Independent catalogue of Thailand’s biggest vehicle auctions — checked four times a day, Bangkok time.

+66 63 66 77 900[email protected]

2012 Isuzu D-Max

Condition and grade

Body and structure
Engine
Cabin

AUCT inspection scale, 5 stars is best

Damage and documents

  • Structure damaged or repaired
  • Odometer broken
  • Missing: Other parts

DocumentsNo transfer guarantee

  • Tax overdue over 3 years
  • Registration suspended
  • No transfer guarantee
  • Registration class รย. 3

bid4buy's reading of the house data and remarks — confirm with the auction house. See the remarks

Inspection report

The checks of AUCT's inspector, translated automatically. The original is on the house's page.

  • Defects: 25
  • Wear or past repairs: 11
  • OK: 24

Quick checks

  • Wear or repair:fuel levelNearly worn out
  • Wear or repair:overall conditionMedium
  • Wear or repair:paint conditionMedium
  • Defect:engine conditionabnormal
6 more checks OK
  • engine startsYes
  • BrakesYes
  • vehicle conditionDriveable
  • gear engagesYes
  • forward driveYes
  • reverse gear workingYes

Body

  • Defect:Overall bodyHeavy collision
  • Defect:ChassisRepairs reach the structure
  • Defect:FrontRepairs reach the structure
  • Wear or repair:RoofRepainted down to bare metal
  • Defect:Right (driver's) sideRepairs reach the structure
  • Wear or repair:RearRepainted down to bare metal
  • Wear or repair:Left sideSigns of repainting

Engine

  • Fact:Engine typeDiesel
  • Defect:abnormal noise
  • Defect:engine oil leak
  • Defect:start hardengine modified, incomplete parts
  • Defect:needs repair before useNeeds repair
  • Fact:fuel systemFuel injection
1 more check OK
  • gas systemNever LPG/CNG

Electric drive

  • Fact:battery typeNone

Gearbox

  • Fact:GearboxM/T
  • Defect:gear system problem hard to shift loose gear lever
  • Defect:leak

Suspension

  • Defect:axleNeeds repair
  • Defect:suspensionNeeds repair
  • Defect:wheel bearingNeeds repair
  • Defect:final gearNeeds repair

Steering

  • Defect:power steering systemNeeds repair

Brakes

  • Defect:BrakesNeeds repair

Wheels

  • Fact:mag wheel quantity4
2 more checks OK
  • mag wheelYes
  • spare tireYes

Electrics

  • Fact:battery SOC%53
  • Fact:battery SOH%14
  • Defect:alternator not chargingOBD system engine fault indicated
  • Defect:electrical system problem
6 more checks OK
  • headlightWorks
  • turn signalWorks
  • rear lightWorks
  • brake lightWorks
  • hornWorks
  • BatteryWorks

Gauges

  • Defect:odometer damaged, unclear dial
  • Fact:airbagNone
6 more checks OK
  • speedWorks
  • tachometerWorks
  • temperature gaugeWorks
  • fuelWorks
  • ABS brakeWorks
  • oil pressureWorks

Air conditioning

  • Defect:temperatureNot cold
  • Defect:Air conditioningpresent not working

Interior

  • Defect:dashboard checkDamaged, parts need replacing
  • Wear or repair:passenger seat checkDamaged but usable
  • Wear or repair:roof fabric checkDamaged but usable
  • Wear or repair:side check doors switches equipmentDamaged but usable
  • Wear or repair:interior cleanliness checkDamaged but usable

Flood

  • Defect:flood damage infowater ingress, rust under seat and console, musty smell, interior worn

Exhaust

  • Wear or repair:exhaust systemexhaust modified

Numbers and odometer

  • Defect:Odometer checkDamaged
2 more checks OK
  • Chassis numberMatches
  • Engine numberMatches

Documents and extras

  • Fact:service bookNone
  • Fact:user manualNone
1 more check OK
  • plateYes

Tyres

TyreBrandSizeCondition
Front leftLAUFENN—20%
Front rightLAUFENN—20%
Rear leftLAUFENN—20%
Rear rightLAUFENN—20%
SpareBRIDGESTONE—20%

Paint thickness

Bonnet
253 µm
front right fender
284 µm
front right door
714 µm
rear right door
258 µm
rear right fender
400 µm
trunk lid
147 µm
rear left fender
157 µm
rear left door
172 µm
front left door
310 µm
front left fender
154 µm

Factory paint is usually about 80–150 µm; a much higher reading on a panel usually means a repaint.

