Condition and grade
- Body and structure
- Engine
- Cabin
AUCT inspection scale, 5 stars is best
Damage and documents
- Drivable
- Structure damaged or repaired
- Frame rust
DocumentsPaperwork to sort out
- Tax overdue 1–3 years
- Registration active
- Transfer without reservations
- Registration class รย. 3
bid4buy's reading of the house data and remarks — confirm with the auction house. See the remarks
Inspection report
- Defects: 20
- Wear or past repairs: 12
- OK: 26
Quick checks
- Wear or repair:fuel levelNearly worn out
- Defect:overall conditionpoor
- Defect:paint conditionpoor
- Defect:engine conditionabnormal
6 more checks OK
- engine startsYes
- BrakesYes
- vehicle conditionDriveable
- gear engagesYes
- forward driveYes
- reverse gear workingYes
Body
- Defect:Overall bodyHeavy collision
- Defect:FrontRepairs reach the structure
- Wear or repair:RoofSigns of repainting
- Defect:Right (driver's) sideRepairs reach the structure
- Wear or repair:RearRepainted down to bare metal
- Wear or repair:Left sideRepainted down to bare metal
- Defect:Front bumperdent, scrape, cracked open
- Wear or repair:left front fenderScratched
- Wear or repair:front left doorScratched
- Wear or repair:rear left doorscratched heavily dented
- Defect:Tailgate / boot lidsevere dent rust through
- Wear or repair:right rear fenderScratched and dented
- Defect:left rear lightBroken
1 more check OK
- ChassisNo signs of repainting
Engine
- Fact:Engine typeDiesel
- Defect:engine oil leakengine oil heavy leak, oil missing
- Defect:engine runs rough
- Defect:needs repair before useNeeds repair
- Fact:fuel systemFuel injection
Gearbox
- Fact:GearboxM/T
1 more check OK
- gear engages and drives
Suspension
- Defect:axleNeeds repair
- Defect:suspensionNeeds repair
- Defect:wheel bearingNeeds repair
- Defect:final gearNeeds repair
Steering
- Defect:power steering systemNeeds repair
Brakes
- Defect:BrakesNeeds repair
Wheels
- Fact:mag wheel quantity4
2 more checks OK
- mag wheelYes
- spare tireYes
Electrics
All 6 checks passed
- headlightWorks
- turn signalWorks
- rear lightWorks
- brake lightWorks
- hornWorks
- BatteryWorks
Gauges
- Fact:OdometerOver 100,000 km
- Fact:ABS brakeNone
- Fact:airbagNone
5 more checks OK
- speedWorks
- tachometerWorks
- temperature gaugeWorks
- fuelWorks
- oil pressureWorks
Air conditioning
All 2 checks passed
- temperatureCold
- Air conditioningYes
Interior
- Wear or repair:dashboard checkDamaged but usable
- Wear or repair:passenger seat checkDamaged but usable
- Wear or repair:roof fabric checkDamaged but usable
- Wear or repair:side check doors switches equipmentDamaged but usable
- Defect:interior cleanliness checkDamaged, parts need replacing
Flood
- Defect:flood damage infowater ingress, rust under seat and console, musty smell, interior worn
Exhaust
The one check passed
- exhaust systemCatalytic converter normal
Numbers and odometer
The one check passed
- Odometer checkMatches
Documents and extras
- Fact:service bookNone
- Fact:user manualNone
1 more check OK
- plateYes
Tyres
| Tyre | Brand | Size | Condition |
|---|---|---|---|
| Front left | MAXXIS | — | — |
| Front right | MAXXIS | — | — |
| Rear left | YOKOHAMA | — | — |
| Rear right | BRIDGESTONE | — | — |
| Spare | MAXXIS | — | — |
Paint thickness
- Bonnet
- 662 µm
- front right fender
- 1177 µm
- front right door
- 309 µm
- rear right door
- 1864 µm
- rear right fender
- 690 µm
- trunk lid
- 218 µm
- rear left fender
- 340 µm
- rear left door
- 379 µm
- front left door
- 374 µm
- front left fender
- 319 µm
- Roof
- 171 µm
Factory paint is usually about 80–150 µm; a much higher reading on a panel usually means a repaint.
