Состояние и оценка
- Кузов
- Двигатель
- Салон
Шкала осмотра AUCT: 5 звёзд — лучше всего
Повреждения и документы
- Не заводится
- Не на ходу
- Ключ
- После ДТП
- Кузов или рама повреждены / ремонтировались
ДокументыБез гарантии переоформления
- Без гарантии переоформления
Так bid4buy прочитал данные и замечания аукционного дома — уточняйте у аукциона. Смотреть замечания
Отчёт об осмотре
- Неисправности: 13
- Износ или ремонт: 8
Быстрая проверка
- Износ или ремонт:уровень топливаПочти изношен
- Неисправность:двигатель заводитсяНе заводится
- Неисправность:ТормозаНет
- Износ или ремонт:общее состояниеудовлетворительно
- Износ или ремонт:состояние краскиСредний
- Неисправность:состояние автомобиляДоставлен эвакуатором
- Неисправность:причина неезда (буксировка/эвакуатор)стартер не заводится
- Неисправность:включаетсяНет
- Неисправность:едет впередНет
- Неисправность:можно ехать задним ходомНет
- Неисправность:состояние двигателяне в порядке
Кузов
- Износ или ремонт:Передний бамперЦарапины
- Износ или ремонт:левое переднее крылоЦарапины
- Неисправность:левая передняя фараТрещины
- Неисправность:правая передняя фараТрещины
- Неисправность:Лобовое стеклоСломано
- Неисправность:передняя левая дверьцарапина, треснувшая краска
- Износ или ремонт:передняя правая дверьЦарапины
- Износ или ремонт:Задний борт / крышка багажникаЦарапины
- Износ или ремонт:правое заднее крылоЦарапины
- Неисправность:Левый задний фонарьСломано
Шины
| Шина | Марка | Размер | Состояние |
|---|---|---|---|
| Передняя левая | YOKOHAMA | — | 10% |
| Передняя правая | BRIDGESTONE | — | 10% |
| Задняя левая | BRIDGESTONE | — | 10% |
| Задняя правая | BRIDGESTONE | — | 10% |
| Запасная | Нет | — | — |
Толщина лакокрасочного покрытия
- Капот
- 504 мкм
- переднее правое крыло
- 336 мкм
- передняя правая дверь
- 617 мкм
- задняя правая дверь
- 507 мкм
- заднее правое крыло
- 505 мкм
- крышка багажника
- 861 мкм
- заднее левое крыло
- 835 мкм
- задняя левая дверь
- 550 мкм
- передняя левая дверь
- 560 мкм
- переднее левое крыло
- 337 мкм
- Крыша
- 291 мкм
- структура, дверной уплотнитель
- 59 мкм
Заводская краска обычно около 80–150 мкм; заметно больше на одной детали обычно означает перекраску.
Оснащение по результатам осмотра
Литые диски ×4КондиционерРадиоCD-проигрывательСтеклоподъёмники Электрические
Заметки инспектора (17)
- Номер кузова совпадает.
- Номер двигателя проверить невозможно.
- Доставлен, не запускается.
- После подключения внешнего аккумулятора двигатель также не запустился.
- Сильная утечка моторного и трансмиссионного масла.
- Катализатор установлен.
- Царапины по всему кузову.
- 2-GJ.
- Раму необходимо проверить повторно, так как автомобиль доставлен эвакуатором; передний бампер потёрт, смят, отходит, окрашен; левое переднее крыло: следы снятия болтов, заменено, толстый слой краски; правое переднее крыло потёрто, окрашено толстым слоем; на капоте следы снятия болтов, рихтовки и толстый слой шпаклёвки и краски; левая и правая фары разбиты; передняя поперечина радиатора порвана и проржавела, требуется рихтовка и сварка; левый задний угол фары разорван насквозь; левая боковая поперечина радиатора разрезана, разделана и заварена; на левой двери и левой задней боковой панели следы рихтовки, толстый слой шпаклёвки и краски; на правой двери и правой задней боковой панели следы рихтовки, толстый слой шпаклёвки и краски; крыша окрашена толстым слоем; левый борт кузова имеет следы рихтовки, толстый слой шпаклёвки и краска потрескалась; правый борт имеет следы рихтовки и толстый слой шпаклёвки; крышка багажника имеет следы рихтовки, толстый слой шпаклёвки, краска потрескалась; левый задний фонарь разбит; салон изношен, затхлый запах; на ковровом покрытии пятна, камни и грязь; пятна на обивке потолка и сиденьях; лобовое стекло разбито; сильная утечка моторного и трансмиссионного масла; покупателю рекомендуется проверить и отремонтировать автомобиль в сервисном центре; увезти на эвакуаторе.