Equipment from the inspection

Alloy wheels ×4Air conditioningRadioWindows ElectricABS brakes
Inspector's notes (57)
  • Chassis number matches.
  • Engine number unclear.
  • Exhaust pipe has cut and weld marks.
  • Instrument cluster damaged, odometer could not be checked.
  • 2-NKS-1-ws Left and right front chassis have panel-beaten, welded repair marks.
  • Found panel-beating and welding near the vehicle number, middle and left/right of the chassis frame.
  • Front bumper scratched down to the paint.
  • Hood has bolt removed, repainted.
  • Left and right front fenders have bolts removed, repainted.
  • Right front beam has panel-beaten repair marks.
  • Impact-absorbing beam hit, bent, with weld marks.
  • Right front wheel arch hit, bent, with panel-beaten repair marks.
  • Corner behind right headlight hit, bent.
  • Engine rear panel hit, dented.
  • Beam in front of radiator has bolt-removal marks.
  • Roof repainted, dented.
  • Antenna damaged.
  • Left front door has bolts removed, panel-beaten, thick paint, emblem incomplete.
  • Left and right rear doors repainted.
  • Right front door has bolts removed, panel-beaten, thick paint.
  • Right front door pillar has repair marks, repainted, paint cracked.
  • Left cargo bed repainted, scratched and dented.
  • Right cargo bed panel-beaten, thick paint, heavily dented.
  • Tailgate repainted, scratched and slightly dented, emblem incomplete.
  • Rear step slightly dented.
  • Interior worn, musty smell, rust under seats and under console.
  • Headliner has stains and fuzzing.
  • Console heavily stained.
  • Storage compartment damaged.
  • Instrument cluster damaged.
  • Seats with added seat covers torn.
  • Floor mat heavily stained.
  • Left and right front floor rubber mats missing.
  • Odometer could not be checked.
  • Oil leak stains on engine and transmission.
  • Exhaust pipe modified.
  • Left and right front chassis have panel-beating repair and weld marks.
  • Front bumper scraped to paint.
  • Hood bolts removed, repainted.
  • Left and right front fenders bolts removed, repainted.
  • Right front member has panel-beating repair marks.
  • Crash absorber beam hit, bent, with weld marks.
  • Right front wheel arch hit, bent, with panel-beating repair marks.
  • Rear corner of right headlight hit, bent.
  • Front radiator member has bolt-removal marks.
  • Left front door bolts removed, panel-beaten, thickly repainted, logo incomplete.
  • Right front door bolts removed, panel-beaten, thickly repainted.
  • Right front door pillar repaired, repainted, paint cracked.
  • Left bed repainted, scraped, dented.
  • Right bed panel-beaten, thickly repainted, heavily dented.
  • Tailgate repainted, scraped, slightly dented, logo incomplete.
  • Headliner fabric stained and pilled.
  • No left and right front floor rubber mats.
  • Odometer cannot be verified.
  • Exhaust modified.
  • Ay-7-11-69-ขส- Found panel-beating and welding marks near the VIN location, center and right/left of the chassis frame.
  • Grade i approval requested Odometer damaged

