Condition and grade
- Body and structure
- Engine
- Cabin
AUCT inspection scale, 5 stars is best
Damage and documents
- Drivable
- Remote key
- Frame rust
DocumentsPaperwork to sort out
- Tax overdue over 3 years
- Registration suspended
- Transfer without reservations
- Registration class รย. 1
bid4buy's reading of the house data and remarks — confirm with the auction house. See the remarks
Inspection report
- Defects: 1
- Wear or past repairs: 4
- OK: 7
Quick checks
- Wear or repair:fuel levelNearly worn out
- Wear or repair:overall conditionMedium
- Wear or repair:paint conditionMedium
7 more checks OK
- engine startsYes
- BrakesYes
- vehicle conditionDriveable
- gear engagesYes
- forward driveYes
- reverse gear workingYes
- engine conditionNormal
Body
- Defect:Front bumperdent, scrape, paint cracked
- Wear or repair:Tailgate / boot liddented with puncture marks
Tyres
| Tyre | Brand | Size | Condition |
|---|---|---|---|
| Front left | KINTO | — | 20% |
| Front right | KINTO | — | 20% |
| Rear left | KINTO | — | 20% |
| Rear right | KINTO | — | 20% |
| Spare | DUNLOP | — | 20% |
Paint thickness
- Bonnet
- 242 µm
- front right fender
- 91 µm
- front right door
- 244 µm
- rear right door
- 156 µm
- rear right fender
- 161 µm
- trunk lid
- 513 µm
- rear left fender
- 176 µm
- rear left door
- 156 µm
- front left door
- 162 µm
- front left fender
- 170 µm
- Roof
- 100 µm
- structure, door edge
- 154 µm
Factory paint is usually about 80–150 µm; a much higher reading on a panel usually means a repaint.
Equipment from the inspection
Alloy wheels ×4Air conditioning Working WellRadio Working WellCD player Working WellWindows ElectricABS brakes
Inspector's notes (2)
- Plate number matches OA document.
- 2-P chassis rusty and scratched, bumper scratched all around, front subframe scratched and rusty, front grille mount dented and rusty, radiator lower beam dented and impacted, left and right radiator side beams dented, slightly torn, left front fender unbolted and repainted, right front fender unbolted and repainted with scratches, roof scratched with paint peeling, hood unbolted and thickly repainted, right front door unbolted and repainted, right rear door repainted scratched and paint peeling, right rear wheel arch repainted, tailgate unbolted, hammered, repainted, dented, scratched, paint peeling, drilled for control arms both sides, rear bumper scratched, tail lights cracked and scratched both sides, left rear wheel arch repainted, left front and rear doors unbolted and repainted, both side mirrors scratched, interior carpet stained, roof stained and moldy, seats and console stained, rust under seats and console, aftermarket gear knob, remote key works for lock/unlock, driver side mirror window partially functional, no manual or warranty book, tax expired 20 September 2569, all door handles replaced with Kevlar, skirts and lower sides scratched all around, engine compartment oil leaking and rusty, suspension loose with worn bearings, ball joints, control arms and drive shaft seals