Independent catalogue of Thailand’s biggest vehicle auctions — checked four times a day, Bangkok time.

+66 63 66 77 900[email protected]

2011 Isuzu D-Max

Condition and grade

Body and structure
Engine
Cabin

AUCT inspection scale, 5 stars is best

Damage and documents

  • Structure damaged or repaired
  • Engine faulty
  • Frame rust
  • Missing: Other parts

DocumentsNo transfer guarantee

  • Tax overdue over 3 years
  • Registration suspended
  • No transfer guarantee
  • Registration class รย. 3

bid4buy's reading of the house data and remarks — confirm with the auction house. See the remarks

Inspection report

The checks of AUCT's inspector, translated automatically. The original is on the house's page.

  • Defects: 1
  • Wear or past repairs: 12
  • OK: 7

Quick checks

  • Wear or repair:fuel levelNearly worn out
  • Wear or repair:overall conditionMedium
  • Wear or repair:paint conditionMedium
7 more checks OK
  • engine startsYes
  • BrakesYes
  • vehicle conditionDriveable
  • gear engagesYes
  • forward driveYes
  • reverse gear workingYes
  • engine conditionNormal

Body

  • Wear or repair:Front bumperScratched
  • Wear or repair:left front fenderScratched
  • Wear or repair:right front fenderScratched
  • Wear or repair:front left doorScratched
  • Wear or repair:front right doorScratched
  • Wear or repair:rear left doorScratched
  • Wear or repair:rear right doorScratched
  • Wear or repair:Tailgate / boot lidScratched
  • Defect:left rear fenderscratched paint cracked
  • Wear or repair:right rear fenderScratched

Tyres

TyreBrandSizeCondition
Front leftSEVENTIRE—20%
Front rightSEVENTIRE—20%
Rear leftGOODRIDE—20%
Rear rightGOODRIDE—20%
SpareNone——

Paint thickness

Bonnet
231 µm
front right fender
161 µm
front right door
109 µm
rear right door
141 µm
rear right fender
157 µm
trunk lid
330 µm
rear left fender
256 µm
rear left door
507 µm
front left door
109 µm
front left fender
250 µm
Roof
127 µm
structure, door edge
137 µm

Factory paint is usually about 80–150 µm; a much higher reading on a panel usually means a repaint.

