ฝาท้ายครูดบุบถอดน็อตทำสี ประตูหน้าหลังซ้ายครูดทำสี หลังคาทำสี เบาะขาด พื้นพรมหลังคามีคราบเปื้อน เลขเครื่องตัวถังตรง
- 2NKI-กันชนหน้าครูดหลุด แก้มหน้าซ้ายขวาครูดถอดน็อตทำสี ฝากระโปรงครูดบุบถอดน็อตทำสี กระจกหน้าแตก ประตูหน้าหลังขวาครูดทำสี กระบะซ้ายขวาครูดบุบทำสี ฝาท้ายครูดบุบถอดน็อตทำสี ประตูหน้าหลังซ้ายครูดทำสี หลังคาทำสี เบาะขาด พื้นพรมหลังคามีคราบเปื้อน
- กันชนหน้าครูดหลุด แก้มหน้าซ้ายขวาครูดถอดน็อตทำสี ฝากระโปรงครูดบุบถอดน็อตทำสี กระจกหน้าแตก ประตูหน้าหลังขวาครูดทำสี กระบะซ้ายขวาครูดบุบทำสี ฝาท้ายครูดบุบถอดน็อตทำสี ประตูหน้าหลังซ้ายครูดทำสี หลังคาทำสี เบาะขาด พื้นพรมหลังคามีคราบเปื้อน
- ไม่มี VAT(ประมูลนามบุคคล) ไม่รับผิดชอบการโอนกรรมสิทธิ์ เรื่องเอกสารบัตรประชาชนหมดอายุ และติดอายัดใบสั่งจราจร บัตรประชาชนหมดอายุวันที่ 18-08-2574
What you pay in total
- Auction fee
- ฿12,840
- Vehicle check fee
- ฿107
- Transport fee
- ฿3,531
- No VAT on the price
- ฿0
- Total
- —
Fees and charges include VAT. VAT on the price as the lot data says.
Bidding deposit ฿20,000 is paid separately and is not part of the price. Transfer costs, taxes and stamp duty are extra.
Registration
- Registration type
- Reg Class 3: Private Truck
- Road tax paid until
- 31 Mar 2018
- First registration
- 2010
Vehicle history
Registration and bidding happen at the auction house. Seller, plate and engine number are not shown.
From the AUCT catalogue · updated 27 Oct 2026











