Condition and grade
- Body and structure
- Engine
- Cabin
AUCT inspection scale, 5 stars is best
Damage and documents
- Drivable
- Accident damage
- Frame rust
DocumentsPaperwork to sort out
- Tax overdue less than a year
- Registration active
- Transfer without reservations
- Differs from the registration book: Body type
- Registration class รย. 1
bid4buy's reading of the house data and remarks — confirm with the auction house. See the remarks
Inspection report
- Defects: 2
- Wear or past repairs: 10
- OK: 7
Quick checks
- Wear or repair:fuel levelNearly worn out
- Wear or repair:overall conditionMedium
- Wear or repair:paint conditionMedium
7 more checks OK
- engine startsYes
- BrakesYes
- vehicle conditionDriveable
- gear engagesYes
- forward driveYes
- reverse gear workingYes
- engine conditionNormal
Body
- Wear or repair:Front bumperScratched
- Wear or repair:left front fenderScratched
- Wear or repair:BonnetScratched
- Defect:Front windshieldcracked chipped
- Wear or repair:Tailgate / boot lidDented
- Wear or repair:left rear fenderScratched
- Wear or repair:right rear fenderDented
- Wear or repair:Rear bumperDented
- Defect:left rear lightBroken
Tyres
| Tyre | Brand | Size | Condition |
|---|---|---|---|
| Front left | LENSO | 265/60/18 | 30% |
| Front right | LENSO | 265/60/18 | 30% |
| Rear left | LEAO | 265/60/18 | 30% |
| Rear right | LEAO | 265/60/18 | 30% |
| Spare | BRIDGESTONE | — | — |
Paint thickness
- Bonnet
- 75 µm
- front right fender
- 63 µm
- front right door
- 67 µm
- rear right door
- 77 µm
- rear right fender
- 65 µm
- trunk lid
- 65 µm
- rear left fender
- 145 µm
- rear left door
- 66 µm
- front left door
- 68 µm
- front left fender
- 70 µm
- Roof
- 56 µm
- structure, door edge
- 58 µm
Factory paint is usually about 80–150 µm; a much higher reading on a panel usually means a repaint.
Equipment from the inspection
Inspector's notes (15)
- Engine number matches, chassis number matches.
- 2-G Chassis: rust.
- Front bumper scratched; scratches around vehicle.
- Left and right fenders and hood scratched.
- Roof has scratches.
- Right front and rear doors scratched.
- Right bed side scratched.
- Tailgate heavily impact-dented and shows bolt removal marks.
- Upper and lower corners of left taillight show prying/repair and welding marks.
- Left bed side replaced; shows prying/repair and welding marks, and repaint.
- Left front and rear doors scratched.
- Carpet, seats and headliner stained.
- Recheck engine and chassis numbers, front collision, hood with screw removal marks, left and right fenders with screw removal marks, front bumper scratched, wheels replaced, safety belt year matches vehicle, scratches all around.
- ID card expires 29-10-2575.
- Registration book lacks the registered owner's signature.
Machine translation from Thai
Show original
- เลขเครื่องยนต์ตรง เลขตัวถังตรง
- 2-G แซสซีมีสนิม กันชนหน้าครูดรอยรอบคัน แก้มซ้ายขวาและฝากระโปรงครูด หลังคามีรอยขีดข่วน ประตูหน้าและหลังขวาครูด กระบะขวาครูด ฝาท้ายโดนกระแทกบุบมากและมีรอยถอดน็อต มุมบนล่างไฟท้ายซ้ายมีรอยเลาะซ่อมเป่าเชื่อม กระบะซ้ายเปลี่ยนมีรอยเลาะซ่อมเป่าเชื่อมและทำสี ประตูหน้าและประตูหลังซ้ายครูด พื้นพรมเบาะและผ้าหลังคามีคราบเปื้อน
- ตรวจสอบเลขเครื่อง เลขตัวถังอีกครั้ง ชนหน้ามา ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอด แก้มซ้ายขวามีรอยถอด กันชนหน้าครูด เปลียนแม็ก ปีที่สายนิรภัยตรงกับตัวรถ ขีดข่วนรอบคัน
- บัตรประชาชนหมดอายุวันที่ 29-10-2575 เล่มทะเบียนไม่มีลายเซ็นผู้ถือกรรมสิทธิ์ ลักษณะไม่ตรงสำเนาระบุนั่งสองตอนท้ายบรรทุก แต่ตัวรถเสริมกระบะข้าง
What you pay in total
- Auction fee
- ฿12,840
- Vehicle check fee
- ฿107
- Transport fee
- ฿3,531
- No VAT on the price
- ฿0
- Total
- ฿336,478
Fees and charges include VAT. VAT on the price as the lot data says.
Bidding deposit ฿20,000 is paid separately and is not part of the price. Transfer costs, taxes and stamp duty are extra.
Registration
- Registration type
- Private car, up to 7 seats (Ror.Yor. 1)
- Road tax paid until
- 29 Mar 2026
- First registration
- 2019
Vehicle history
Registration and bidding happen at the auction house. Seller, plate and engine number are not shown.
From the AUCT catalogue · updated 15 Oct 2026