Equipment from the inspection

Alloy wheels ×4Air conditioningRadioCD playerWindows ElectricAirbags Yes (count not stated)
Inspector's notes (80)
  • Scratches all around.
  • Engine oil seeping.
  • Battery weak.
  • Hood has been unbolted on left and right sides.
  • Automatic door locks faulty.
  • Side door lock buttons faulty.
  • Chassis number matches.
  • Engine number rusty.
  • Recheck condition/inspection.
  • (2-NR) Chassis heavily scuffed and rusty.
  • Front bumper scuffed and repaired/repainted.
  • Left and right front fenders scuffed and repaired/repainted.
  • Left and right front panels dented and bent; heavy rust and corrosion under left battery base.
  • Hood scuffed, bolts removed, repaired and repainted.
  • Battery base heavily rusted and corroded with battery acid.
  • Right door replaced, bolts removed, repaired and repainted.
  • Right cab scuffed and repainted.
  • Lower right door pillar and sill cut open, hammer-repaired and welded.
  • Left door scuffed and repainted.
  • Left cab scuffed, paint cracked, hammer-repaired with thick paint.
  • Left and right mirror turn signals broken.
  • Roof scuffed and repainted.
  • Left bed side dented, scuffed, paint cracked, cut open, hammer-repaired, welded and repainted.
  • Right bed side scuffed and repainted.
  • Tailgate dented and scuffed, bolts removed, repaired and repainted.
  • Bed floor scuffed, rusty, corroded and worn.
  • Full repaint.
  • Scratches around vehicle.
  • Headliner and carpet stained.
  • Seat torn and stained.
  • Steering wheel and gear knob covers torn and damaged.
  • Door lock and window adjustment knobs damaged.
  • Tailgate damaged and cannot open.
  • Front left bed corner cut open and welded.
  • Paint cracked and rusted under fuel door.
  • Rear left cab pillar has weld and repair paint marks.
  • Interior worn.
  • Water ingress; rust under seats and console.
  • Dirt stains around light switches and door panels.
  • Damp and musty.
  • Alloy wheels changed; lowered suspension.
  • Engine system has problems.
  • Abnormal engine noise and heavy engine oil leak.
  • Engine cover missing.
  • Clutch stiff; clutch bearing noisy.
  • Brake system has problems; brake pedal sinks and is defective.
  • Repair before use.
  • Inspect and repair at service center.
  • Buyer to inspect before auction.
  • Return by flatbed.
  • Engine number does not match manufacturer format; appears ground and restamped.
  • Chassis scraped and rusty.
  • Front bumper scraped, repaired and repainted.
  • Left and right front fenders scraped, repaired and repainted.
  • Hood scraped, unbolted, repaired and repainted.
  • Battery tray heavily rusted through with battery acid damage.
  • Right door replaced and unbolted, repaired and repainted; right cab side scraped and repainted; lower right door pillar and sill repaired by removal, hammering and welding.
  • Left door scraped, repaired and repainted; left cab side scraped with cracked paint, hammer-repaired and heavily repainted.
  • Left and right side-mirror turn-signal lenses cracked.
  • Roof scraped, repaired and repainted.
  • Left bed side dented and scraped, paint cracked; repaired by removal, hammering and welding, then repainted.
  • Right bed side scraped, repaired and repainted.
  • Tailgate dented, scraped, unbolted, repaired and repainted.
  • Rear bed floor scraped and rusted through; worn.
  • Repainted all around.
  • Carpet and headliner stained.
  • Steering wheel and gear knob covering torn and damaged.
  • Door lock and window adjustment buttons faulty.
  • Interior worn, water ingress and dampness.
  • Aftermarket alloy wheels; lowered suspension.
  • Engine system faulty; abnormal engine noise.
  • Heavy engine oil leak.
  • Clutch hard; release bearing noisy.
  • Brake system faulty; brake pedal sinks.
  • Repair before use; inspect and repair at a service center.
  • Bidder to inspect before bidding.
  • Transport by flatbed.
  • Sold as is.
  • No responsibility for condition or ownership transfer in any case. ขส stamped 10-10-69.
  • Request grade i approval. --ขส ศ 16-10-69 Engine number does not match manufacturer specification; ground and restamped.--