Machine translation from Thai

Show original
  • เลขตัวถังตรง เลขเครื่องยนต์ไม่ชัดเจน ท่อไอเสียมีรอยตัดเชื่อม เรือนไมล์ชำรุดตรวจสอบเลขไมล์ไม่ได้
  • 2-NKS-1-ws แชสซีหน้าซ้ายขวามีรอยเคาะซ่อมเป่าเชื่อม ตรวจพบ มีการเคาะเป่าเชื่อมใกล้บริเวณเลขตัวรถ กลางและขวาซ้ายของโครงแชสซี กันชนหน้ามีรอยครูดเข้าเนื้อสี ฝากระโปรงหน้าถอดน็อตทำสี แก้มหน้าซ้ายขวาถอดน็อตทำสี คานหน้าขวามีรอยเคาะซ่อม คานซับแรงโดนกระแทกคดงอมีรอยเชื่อม ซุ้มล้อหน้าขวาโดนกระแทกคดงอมีรอยเคาะซ่อม มุมหลังไฟหน้าขวาโดนกระแทกคดงอ แผงหลังเครื่องโดนกระแทกบุบ คานหน้าหม้อน้ำมีรอยถอดน็อต หลังคามีรอยทำสีมีรอยบุบ เสาอากาศชำรุด ประตูหน้าซ้ายถอดน็อตเคาะซ่อมทำสีหนาโลโก้มีไม่ครบ ประตูหลังซ้ายขวามีรอยทำสี ประตูหน้าขวาถอดน็อตเคาะซ่อมทำสีหนา เสาประตูหน้าขวามีรอยซ่อมทำสีสีแตก กระบะซ้ายทำสีมีรอยครูดบุบ กระบะขวาเคาะซ่อมทำสีหนามีรอยบุบมาก ฝาท้ายทำสีมีรอยครูดบุบเล็กน้อยโลโก้มีไม่ครบ บันไดหลังมีรอยบุบเล็กน้อย สภาพภายใน โทรม มีกลิ่นอับ มีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล ผ้าใต้หลังคามีคราบเปื้อนเป็นขุย คอนโซลมีคราบเปื้อนมาก ช่องใส่ของชำรุด เรือนไมล์ชำรุด เบาะนั่ง เสริมชุดคลุมเบาะมีรอยฉีกขาด ผ้ารองพื้นมีคราบเปื้อนมาก ไม่มียางรองพื้นหน้าซ้ายขวา เลขไมล์ตรวจสอบไม่ได้ มีคราบน้ำมันรั่วซึมที่เครื่องยนต์และชุดเกียร์ ท่อไอเสียมีการดัดแปลง
  • แชสซีหน้าซ้ายขวามีรอยเคาะซ่อมเป่าเชื่อม กันชนหน้ามีรอยครูดเข้าเนื้อสี ฝากระโปรงหน้าถอดน็อตทำสี แก้มหน้าซ้ายขวาถอดน็อตทำสี คานหน้าขวามีรอยเคาะซ่อม คานซับแรงโดนกระแทกคดงอมีรอยเชื่อม ซุ้มล้อหน้าขวาโดนกระแทกคดงอมีรอยเคาะซ่อม มุมหลังไฟหน้าขวาโดนกระแทกคดงอ แผงหลังเครื่องโดนกระแทกบุบ คานหน้าหม้อน้ำมีรอยถอดน็อต หลังคามีรอยทำสีมีรอยบุบ เสาอากาศชำรุด ประตูหน้าซ้ายถอดน็อตเคาะซ่อมทำสีหนาโลโก้มีไม่ครบ ประตูหลังซ้ายขวามีรอยทำสี ประตูหน้าขวาถอดน็อตเคาะซ่อมทำสีหนา เสาประตูหน้าขวามีรอยซ่อมทำสีสีแตก กระบะซ้ายทำสีมีรอยครูดบุบ กระบะขวาเคาะซ่อมทำสีหนามีรอยบุบมาก ฝาท้ายทำสีมีรอยครูดบุบเล็กน้อยโลโก้มีไม่ครบ บันไดหลังมีรอยบุบเล็กน้อย สภาพภายใน โทรม มีกลิ่นอับ มีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล ผ้าใต้หลังคามีคราบเปื้อนเป็นขุย คอนโซลมีคราบเปื้อนมาก ช่องใส่ของชำรุด เรือนไมล์ชำรุด เบาะนั่ง เสริมชุดคลุมเบาะมีรอยฉีกขาด ผ้ารองพื้นมีคราบเปื้อนมาก ไม่มียางรองพื้นหน้าซ้ายขวา เลขไมล์ตรวจสอบไม่ได้ มีคราบน้ำมันรั่วซึมที่เครื่องยนต์และชุดเกียร์ ท่อไอเสียมีการดัดแปลง
  • Ay-7-11-69-ขส- ตรวจพบ มีการเคาะเป่เซื่อมใกล้บริเวณเลขตัวรถ กลางและขวาซ้ายของโครงแชสซี ขออนุมัติ เกรด i
  • เลขไมล์ชำรุด

What you pay in total

Auction fee
฿12,840
Compulsory Insurance
฿1,035
Tax Fee
฿1,103
Pre-auction Inspection Fee (TRO)
฿200
Tax Renewal Fee
฿321
VAT 7% on the price
฿0
Total
—

Fees and charges include VAT. VAT on the price as the lot data says.

Bidding deposit ฿20,000 is paid separately and is not part of the price. Transfer costs, taxes and stamp duty are extra.

Registration

Registration type
Reg Class 3: Private Truck
Road tax paid until
26 Jun 2022
First registration
2012

Vehicle history

VINMP1TFR86JCT164383
Vehicle history is for accountsSee where this VIN was offered before, at what price and how the sale ended.Create a free account
View on AUCT

Registration and bidding happen at the auction house. Seller, plate and engine number are not shown.

From the AUCT catalogue · updated 6 Nov 2026