Independent catalogue of Thailand’s biggest vehicle auctions — checked four times a day, Bangkok time.

+66 63 66 77 900[email protected]

2011 Toyota Camry

Condition and grade

Body and structure
Engine
Cabin

AUCT inspection scale, 5 stars is best

Damage and documents

  • Starts
  • Structure damaged or repaired

DocumentsNo transfer guarantee

  • Tax overdue over 3 years
  • Registration suspended
  • No transfer guarantee

bid4buy's reading of the house data and remarks — confirm with the auction house. See the remarks

Inspection report

The checks of AUCT's inspector, translated automatically. The original is on the house's page.

  • Defects: 29
  • Wear or past repairs: 8
  • OK: 6

Quick checks

  • Defect:not drivablecannot drive, engine, gear, electrical and systems problem, cannot inspect
  • Fact:fuel levelhalf tank
  • Wear or repair:overall conditionMedium
  • Wear or repair:paint conditionMedium
  • Defect:vehicle conditionBrought on a truck
  • Defect:cause of no drive specified (brought on truck/towed)Alternator not charging, battery weak
  • Defect:engine conditionabnormal
1 more check OK
  • engine startsYes

Body

  • Defect:Overall bodyHeavy collision
  • Defect:ChassisRepairs reach the structure
  • Defect:FrontRepairs reach the structure
  • Wear or repair:RoofRepainted down to bare metal
  • Wear or repair:Right (driver's) sideRepainted down to bare metal
  • Defect:RearRepairs reach the structure
  • Wear or repair:Left sideRepainted down to bare metal

Engine

  • Fact:Engine typePetrol
  • Defect:abnormal noise
  • Defect:engine oil leak
  • Defect:engine runs rough
  • Defect:needs repair before use service check center bidder check before auction slide back
  • Fact:fuel systemFuel injection
  • Wear or repair:gas systemgas installed before

Electric drive

  • Fact:battery typeNone

Cooling

  • Defect:radiator leaking
  • Defect:overheating radiator fan not working
  • Defect:water stain pushing out of radiator tank, engine system problem

Gearbox

  • Fact:GearboxA/T
  • Defect:gear system problem
  • Defect:leak

Suspension

  • Defect:axleNeeds repair
  • Defect:suspensionNeeds repair
  • Defect:wheel bearingNeeds repair

Steering

  • Defect:power steering systemheavy leak heavy steering stiff intermittent

Brakes

  • Defect:BrakesNeeds repair

Wheels

  • Fact:mag wheel quantity4
  • Fact:spare tireNone
1 more check OK
  • mag wheelYes

Electrics

  • Defect:BatteryDoes not work
  • Defect:electrical system problem

Gauges

  • Fact:OdometerOver 100,000 km

Interior

  • Wear or repair:dashboard checkDamaged but usable
  • Defect:passenger seat checkDamaged, parts need replacing
  • Wear or repair:roof fabric checkDamaged but usable
  • Defect:side check doors switches equipmentDamaged, parts need replacing
  • Defect:interior cleanliness checkDamaged, parts need replacing

Flood

  • Defect:flood damage infowater ingress, rust under seat and console, musty smell, interior worn

Exhaust

The one check passed
  • exhaust systemCatalytic converter normal

Numbers and odometer

  • Defect:Engine numberNot factory original
2 more checks OK
  • Odometer checkMatches
  • Chassis numberMatches

Documents and extras

  • Fact:service bookNone
  • Fact:user manualNone
1 more check OK
  • plateYes

Tyres

TyreBrandSizeCondition
Front leftGITI—0%
Front rightGITI—0%
Rear leftOTANI—0%
Rear rightGITI—0%
SpareNone——

Paint thickness

Bonnet
133 µm
front right fender
340 µm
front right door
295 µm
rear right door
296 µm
rear right fender
252 µm
trunk lid
149 µm
rear left fender
214 µm
rear left door
233 µm
front left door
343 µm
front left fender
288 µm
Roof
123 µm
structure, door edge
149 µm

Factory paint is usually about 80–150 µm; a much higher reading on a panel usually means a repaint.

