Condition and grade
- Body and structure
- Engine
- Cabin
AUCT inspection scale, 5 stars is best
Damage and documents
- Starts
- Not drivable
- Engine faulty
- Frame rust
DocumentsNo transfer guarantee
- Tax overdue over 3 years
- Registration suspended
- No transfer guarantee
- Registration class รย. 1
bid4buy's reading of the house data and remarks — confirm with the auction house. See the remarks
Inspection report
- Defects: 5
- Wear or past repairs: 13
- OK: 6
Quick checks
- Wear or repair:fuel levelNearly worn out
- Wear or repair:overall conditionMedium
- Wear or repair:paint conditionMedium
- Defect:cause of no drive specified (brought on truck/towed)Engine problem, electrical system problem, radiator cracked
- Defect:engine conditionabnormal
6 more checks OK
- engine startsYes
- BrakesYes
- vehicle conditionDriveable
- gear engagesYes
- forward driveYes
- reverse gear workingYes
Body
- Defect:Front bumperScratched and cracked
- Wear or repair:left front fenderDented
- Wear or repair:right front fenderDented
- Wear or repair:BonnetDented
- Defect:Front windshieldCracked spots
- Wear or repair:front left doorDented
- Wear or repair:front right doorDented
- Wear or repair:rear left doorDented
- Wear or repair:rear right doorDented
- Wear or repair:Tailgate / boot lidDented
- Wear or repair:left rear fenderDented
- Wear or repair:right rear fenderDented
- Defect:Rear bumperScratched and cracked
Tyres
| Tyre | Brand | Size | Condition |
|---|---|---|---|
| Front left | DUNLOP | 205/55/16 | 10% |
| Front right | DUNLOP | 205/55/16 | 10% |
| Rear left | KUMHO | 205/55/16 | 10% |
| Rear right | DUNLOP | 205/55/16 | 10% |
| Spare | GOODYEAR | 195/65/15 | 10% |
Paint thickness
- Bonnet
- 245 µm
- front right fender
- 281 µm
- front right door
- 147 µm
- rear right door
- 131 µm
- rear right fender
- 144 µm
- trunk lid
- 117 µm
- rear left fender
- 179 µm
- rear left door
- 133 µm
- front left door
- 132 µm
- front left fender
- 151 µm
- Roof
- 79 µm
- structure, door edge
- 108 µm
Factory paint is usually about 80–150 µm; a much higher reading on a panel usually means a repaint.
Equipment from the inspection
Inspector's notes (37)
- Vehicle arrived by tow truck and is not drivable; engine damaged and electrical system faulty.
- Radiator and water hose broken.
- Glass broken; localized dents and scuffs around the vehicle.
- Engine and chassis numbers match.
- Catalytic converter and identification plate present.
- Vehicle arrived by tow truck and is not drivable.
- Engine faulty.
- Jump-started and topped up; engine starts and vehicle moves a short distance.
- Engine warning light on; engine faulty and overheating.
- Front bumper scuffed through the paint.
- Right front fender has removed bolts and repainting.
- Hood scratched and repainted.
- Left front fender scratched and repainted.
- Right front door scratched and repainted.
- Right rear door scuffed, dented and repainted.
- Roof scratched.
- Left front and rear doors scratched and repainted.
- Left rear quarter panel has hammer repair and repainting.
- Right rear quarter panel heavily scuffed and dented.
- Tailgate scratched.
- Rear bumper scuffed with cracked paint.
- Seats stained; right front seat torn.
- Headliner stained; carpet heavily stained.
- Tailgate release handle damaged.
- Engine oil and transmission oil seepage.
- Water hose and radiator broken.
- Battery tray rusty.
- Chassis and suspension rusty.
- Catalytic converter has cut-and-weld marks.
- Vehicle towed in; not driveable.
- Engine damaged; electrical system has a problem.
- Front bumper scraped.
- Hood shows signs of removal and repair.
- Rear bumper dented with cracked paint.
- Right rear wheel arch dented and scraped.
- Scratches around vehicle.
- Out-of-town mechanic did not inspect vehicle.
Machine translation from Thai
Show original
- รถยกมาขับเคลื่อนไม่ได้เครื่องยนต์พังระบบไฟมีปัญหา หม้อน้ำแตกท่อน้ำแตก กระจกแตกจุดบุบครูดรอบคันเลขเครื่องเลขตัวถังตรงมีท่อแคทมีแผ่นเพลท
- รถยกมาขับเคลื่อนไม่ได้ เครื่องยนต์มีปัญหา หม้อน้ำแตกท่อน้ำแตก พ่วงแบตเติมน้ำสตาร์ทติดขับได้นิดหน่อย ไฟเครื่องโชว์เครื่องยนต์มีปัญหาความร้อนขึ้น กันชนหน้ามีรอยครูดถึงเนื้อสี แก้มหน้าขวามีรอยถอดน็อตทำสี ฝากระโปรงหน้ามีรอยขีดข่วนทำสี แก้มหน้าซ้ายมีรอยขีดข่วนทำสี ประตูหน้าขวามีรอยขีดข่วนทำสี ประตูหลังขวามีรอยครูดบุกทำสี หลังคามีรอยขีดข่วน ประตูหน้าซ้ายมีรอยขีดข่วนทำสี ประตูหลังซ้ายมีรอยขีดข่วนทำสี แก้มหลังซ้ายมีรอยเคาะซ่อมทำสี แก้มหลังขวามีรอยครูดบุบมาก ฝากระโปรงท้ายมีรอยขีดข่วน กันชนท้ายมีรอยครูดสีแตก เบาะมีคราบเปื้อนเบาะหน้าขวาขาดถ้าหลังคามีคราบเปื้อนพื้นพรมมีคราบเปื้อนมาก ที่เปิดฝาท้ายชำรุด น้ำมันเครื่องรั่วซึม น้ำมันเกียร์รั่วซึม ท่อน้ำแตก หม้อน้ำแตก ถาดรองแบตเตอรี่เป็นสนิม คัสซีและช่วงล่างเป็นสนิม ท่อแคทมีรอยผ่าเชื่อม
- รถยกม าขับเคลื่อนไม่ได้เครื่องยนต์พังระบบไฟมีปัญหา หม้อน้ำแตกท่อน้ำแตก กันชนหน้าครูด ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดซ่อม กันชนท้ายบุบสีแตก ซุ้มหลังขวาบุบครูด ขีดข่วนรอบคัน
- ช่างต่างจังหวัดไม่ตรวจสภาพ
What you pay in total
- Auction fee
- ฿12,840
- VAT 7% on the price
- ฿0
- Total
- —
Fees and charges include VAT. VAT on the price as the lot data says.
Bidding deposit ฿20,000 is paid separately and is not part of the price. Transfer costs, taxes and stamp duty are extra.
Registration
- Registration type
- Private car, up to 7 seats (Ror.Yor. 1)
- Road tax paid until
- 10 Jun 2021
- First registration
- 2011
Vehicle history
Registration and bidding happen at the auction house. Seller, plate and engine number are not shown.
From the AUCT catalogue · updated 17 Oct 2026