Condition and grade
- Body and structure
- Engine
- Cabin
AUCT inspection scale, 5 stars is best
Damage and documents
- Starts
- Gearbox faulty
- Frame rust
DocumentsNo transfer guarantee
- Tax overdue over 3 years
- Registration suspended
- No transfer guarantee
bid4buy's reading of the house data and remarks — confirm with the auction house. See the remarks
Inspection report
- Defects: 6
- Wear or past repairs: 10
- OK: 2
Quick checks
- Wear or repair:fuel levelNearly worn out
- Wear or repair:overall conditionMedium
- Wear or repair:paint conditionMedium
- Defect:vehicle conditionBrought on a truck
- Defect:cause of no drive specified (brought on truck/towed)gearbox broken, starts
2 more checks OK
- engine startsYes
- engine conditionNormal
Body
- Defect:Front bumperscratched cracked
- Defect:Front windshieldcracked rail
- Wear or repair:front left doorDented
- Wear or repair:front right doorDented
- Wear or repair:rear left doorDented
- Wear or repair:rear right doorDented
- Wear or repair:Tailgate / boot lidscratched dented
- Wear or repair:left rear fenderDented
- Wear or repair:right rear fenderDented
- Defect:left rear lightBroken
- Defect:right rear lightBroken
Tyres
| Tyre | Brand | Size | Condition |
|---|---|---|---|
| Front left | BRIDGESTONE | 205/70/15 | 30% |
| Front right | BRIDGESTONE | 205/70/15 | 30% |
| Rear left | BRIDGESTONE | 205/70/15 | 30% |
| Rear right | BRIDGESTONE | 205/70/15 | 30% |
Paint thickness
- Bonnet
- 101 µm
- front right fender
- 86 µm
- front right door
- 72 µm
- rear right door
- 78 µm
- rear right fender
- 89 µm
- trunk lid
- 222 µm
- rear left fender
- 94 µm
- rear left door
- 79 µm
- front left door
- 81 µm
- front left fender
- 84 µm
- Roof
- 72 µm
- structure, door edge
- 89 µm
Factory paint is usually about 80–150 µm; a much higher reading on a panel usually means a repaint.
Equipment from the inspection
Air conditioningCD playerWindows ElectricABS brakesAirbags Yes (count not stated)
Inspector's notes (3)
- Engine number matches, chassis number matches.
- 2P chassis middle left and right rusted through, radiator support beam rusted through, front bumper scraped and broken, windshield cracked, left and right front fenders scraped and dented, left front rust under battery base, hood scraped, left and right front panels dented and bent, roof scraped, left and right door windows broken, left and right front doors scraped and dented, left and right door panels and caps drilled for speakers, rear caps with speaker boxes, interior musty, water intrusion, left and right caps scraped and dented, left and right rear beds scraped and dented, tailgate scraped and dented, left and right tail lamps scratched, left and right side steps scraped and dented, chassis middle left and right scraped and rusted, scratches all around, engine noisy, overheating, oil and transmission leaks, starts, clutch bearing noisy, clutch worn, cannot shift gears, transmission broken, clutch and transmission problems, buyer must tow out Delivered, starts, transmission damaged, hood removal marks, front bumper scratched, scratches, high mileage, low load, cracked windshield, right front fender and right bed dented, cabin modified for sound system, rear light cover broken.
- Sold as-is, no responsibility for condition or ownership transfer in any case - Towing Inspection 19-9-69 chassis middle left and right rusted through, request grade i approval Starts clutch bearing noise clutch worn cannot engage gear clutch and gearbox system problems --Inspection 25-09-69 chassis middle left-right rusted through--
Machine translation from Thai
Show original
- เลขเครื่องยนต์ตรง เลขตัวถังตรง
- 2P แซสซีกลางซ้ายขวามีสนิมผุทะลุ คานใต้หม้อน้ำมีสนิมผุทะลุ กันชนหน้าครูดแตก กระจกหน้าแตกร้าว แก้มหน้าซ้ายขวาครูดบุบ หน้าซ้ายมีสนิมใต้ฐานแบตมาก ฝากระโปรงครูด หน้าซ้ายขวาบุบคด หลังคาครูด กระจกประตูซ้ายขวาชำรุดขึ้นลงไม่ได้ ประตูหน้าซ้ายขวาครูดบุบ แผงประตูซ้ายขวาแคปซ้ายขวามีรอยเจาะติดดอกลำโพง แคปหลังตีตู้ลำโพง ภายในห้องโดยสารมีกลิ่นอับ เคยมีน้ำเข้า แคปซ้ายขวาครูดบุบ กระบะซ้ายขวาครูดบุบ ฝาปิดท้ายครูดบุบ ไฟท้ายซ้ายขวาครูดมีรอย ชายบันไดล่างซ้ายขวาครูดบุบ แซสซีกลางซ้ายขวาครูดมีสนิม มีรอยรอบคัน เครื่องยนต์มีเสียงดัง น้ำร้อนน้ำดัน น้ำมันเครื่องเกียร์รั่วซึม สตาร์ทติด ลูกปืนคลัชดัง คลัชหมด เข้าเกียร์ไม่ได้ เกียร์พัง ระบบคลัชระบบเกียร์มีปัญหา ผู้ประมูลได้ต้องใช้รถสไลด์กลับ
- ยกมา สตาร์ทติด เกียร์พัง มีรอยถอดฝากระโปรงหน้า กันชนหน้าครูด มีรอยขีดข่วน ไมล์เยอะ โหลดต่ำ กระจกหน้าแตกร้าว แก้มหน้าขวา-กระบะขวาบุบ แคปตีตู้เครื่องเสียง ครอบไฟท้ายแตก
- ขายตามสภาพ ไม่รับผิดชอบเรื่องสภาพ และการโอนกรรมสิทธิ์ทุกกรณี -ลากจูง
- ขส แทง 19-9-69 แซสซีกลางซ้ายขวามีสนิมผุทะลุ ขออนุมัติเกรด i
- สตาร์ทติด ลูกปืนคลัชดัง คลัชหมดเข้าเกียร์ไม่ ระบบคลัชระบบเกียร์มีปัญหา --ชส ศ 25-09-69 แซสซีกลางซ้ายขวามีสนิมผุทะลุ--
What you pay in total
- Auction fee
- ฿12,840
- VAT 7% on the price
- ฿3,500
- Total
- ฿66,340
Fees and charges include VAT. VAT on the price as the lot data says.
Bidding deposit ฿20,000 is paid separately and is not part of the price. Transfer costs, taxes and stamp duty are extra.
Registration
- Road tax paid until
- 20 Jan 2020
- First registration
- 2008
Vehicle history
VINMR0GR19G007096635
Vehicle history is for accountsSee where this VIN was offered before, at what price and how the sale ended.Create a free account
Registration and bidding happen at the auction house. Seller, plate and engine number are not shown.
From the AUCT catalogue · updated 26 Sep 2026