Equipment from the inspection

Alloy wheels ×4Air conditioning Not Working WellRadioCD playerWindows ElectricABS brakesAirbags Yes (count not stated)
Inspector's notes (37)
  • VIN and engine number match; delivered by tow to the yard; starts with battery jump; alternator not charging Front bumper scraped and cracked.
  • Hood shows bolt removal marks and repair marks.
  • Left and right front corners welded.
  • Windshield cracked.
  • Left and right front chassis welded.
  • Left and right side doors scraped and dented.
  • Roof scraped, dented, paint dull.
  • Front console cracked and damaged.
  • Rear bumper dented; left and right rear corners welded; spare tire well welded.
  • Spare tire well shows water ingress marks.
  • Marks all around.
  • Left front door heavily scraped and dented.
  • Engine oil and transmission oil leaking heavily; check before leaving the premises.
  • Engine runs rough and stumbles, transmission jerks lightly, stalls, will not accelerate.
  • Cooling system problem, overheating, coolant pressure surge, front engine fan not working.
  • Winning bidder must have it checked before leaving the premises or take it back on a flatbed only.
  • Water entered vehicle; rust under seats and console; interior musty and damp.
  • Engine number differs from manufacturer's; grinding marks and re-stamped.
  • Water-damaged vehicle; rust under seats and console; cabin has musty damp smell.
  • Carried over.
  • Left front tire leaking.
  • Upon arrival at the yard, started with jump-start battery.
  • Alternator not charging.
  • Inspect suspension again.
  • Tailgate removal marks.
  • Left and right door panels stained.
  • Front bumper scraped, damaged.
  • Scratches.
  • High mileage.
  • Sold as is.
  • No responsibility for condition or ownership transfer in any case.
  • Registration suspended (tax overdue more than 3 years).
  • Towing required.
  • Land Transport Dept. stamped 30-10-69.
  • Engine number differs from manufacturer's format, shows grinding marks and re-stamping.
  • Requesting grade i approval.
  • Starts; stalls at idle; overheats; front engine fan not working. --DLT inspection Sat 6-11-69: engine number does not match manufacturer's format; grind marks, re-stamped--

Machine translation from Thai

Show original
  • เลขตัวถังเลขเครื่องตรง,ยกมาส่ง ถึงลานพ่วงแบตสตาร์ทติด ไดร์ไม่ชาร์จ
  • กันชนหน้าครูดแตก ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน็อตมีรอยซ่อม มุมหน้าซ้ายขวาเป่าเชื่อม กระจกหน้าแตก แชสชีหน้าช้ายขวาเป่าเซื่อม ประตูข้างซ้ายขวาครูดบุบหลังคาครูดบุบสีด้าน คอนโซลหน้าแตกชำรุด กันชนหลังพูดมุมหลังซ้ายขวาเป่าเชื่อมอ่างยางอะไหล่เป่าเชื่อม อ่างยางอะไรมีรอยน้ำเข้า มีรอยรอบคันประตูหน้าซ้ายมีรอยครูดบุบมาก น้ำมันเครื่องเกียร์รั่วมากตรวจเช็คก่อนออกนอกพื้นที่เครื่องยนต์เดินไม่เรียบเดินสะดุดเกียร์กระตุกเบาดับเร่งไม่ขึ้นระบบความร้อนมีปัญหาความร้อนขึ้นสูงน้ำร้อนน้ำดันพัดลมหน้าเครื่องไม่ทำงาน ผู้ประมูลได้ตรวจเช็คก่อนออกนอกพื้นที่หรือต้องขึ้นสไลด์กลับเท่านั้น น้ำเข้ารถมีสนิมใต้เบาะและคอนโซลภายในมีกลิ่นอับชื้น เลขเครื่องยนต์ไม่เหมือนแบบผู้ผลิตมีรอยใสเจียร์ตอกใหม่
  • น้ำเข้ารถมีสนิมใต้เบาะและคอนโซลภายในห้องโดยสารมีกลิ่นอับชื้น
  • ยกมา ยางล้อหน้าซ้ายรั่วซึม ถึงลานพ่วงแบตสตาร์ทติด ไดร์ไม่ชาร์จ ตรวจสอบช่วงล่างอีกครั้ง มีรอยถอดฝาท้าย แผงประตูซ้ายขวามีคราบเปื้อน กันชนหน้าครูดชำรุด มีรอยขีดข่วน ไมล์เยอะ
  • ขายตามสภาพ ไม่รับผิดชอบเรื่องสภาพ และการโอนกรรมสิทธิ์ทุกกรณี ทะเบียนระงับ(ภาษีขาดเกิน3ปี) -ลากจูง
  • ขส แทง 30-10-69 เลขเครื่องยนต์ไม่เหมือนแบบผู้ผลิตมีรอยใสเจียร์ตอกใหม่ ขออนุมัติเกรด i
  • สตาร์ทติด เบาดับ ความร้อนขึ้นสูง พัดลมหน้าเครื่องไม่ทำงาน --ขส ศ 6-11-69 เลขเครื่องยนต์ไม่เหมื่อนแบบผุ้ผลิตมีรอยไสเจียรตอกใหม่--

What you pay in total

Auction fee
฿12,840
VAT 7% on the price
฿4,200
Total
฿77,040

Fees and charges include VAT. VAT on the price as the lot data says.

Bidding deposit ฿20,000 is paid separately and is not part of the price. Transfer costs, taxes and stamp duty are extra.

Registration

Road tax paid until
2 Nov 2019
First registration
2011

Vehicle history

VINMR053BK4107082696
Vehicle history is for accountsSee where this VIN was offered before, at what price and how the sale ended.Create a free account
View on AUCT

Registration and bidding happen at the auction house. Seller, plate and engine number are not shown.

From the AUCT catalogue · updated 6 Nov 2026