- Доставлен.
- Ключ имеется, двигатель не запускается.
- Сильный удар спереди, ремонтировался, установлена пластина.
- Лобовое стекло разбито.
- Магнитола заменена.
- Переоборудованы электрические стеклоподъёмники.
- Сиденье порвано.
- Новая пластина.
Машинный перевод с тайского
Показать оригинал
- เลขตัวถังตรง เลขเครื่องตรวจสอบไม่ได้ ยกมาสตาร์ทไม่ติด ทำการพ่วงแบตแล้วสตาร์ทไม่ติด น้ำมันเครื่องน้ำมันเกียร์รั่วมาก มีท่อแคท มีรอยขีดข่วนรอบคัน
- 2-GJ แชสซี รบกวนตรวจสอบอีกครั้งเนื่องจากรถยกมา กันชนหน้าครูดบุบอ้าทำสี แก้มหน้าซ้ายมีรอยถอดน๊อตเปลี่ยนสีหนา แก้มหน้าขวาครูดทำสีหนา ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน็อตเคาะซ่อมโป๊สีหนา ไฟหน้าซ้ายขวาแตก คานหน้าหม้อน้ำมีรอยฉีกผุต้องเคาะซ่อมเป่าเชื่อม มุมหลังไฟหน้าซ้ายฉีกทะลุ คานข้างหม้อน้ำซ้ายมีรอยตัดเลาะเป่าเชื่อม ประตูซ้ายแคปซ้ายมีรอยเคาะซ่อมโป๊สีหนา ประตูขวาแคปขวามีรอยเคาะซ่อมโป๊สีหนา หลังคาทำสีหนา กระบะซ้ายมีรอยเคาะซ่อมโปสีหนาสีแตก กระบะขวามีรอยเคาะซ่อมโป๊สีหนา ฝาท้ายมีรอยเคาะซ่อมโป๊สีหนาสีแตก ไฟท้ายซ้ายแตก ภายในโทรมมีกลิ่นอับ พื้นพรมมีคราบเปื้อนเศษหินเศษดิน ผ้าหลังคามีคราบเปื้อน เบาะนั่งมีคราบเปื้อน กระจกหน้าแตก น้ำมันเครื่องน้ำมันเกียร์รั่วมาก ผู้ประมูลควรตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ ยกสไลด์กลับ
- ยกมาส่ง มีกุญแจ สตาร์ทไม่ติด ทำการพ่วงแบตแล้วสตาร์ทไม่ติด น้ำมันเครื่องน้ำมันเกียร์รั่วมาก ชนหน้ามาหนักซ่อม วางแผ่นเพลท กระจกหน้าแตก เปลี่ยนวิทยุ แปลงใส่กระจกไฟฟ้า เบาะขาด มีรอยขีดข่วนรอบคัน
- ยิงเพลทใหม่
Сколько вы заплатите в итоге
- Сбор аукциона
- 12 840 ฿
- Транспортировка
- 4 708 ฿
- НДС 7% от цены
- 0 ฿
- Итого
- —
Сборы и платежи указаны с НДС. НДС на цену — по данным лота.
Депозит для участия 20 000 ฿ вносится отдельно и не входит в цену. Переоформление, налоги и гербовый сбор оплачиваются отдельно.
История автомобиля
VINMP1TFR86H6T184863
История автомобиля — для аккаунтовПосмотрите, где этот VIN выставляли раньше, по какой цене и чем закончились торги.Создать бесплатный аккаунт
Открыть на AUCT
Регистрация и торги проходят у аукционного дома. Продавец, номерной знак и номер двигателя не показываются.
Каталог AUCT · обновлено 17 окт. 2026 г.