Equipment from the inspection
Inspector's note (1)
- Chassis number matches, engine number unclear, heavy engine oil leakage, left rear wheel fitted with spare wheel 2-WK chassis slight rust, front suspension damaged, front bumper scraped, dented, cracked, repainted, hood scraped with bolt removal marks, thick repaint, left and right front welded, right front subframe damaged and dented, right front frame damaged with peeling and repaired welding, right radiator side frame cut and welded, right headlight corner repaired and welded, right front wheel arch peeling and repaired welding, roof scraped and repainted, left front door scraped with thick repaint, left rear cap scraped with thick repaint and heavy dents, right front door scraped with bolt removal marks and thick repaint, right rear cap scraped with thick repaint, right lower side scraped and heavily dented, left and right beds heavily scraped, thick repaint with peeling and repairs, tailgate scraped with heavy rust and holes, rear bumper scraped and dented, left tail light broken, scratches all around, interior carpet and roof carpet heavily stained, rust under seats and console, interior very deteriorated with musty smell, heavy engine oil leakage Water ingress, carpet stained with dirt, musty smell, rust under seats and console Chassis slight rust, front bumper scraped, dented, cracked, repainted, hood scraped with bolt removal marks, thick repaint, right front subframe damaged and dented, right front frame damaged with peeling and repaired welding, right radiator side frame cut and welded, right headlight corner repaired and welded, right front wheel arch peeling and repaired welding, roof scraped and repainted, left front door scraped with thick repaint, left rear cap scraped with thick repaint and heavy dents, right front door scraped with bolt removal marks and thick repaint, right rear cap scraped with thick repaint, right lower side scraped and heavily dented, left and right beds heavily scraped, thick repaint with peeling and repairs, tailgate scraped with heavy rust and holes, rear bumper scraped and dented, left tail light broken, scratches all around, interior carpet and roof carpet heavily stained, rust under seats and console, interior very deteriorated with musty smell, heavy engine oil leakage
Machine translation from Thai
Show original
- เลขตัวถังตรงเลขเครื่องไม่ชัดเจน,น้ำมันเครื่องรั่วซึมมาก,ล้อหลังซ้ายใส่ล้ออะไหล่
- 2-WK แชสซีเป็นสนิมเล็กน้อย ช่วงล่างหน้าชำรุด กันชนหน้าครูดบุบแตกอ้าทำสี กระโปรงหน้าครูดมีรอยถอดน็อตเคาะซ่อมทำสีหนา หน้าซ้ายขวาเป่าเชื่อม คานซับแหล่งหน้าขวาถูกกระแทกบุบคานหน้าขวาถูกกระแทกบุบมีรอยเลาะซ่อมเป่าเชื่อมคานข้างหม้อน้ำขวา มีรอยตัดผ่าเป่าเชื่อมมุมไฟหน้าขวามีรอยเคาะซ่อมเป่าเชื่อม ซุ้มล้อหน้าขวามีรอยเลาะซ่อมเป่าเชื่อม หลังคาครูดทำสี ประตูหน้าซ้ายครูดทำสีหนา แคปหลังซ้ายครูดทำสีหนามีรอยบุบมาก ประตูหน้าขวาครูดมีรอยถอดน็อตทำสีหนา แคปหลังขวาครูดทำสีหนาชายล่างขวาครูดบุบมาก กระบะซ้ายขวาครูดบุกมากทำสีหนามีรอยเลาะซ่อมเปลี่ยน ฝาท้ายครูดเป็นสนิมผุทะลุมาก กันชนท้ายครูดบุบ ไฟท้ายซ้ายแตก รอยรอบคัน พื้นพรมภายในและพื้นพรมหลังคามีคราบเปื้อนมากใต้เบาะใต้คอนโซลเป็นสนิมสภาพภายในทรุดโทรมมากมีกลิ่นเหม็นอับ น้ำมันเครื่องรั่วซึมมาก
- น้ำเข้ารถพื้นพรหมมีคราบดินมีกลิ่นอับมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล
- แชสซีเป็นสนิมเล็กน้อย กันชนหน้าครูดบุบแตกอ้าทำสี กระโปรงหน้าครูดมีรอยถอดน็อตเคาะซ่อมทำสีหนา คานซับแหล่งหน้าขวาถูกกระแทกบุบคานหน้าขวาถูกกระแทกบุกมีรอยเลาะซ่อมเป่าเชื่อมคานข้างหม้อน้ำขวา มีรอยตัดผ่าเป่าเชื่อมมุมไฟหน้าขวามีรอยเคาะซ่อมเป่าเชื่อม ซุ้มล้อหน้าขวามีรอยเลาะซ่อมเป่าเชื่อม หลังคาครูดทำสี ประตูหน้าซ้ายครูดทำสีหนา แคปหลังซ้ายครูดทำสีหนามีรอยบุบมาก ประตูหน้าขวาครูดมีรอยถอดน็อตทำสีหนา แคปหลังขวาครูดทำสีหนาชายล่างขวาครูดบุบมาก กระบะซ้ายขวาครูดบุกมากทำสีหนามีรอยเลาะซ่อมเปลี่ยน ฝาท้ายครูดเป็นสนิมผุทะลุมาก กันชนท้ายครูดบุบ ไฟท้ายซ้ายแตก รอยรอบคัน พื้นพรมภายในและพื้นพรมหลังคามีคราบเปื้อนมากใต้เบาะใต้คอนโซลเป็นสนิมสภาพภายในทรุดโทรมมากมีกลิ่นเหม็นอับ น้ำมันเครื่องรั่วซึมมาก
What you pay in total
- Auction fee
- ฿12,840
- VAT 7% on the price
- ฿4,200
- Total
- ฿77,040
Fees and charges include VAT. VAT on the price as the lot data says.
Bidding deposit ฿20,000 is paid separately and is not part of the price. Transfer costs, taxes and stamp duty are extra.
Registration
- Registration type
- Reg Class 3: Private Truck
- Road tax paid until
- 21 Mar 2024
- First registration
- 2010
Vehicle history
Registration and bidding happen at the auction house. Seller, plate and engine number are not shown.
From the AUCT catalogue · updated 12 Oct 2026











