Condition and grade
- Body and structure
- Engine
- Cabin
AUCT inspection scale, 5 stars is best
Damage and documents
- Drivable
DocumentsPaperwork to sort out
- Tax overdue 1–3 years
- Registration active
- Transfer without reservations
- Registration class รย. 1
bid4buy's reading of the house data and remarks — confirm with the auction house. See the remarks
Inspection report
- Wear or past repairs: 14
- OK: 7
Quick checks
- Wear or repair:fuel levelNearly worn out
- Wear or repair:overall conditionMedium
- Wear or repair:paint conditionMedium
7 more checks OK
- engine startsYes
- BrakesYes
- vehicle conditionDriveable
- gear engagesYes
- forward driveYes
- reverse gear workingYes
- engine conditionNormal
Body
- Wear or repair:Front bumperScratched
- Wear or repair:left front fenderScratched
- Wear or repair:right front fenderScratched
- Wear or repair:BonnetScratched
- Wear or repair:front left doorScratched
- Wear or repair:front right doorScratched
- Wear or repair:rear left doorScratched
- Wear or repair:rear right doorScratched
- Wear or repair:Tailgate / boot lidScratched
- Wear or repair:left rear fenderScratched
- Wear or repair:right rear fenderScratched
Tyres
| Tyre | Brand | Size | Condition |
|---|---|---|---|
| Front left | OTANI | — | 20% |
| Front right | OTANI | — | 20% |
| Rear left | OTANI | — | 20% |
| Rear right | OTANI | — | 20% |
| Spare | None | — | — |
Paint thickness
- Bonnet
- 224 µm
- front right fender
- 82 µm
- front right door
- 98 µm
- rear right door
- 119 µm
- rear right fender
- 119 µm
- trunk lid
- 178 µm
- rear left fender
- 140 µm
- rear left door
- 121 µm
- front left door
- 113 µm
- front left fender
- 91 µm
- Roof
- 91 µm
- structure, door edge
- 98 µm
Factory paint is usually about 80–150 µm; a much higher reading on a panel usually means a repaint.
Equipment from the inspection
Inspector's notes (18)
- Scratches around vehicle.
- Seats have mold stains.
- Engine number matches; chassis number matches.
- (2-NR) Body rusted.
- Front bumper scraped and repaired/repainted.
- Left and right front fenders scraped.
- Hood scraped and repaired/repainted.
- Left front and rear doors scraped and repaired/repainted.
- Right front door scraped; right rear door scraped and repaired/repainted.
- Roof scratched.
- Left and right rear quarters scraped and repaired/repainted.
- Tailgate scraped, bolts removed and repaired/repainted.
- Rear bumper scraped and repaired/repainted.
- Headliner and floor carpet stained.
- Seats moldy and heavily stained.
- Inspect and repair at service center.
- Bidder to inspect before bidding.
- Body rusted.
Machine translation from Thai
Show original
- รถมีรอยขูดขีดรอบคัน เบาะนั่งมีคราบเชื้อรา เลขเครื่องตรง เลขตัวถังตรง
- (2-NR) ตัวถังเป็นสนิม กันชนหน้าครูดซ่อมทำสี แก้มหน้าซ้ายขวาครูด ฝากระโปรงหน้าครูดซ่อมทำสี ประตูซ้ายหน้าหลังครูดซ่อมทำสี ประตูหน้าขวาครูด-ประตูหลังขวาครูดซ่อมทำสี หลังคาขีดข่วน ท้ายซ้ายขวาครูดซ่อมทำสี ฝาท้ายครูดถอดน๊อตซ่อมทำสี กันชนท้ายครูดซ่อมทำสี ขีดข่วนรอบคัน พรมเพดาน-พื้นพรมมีคราบเปื้อน เบาะมีเชื้อรามีคราบเปื้อนมาก ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล
- ตัวถังเป็นสนิม กันชนหน้าครูดซ่อมทำสี แก้มหน้าซ้ายขวาครูด ฝากระโปรงหน้าครูดซ่อมทำสี ประตูซ้ายหน้าหลังครูดซ่อมทำสี ประตูหน้าขวาครูด-ประตูหลังขวาครูดซ่อมทำสี หลังคาขีดข่วน ท้ายซ้ายขวาครูดซ่อมทำสี ฝาท้ายครูดถอดน๊อตซ่อมทำสี กันชนท้ายครูดซ่อมทำสี ขีดข่วนรอบคัน พรมเพดาน-พื้นพรมมีคราบเปื้อน เบาะมีเชื้อรามีคราบเปื้อนมาก ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล
What you pay in total
- Auction fee
- ฿12,840
- VAT 7% on the price
- ฿0
- Total
- —
Fees and charges include VAT. VAT on the price as the lot data says.
Bidding deposit ฿20,000 is paid separately and is not part of the price. Transfer costs, taxes and stamp duty are extra.
Registration
- Registration type
- Private car, up to 7 seats (Ror.Yor. 1)
- Road tax paid until
- 15 Jun 2024
- First registration
- 2018
Vehicle history
Registration and bidding happen at the auction house. Seller, plate and engine number are not shown.
From the AUCT catalogue · updated 17 Oct 2026