สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- สตาร์ทติด
- เกียร์ชำรุด
- แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
เอกสารไม่รับประกันการโอน
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- ไม่รับผิดชอบการโอน
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 6
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 10
- ปกติ: 2
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
- ข้อบกพร่อง:สภาพรถยกมา
- ข้อบกพร่อง:ระบุสาเหตุขับไม่ได้ (ยกมา/ลากจูง)เกียร์พัง สตาร์ทติด
ปกติอีก 2 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- ข้อบกพร่อง:กันชนหน้าครูด แตก
- ข้อบกพร่อง:กระจกหน้าแตกราว
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าซ้ายบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าขวาบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังซ้ายบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังขวาบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังครูด บุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาบุบ
- ข้อบกพร่อง:ไฟหลังซ้ายแตก
- ข้อบกพร่อง:ไฟหลังขวาแตก
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | BRIDGESTONE | 205/70/15 | 30% |
| หน้าขวา | BRIDGESTONE | 205/70/15 | 30% |
| หลังซ้าย | BRIDGESTONE | 205/70/15 | 30% |
| หลังขวา | BRIDGESTONE | 205/70/15 | 30% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 101 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 86 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 72 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 78 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 89 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 222 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 94 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 79 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 81 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 84 ไมครอน
- หลังคา
- 72 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 89 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
คอมเพรสเซอร์ซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (6)
- เลขเครื่องยนต์ตรง เลขตัวถังตรง
- 2P แซสซีกลางซ้ายขวามีสนิมผุทะลุ คานใต้หม้อน้ำมีสนิมผุทะลุ กันชนหน้าครูดแตก กระจกหน้าแตกร้าว แก้มหน้าซ้ายขวาครูดบุบ หน้าซ้ายมีสนิมใต้ฐานแบตมาก ฝากระโปรงครูด หน้าซ้ายขวาบุบคด หลังคาครูด กระจกประตูซ้ายขวาชำรุดขึ้นลงไม่ได้ ประตูหน้าซ้ายขวาครูดบุบ แผงประตูซ้ายขวาแคปซ้ายขวามีรอยเจาะติดดอกลำโพง แคปหลังตีตู้ลำโพง ภายในห้องโดยสารมีกลิ่นอับ เคยมีน้ำเข้า แคปซ้ายขวาครูดบุบ กระบะซ้ายขวาครูดบุบ ฝาปิดท้ายครูดบุบ ไฟท้ายซ้ายขวาครูดมีรอย ชายบันไดล่างซ้ายขวาครูดบุบ แซสซีกลางซ้ายขวาครูดมีสนิม มีรอยรอบคัน เครื่องยนต์มีเสียงดัง น้ำร้อนน้ำดัน น้ำมันเครื่องเกียร์รั่วซึม สตาร์ทติด ลูกปืนคลัชดัง คลัชหมด เข้าเกียร์ไม่ได้ เกียร์พัง ระบบคลัชระบบเกียร์มีปัญหา ผู้ประมูลได้ต้องใช้รถสไลด์กลับ
- ยกมา สตาร์ทติด เกียร์พัง มีรอยถอดฝากระโปรงหน้า กันชนหน้าครูด มีรอยขีดข่วน ไมล์เยอะ โหลดต่ำ กระจกหน้าแตกร้าว แก้มหน้าขวา-กระบะขวาบุบ แคปตีตู้เครื่องเสียง ครอบไฟท้ายแตก
- ขายตามสภาพ ไม่รับผิดชอบเรื่องสภาพ และการโอนกรรมสิทธิ์ทุกกรณี -ลากจูง
- ขส แทง 19-9-69 แซสซีกลางซ้ายขวามีสนิมผุทะลุ ขออนุมัติเกรด i
- สตาร์ทติด ลูกปืนคลัชดัง คลัชหมดเข้าเกียร์ไม่ ระบบคลัชระบบเกียร์มีปัญหา --ชส ศ 25-09-69 แซสซีกลางซ้ายขวามีสนิมผุทะลุ--
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- VAT 7% ของราคา
- ฿3,500
- รวม
- ฿66,340
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ชำระภาษีรถถึง
- 20 ม.ค. 2563
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2008
ประวัติรถ
VINMR0GR19G007096635
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 26 ก.ย. 2569