Machine translation from Thai

Show original
  • รถมีรอยขูดขีดรอบคัน น้ำมันเครื่องรั่วซึม แบตเตอรี่เสื่อม ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดนอนซ้ายขวา ประตูล็อคอัตโนมัติชำรุด ปุ่มกดล็อคประตูข้างชำรุด เลขตัวถังตรง เลขเครื่องเป็นสนิม ตรวจสภาพเดี๋ยวตรวจสอบให้อีกครั้ง
  • (2-NR)แซสซีครูดเป็นสนิมมาก กันชนหน้าครูดซ่อมทำสี แก้มหน้าซ้ายขวาครูดซ่อมทำสี หน้าซ้ายขวาบุบคตหน้าซ้ายมีสนิมผุมากใต้ฐานแบต ฝากระโปรงหน้าครูดถอดน๊อตซ่อมทำสี ฐานแบตเตอรี่สนิมผุน้ำแบตมาก ประตูขวาเปลี่ยนถอดน๊อตซ่อมทำสี-แค็บขวาครูดซ่อมทำสี-เสาประตูล่างขวา-ชายล่างเลาะเคาะซ่อมเป่าเชื่อม ประตูซ้ายครูดซ่อมทำสี-แค็บซ้ายครูดสีแตกเคาะซ่อมสีหนา ไฟเลี้ยวกระจกมองข้างซ้ายขวาแตก หลังคาครูดซ่อมทำสี กระบะซ้ายบุบครูดสีแตกเลาะเคาะซ่อมเป่าเชื่อมซ่อมทำสี กระบะขวาครูดซ่อมทำสี ฝาท้ายบุบครูดถอดน๊อตซ่อมทำสี พื้นกระบะท้ายครูดเป็นสนิมผุ โทรม ทำสีรอบคัน ขูดขีดรอยรอบคัน พรมเพดาน-พื้นพรมมีคราบเปื้อน เบาะขาดมีคราบเปื้อน หนังหุ้มพวงมาลัย-หัวเกียร์ขาดชำรุด ปุ่มปรับล๊อกประตู-ปุ่มปรับกระจกชำรุด ฝาท้ายชำรุดเปิดไม่ได้มุมกระบะหน้าซ้ายเลาะเป่าเชื่อมใต้ฝาถังน้ำมันสีแตกมีสนิมผุ เสาประตูหลังแคปซ้ายมีรอยเป่าเชื่อมมีรอยซ่อมสี ภายในโทรม น้ำเข้ารถ มีสนิมใต้เบาะและคอนโซล มีคาบดินตามสวิตช์ไฟตามแผงประตู อับชื้น เปลี่ยนแม็ก โหลดต่ำ ระบบเครื่องยนต์มีปัญหา เครื่องยนต์มีเสียงดังผิดปกติ น้ำมันเครื่องรั่วซึมมาก ฝาครอบเครื่องไม่มี ครัชแข็ง-ลูกปืนครัชดัง ระบบเบรคมีปัญหา เบรคจมชำรุด ต้องซ่อมก่อนใช้งาน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล ยกสไลด์กลับ เลขเครื่องยนต์ไม่เหมือนแบบผู้ผลิตมีรอยใสเกียร์ตอกใหม่
  • แซสซีครูดเป็นสนิม กันชนหน้าครูดซ่อมทำสี แก้มหน้าซ้ายขวาครูดซ่อมทำสี ฝากระโปรงหน้าครูดถอดน๊อตซ่อมทำสี ฐานแบตเตอรี่สนิมผุน้ำแบตมาก ประตูขวาเปลี่ยนถอดน๊อตซ่อมทำสี-แค็บขวาครูดซ่อมทำสี-เสาประตูล่างขวา-ชายล่างเลาะเคาะซ่อมเป่าเชื่อม ประตูซ้ายครูดซ่อมทำสี-แค็บซ้ายครูดสีแตกเคาะซ่อมสีหนา ไฟเลี้ยวกระจกมองข้างซ้ายขวาแตก หลังคาครูดซ่อมทำสี กระบะซ้ายบุบครูดสีแตกเลาะเคาะซ่อมเป่าเชื่อมซ่อมทำสี กระบะขวาครูดซ่อมทำสี ฝาท้ายบุบครูดถอดน๊อตซ่อมทำสี พื้นกระบะท้ายครูดเป็นสนิมผุ โทรม ทำสีรอบคัน ขูดขีดรอยรอบคัน พรมเพดาน-พื้นพรมมีคราบเปื้อน เบาะขาดมีคราบเปื้อน หนังหุ้มพวงมาลัย-หัวเกียร์ขาดชำรุด ปุ่มปรับล๊อกประตู-ปุ่มปรับกระจกชำรุด ภายในโทรม น้ำเข้าอับชื้น เปลี่ยนแม็ก โหลดต่ำ ระบบเครื่องยนต์มีปัญหา เครื่องยนต์มีเสียงดังผิดปกติ น้ำมันเครื่องรั่วซึมมาก ฝาครอบเครื่องไม่มี ครัชแข็ง-ลูกปืนครัชดัง ระบบเบรคมีปัญหา เบรคจมชำรุด ต้องซ่อมก่อนใช้งาน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล ยกสไลด์กลับ เปลี่ยนแม็ก โหลดต่ำ
  • ขายตามสภาพ ไม่รับผิดชอบเรื่องสภาพ และการโอนกรรมสิทธิ์ทุกกรณี
  • ขส แทง 10-10-69 เลขเครื่องยนต์ไม่เหมือนแบบผู้ผลิตมีรอยใสเจียตอกใหม่ ขออนุมัติเกรด i
  • ขส ศ 16-10-69 เลขเครื่องยนต์ไม่เหมื่อนแบบผุ้ผลิตมีรอยไสเจียรตอกใหม่--

What you pay in total

Auction fee
฿12,840
Compulsory Insurance
฿1,035
Tax Fee
฿2,289
Tax Renewal Fee
฿321
Pre-auction Inspection Fee (TRO)
฿214
VAT 7% on the price
฿3,500
Total
฿70,199

Fees and charges include VAT. VAT on the price as the lot data says.

Bidding deposit ฿20,000 is paid separately and is not part of the price. Transfer costs, taxes and stamp duty are extra.

Registration

Registration type
Reg Class 3: Private Truck
Road tax paid until
2 Aug 2020
First registration
2011

Vehicle history

VINMP1TFR86HBT182893
Vehicle history is for accountsSee where this VIN was offered before, at what price and how the sale ended.Create a free account

Registration and bidding happen at the auction house. Seller, plate and engine number are not shown.

From the AUCT catalogue · updated 17 Oct 2026