leaking, noise when driving, alloy wheels scratched and dented all four, inspection and repair recommended at service center Bumper scraped all around Front shock absorber beam scraped with rust Grille mount dented and rusted Lower radiator beam dented and impacted Left and right radiator side beams dented, impacted, slightly torn Left front fender bolts removed for repaint Right front fender bolts removed, replaced, scraped Roof scratched, paint peeled Hood bolts removed, thick repaint Right front door bolts removed for repaint Right rear door scraped, patchy repaint Right rear wheel arch repainted Tailgate bolts removed, hammered, repainted Scraped, patchy paint Drilled holes for control arms both sides Rear bumper scraped and scratched
Machine translation from Thai
Show original
- มีเพลทเลขถังตรงใบงานOA
- 2-Pแชสซีมีสนิมรอยครูด กันชนครูดรอยรอบคานซับแรงหน้าครูดมีสนิม ขายึดกระจังหน้าบุบสนิม คานใต้หม้อน้ำบุบกระแทก คานข้างหม้อน้ำซ้ายขวามีรอยบุบกระแทกฉีกขาดเล็กน้อย แก้มหน้าซ้ายถอดน๊อตทำสี แก้มหน้าขวาถอดน็อตเปลี่ยนครูด ฝา หลังคาขีดข่วนรูดสีด่าง กระโปรงถอดน็อตทำสีหนา ประตูหน้าขวาถอดน๊อตทำสี ประตูหลังขวาทำสีครูดสีด่าง ซุ้มล้อหลังขวาทำสี ฝาท้ายถอดน็อตเคาะซ่อมทำสีบุบครูดสีด่างมีรอยเจาะใส่ปีกนกทั้งสองข้างกันชนหลังครูด ไฟท้ายแตกลายงาทั้ง 2 ข้างขีดข่วน ซุ้มล้อหลังซ้ายทำสี ประตูหน้าหลังซ้ายถอดน๊อตทำสี กระจกมองข้างรูดทั้งสองข้าง ภายในพื้นพรมล่างมีครับเพื่อนถ้าหลังคามีคราบเปื้อนและเชื้อราเบาะและคอนโซลมีคราบเปื้อนใต้เบาะใต้คอนโซลมีสนิมหัวเกียร์เปลี่ยนเป็นหัวเกียร์แต่ง กุญแจรีโมท ปลดล็อคปลดล็อคได้ไขล็อคปลดล็อคได้กระจกมองข้างด้านคนขับขึ้นลงได้ไม่ครบทั้ง 4 บาน ไม่มีสมุดคู่มือและสมุดรับประกัน มีป้ายภาษี ขาดวันที่ 20 กันยายน 2569 มือเปิดประตูทั้ง 4 บานแต่งเป็นเคฟล่า สเกิร์ตและชายล่างมีรอยครูดรอบคัน ห้องเครื่องมีน้ำมันรั่วซึมและมีสนิม ช่วงล่างหลวมลูกปืนลูกหมากปีกนกและเพลาขับซีลยางรั่วซึม มีเสียงดังเวลาขับ ล้อแม็คมีรอยครูดบุบบิ่นทั้งสี่ล้อ ควรตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ
- กันชนครูดรอยรอบคานซับแรงหน้าครูดมีสนิม ขายึดกระจังหน้าบุบสนิม คานใต้หม้อน้ำบุบกระแทก คานข้างหม้อน้ำซ้ายขวามีรอยบุบกระแทกฉีกขาดเล็กน้อย แก้มหน้าซ้ายถอดน๊อตทำสี แก้มหน้าขวาถอดน็อตเปลี่ยนครูด ฝา หลังคาขีดข่วนรูดสีด่าง กระโปรงถอดน็อตทำสีหนา ประตูหน้าขวาถอดน๊อตทำสี ประตูหลังขวาทำสีครูดสีด่าง ซุ้มล้อหลังขวาทำสี ฝาท้ายถอดน็อตเคาะส้มทำสี บุกครูด สีด่าง มีรอยเจาะใส่ปีกนกทั้งสองข้างกันชนหลังครูดขีดข่วน
What you pay in total
- Auction fee
- ฿12,840
- VAT 7% on the price
- ฿3,500
- Total
- ฿66,340
Fees and charges include VAT. VAT on the price as the lot data says.
Bidding deposit ฿20,000 is paid separately and is not part of the price. Transfer costs, taxes and stamp duty are extra.
Registration
- Registration type
- Private car, up to 7 seats (Ror.Yor. 1)
- Road tax paid until
- 20 Sep 2022
- First registration
- 2011
Vehicle history
VINMR053HY9305269897
Vehicle history is for accountsSee where this VIN was offered before, at what price and how the sale ended.Create a free account
Registration and bidding happen at the auction house. Seller, plate and engine number are not shown.
From the AUCT catalogue · updated 8 Oct 2026