Condition and grade
- Body and structure
- Engine
- Cabin
AUCT inspection scale, 5 stars is best
Damage and documents
- Drivable
- Structure damaged or repaired
- Frame rust
DocumentsPaperwork to sort out
- Tax overdue over 3 years
- Registration suspended
- Transfer without reservations
- Registration class รย. 1
bid4buy's reading of the house data and remarks — confirm with the auction house. See the remarks
Inspection report
- Wear or past repairs: 4
- OK: 7
Quick checks
- Fact:fuel levelhalf tank
- Wear or repair:overall conditionMedium
- Wear or repair:paint conditionMedium
7 more checks OK
- engine startsYes
- BrakesYes
- vehicle conditionDriveable
- gear engagesYes
- forward driveYes
- reverse gear workingYes
- engine conditionNormal
Body
- Wear or repair:left front fenderDented
- Wear or repair:front left doorscratched
Tyres
| Tyre | Brand | Size | Condition |
|---|---|---|---|
| Front left | GITI | — | 20% |
| Front right | GITI | — | 20% |
| Rear left | GITI | — | 20% |
| Rear right | GITI | — | 20% |
| Spare | GOODYEAR | — | 20% |
Paint thickness
- Bonnet
- 168 µm
- front right fender
- 158 µm
- front right door
- 190 µm
- rear right door
- 206 µm
- rear right fender
- 152 µm
- trunk lid
- 185 µm
- rear left fender
- 96 µm
- rear left door
- 97 µm
- front left door
- 104 µm
- front left fender
- 93 µm
- Roof
- 81 µm
- structure, door edge
- 90 µm
Factory paint is usually about 80–150 µm; a much higher reading on a panel usually means a repaint.
Equipment from the inspection
Alloy wheels ×4Air conditioningRadioCD playerWindows ElectricABS brakesAirbags Yes (count not stated)
Inspector's note (1)
- Engine and chassis numbers match 2-X scratches and dents all around, left and right front welded, front chassis left and right welded, hood bolts removed and painted, right front fender bolts removed and painted, left front fender scraped, right front door window broken, radiator side beam dented and repaired, lower front beam dented, front upper right arm dented and welded, radiator upper beam bolts removed and repaired, right front and rear doors scraped, dented and thickly painted, right front door window broken, left front and rear doors scraped and dented, left lower side dented, right lower side scraped, right rear wheel arch scraped and dented with paint, left rear wheel arch scraped and thickly painted, tailgate painted, tail edge and spare tire well rusted, rear bumper scraped, interior seats stained, dusty, rust under carpet and seats and console, left and right door panels stained, suspension noisy, oil and transmission leaks, water intrusion with rust under seats and console Scratches and dents all around, hood bolts removed and painted, right front fender bolts removed and painted, left front fender scraped, radiator side beam dented and repaired, lower front beam dented, front upper right arm dented and welded, radiator upper beam bolts removed and repaired, right front and rear doors scraped, dented and thickly painted, right front door window broken, left front and rear doors scraped and dented, left and right lower sides dented and scraped, right rear wheel arch scraped and dented with paint, left rear wheel arch scraped and thickly painted, tailgate painted, tail edge and spare tire well rusted, rear bumper scraped, interior seats stained, dusty, rust under carpet and seats and console, left and right door panels stained, suspension noisy, chassis scraped, dented and rusted
Machine translation from Thai
Show original
- เลขเครื่องกับเลขตัวถังตรง
- 2-X มีรอยครูดบุบรอบคัน หน้าซ้ายขวาเป่าเชื่อม แชสชีหน้าช้ายขวาเป่าเซื่อม ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน๊อตทำสี แก้มหน้าขวามีรอยถอดน๊อตทำสี แก้มหน้าซ้ายครูด กระจกประตูหน้าขวาขึ้นลงไม่ได้ชำรุด คานข้างหม้อน้ำกระแทกบุบเคาะซ่อม คานหน้าล่างกระแทกบุบ มีรอยเคาะเป่าเชื่อมแขนคานหน้าบนขวา คานบนหม้อน้ำมีรอยถอดน๊อตซ่อม ประตูขวาหน้าหลังครูดบุบซ่อมทำสีหนา กระจกประตูหน้าขวาชำรุดขึ้นลงไม่ได้ ประตูซ้ายหน้าหลังครูดบุบ ชายล่างซ้ายบุบ ชายล่างขวาครูด ซุ้มล้อหลังขวาครูดบุบทำสี ซุ้มล้อหลังซ้ายครูด ฝาท้ายทำสี ขอบท้ายและอ่างยางอะไหล่เป็นสนิม กันชนท้ายครูด ภายในห้องโดยสารเบาะมีคราบเปื้อน มีฝุ่นมีสนิมใต้พรมใต้เบาะใต้คอนโซล แผงประตูซ้ายขวามีคราบเปื้อน ช่วงล่างมีเสียงดัง น้ำมันเครื่องเกียร์รั่วซึมตกหรือเปล่านอกพื้นที่น้ำเข้ารถมีสนิมใต้เบาะและคอนโซล
- มีรอยครูดบุบรอบคัน ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน๊อตทำสี แก้มหน้าขวามีรอยถอดน๊อตทำสี แก้มหน้าซ้ายครูด คานข้างหม้อน้ำกระแทกบุบเคาะซ่อม คานหน้าล่างกระแทกบุบ มีรอยเคาะเป่าเชื่อมแขนคานหน้าบนขวา คานบนหม้อน้ำมีรอยถอดน๊อตซ่อม ประตูขวาหน้าหลังครูดบุบซ่อมทำสีหนา กระจกประตูหน้าขวาชำรุดขึ้นลงไม่ได้ ประตูซ้ายหน้าหลังครูดบุบ ชายล่างซ้ายบุบ ชายล่างขวาขวาครูด ซุ้มล้อหลังขวาครูดบุบทำสี ซุ้มล้อหลังซ้ายครูด ฝาท้ายทำสี ขอบท้ายและอ่างยางอะไหล่เป็นสนิม กันชนท้ายครูด ภายในห้องโดยสารเบาะมีคราบเปื้อน มีฝุ่นมีสนิมใต้พรมใต้เบาะใต้คอนโซล แผงประตูซ้ายขวามีคราบเปื้อน ช่วงล่างมีเสียงดัง แชสซีครูดบุบสนิม
What you pay in total
- Auction fee
- ฿12,840
- Tax Renewal Fee
- ฿321
- Compulsory Insurance
- ฿690
- Tax Fee
- ฿1,794
- Pre-auction Inspection Fee (TRO)
- ฿200
- VAT 7% on the price
- ฿3,500
- Total
- ฿69,345
Fees and charges include VAT. VAT on the price as the lot data says.
Bidding deposit ฿20,000 is paid separately and is not part of the price. Transfer costs, taxes and stamp duty are extra.
Registration
- Registration type
- Private car, up to 7 seats (Ror.Yor. 1)
- Road tax paid until
- 28 Jun 2022
- First registration
- 2010
Vehicle history
VINMBHGM2660AP250167
Vehicle history is for accountsSee where this VIN was offered before, at what price and how the sale ended.Create a free account
Registration and bidding happen at the auction house. Seller, plate and engine number are not shown.
From the AUCT catalogue · updated 26 Sep 2026