Independent catalogue of Thailand’s biggest vehicle auctions — checked four times a day, Bangkok time.

+66 63 66 77 900[email protected]

2018 Isuzu D-Max

Condition and grade

Body and structure
Engine
Cabin

AUCT inspection scale, 5 stars is best

Damage and documents

  • Drivable
  • Frame rust
  • Missing: Catalytic converter

DocumentsPaperwork to sort out

  • Tax overdue 1–3 years
  • Registration active
  • Transfer without reservations
  • Registration class รย. 3

bid4buy's reading of the house data and remarks — confirm with the auction house. See the remarks

Inspection report

The checks of AUCT's inspector, translated automatically. The original is on the house's page.

  • Defects: 3
  • Wear or past repairs: 6
  • OK: 7

Quick checks

  • Wear or repair:fuel levelNearly worn out
  • Wear or repair:overall conditionMedium
  • Wear or repair:paint conditionMedium
7 more checks OK
  • engine startsYes
  • BrakesYes
  • vehicle conditionDriveable
  • gear engagesYes
  • forward driveYes
  • reverse gear workingYes
  • engine conditionNormal

Body

  • Wear or repair:Front bumperscratched peeled
  • Wear or repair:left front fenderDented
  • Wear or repair:Front windshieldChipped
  • Defect:front right doorglass broken
  • Defect:rear right doorwindow lock broken
  • Defect:Tailgate / boot liddent damaged

Tyres

TyreBrandSizeCondition
Front leftHANKOOK—30%
Front rightHANKOOK—30%
Rear leftHANKOOK—30%
Rear rightHANKOOK—30%
SpareLINGLONG—30%

Paint thickness

Bonnet
83 µm
front right fender
74 µm
front right door
68 µm
rear right door
79 µm
rear right fender
187 µm
trunk lid
72 µm
rear left fender
162 µm
rear left door
70 µm
front left door
68 µm
front left fender
69 µm
Roof
123 µm
structure, door edge
51 µm

Factory paint is usually about 80–150 µm; a much higher reading on a panel usually means a repaint.

Equipment from the inspection

Alloy wheels ×4Air conditioningCD playerWindows ElectricABS brakesAirbags Yes (count not stated)
Inspector's notes (5)
  • Matching VIN and engine number.
  • Driver seat torn.
  • Gear knob damaged and modified.
  • 2-1-Zs chassis rust, front windshield chipped, hood dented, left front fender dented, lower front beam dented and rusted, right front door window damaged, right rear cap window lock broken, right door panel damaged and cracked, right rear bed repainted, tailgate heavily scratched and dented, left rear bed repainted, roof dented, gear knob modified, right front door inner plastic cracked and detached, no catalytic converter pipe, headliner heavily stained, carpet heavily stained, bidders must inspect condition before bidding.
  • Chassis rusted, windshield chipped, hood dented, left front fender dented, lower front beam dented and rusted, right front door window broken, right rear cap window lock broken, right door panel damaged and cracked, right rear bed repainted, tailgate heavily scratched and dented, left rear bed repainted, roof dented, gear knob modified, right front door inner plastic cracked and detached, no catalytic converter, headliner heavily stained, floor carpet heavily stained, buyer must inspect before bidding. - Condition certificate from Auction Express -

Machine translation from Thai

Show original
  • เลขถังตรง เลขเครื่องตรง,เบาะขับขาด,หัวเกียร์ชำรุดดัดแปลง
  • 2-1-Zs แชสซีเป็นสนิม กระจกหน้ากะเทาะ ฝากระโปรงหน้าบุบ แก้มหน้าซ้ายบุบ คานหน้าล่างมีรอยบุบกระแทกและสนิมผุ กระจกประตูหน้าขวาเสีย ตัวล็อคกระจกแคปหลังขวาหักพัง แผงประตูขวาชำรุดแตก กระบะหลังขวาทำสี ฝาท้ายครูดบุบมาก กระบะหลังซ้ายทำสี หลังคาบุบ หัวเกียร์ดัดแปลง พลาสติกด้านในประตูหน้าขวาแตกหลุด ไม่มีท่อแคท ผ้าหลังคามีคราบเปื้อนมาก พรมปูพื้นมีคราบเปื้อนมาก ผู้ประมูลต้องตรวจเช็คสภาพก่อนทำการประมูล
  • แชสซีเป็นสนิม กระจกหน้ากะเทาะ ฝากระโปรงหน้าบุบ แก้มหน้าซ้ายบุบ คานหน้าล่างมีรอยบุบกระแทกและสนิมผุ กระจกประตูหน้าขวาเสีย ตัวล็อคกระจกแคปหลังขวาหักพัง แผงประตูขวาชำรุดแตก กระบะหลังขวาทำสี ฝาท้ายครูดบุบมาก กระบะหลังซ้ายทำสี หลังคาบุบ หัวเกียร์ดัดแปลง พลาสติกด้านในประตูหน้าขวาแตกหลุด ไม่มีท่อแคท ผ้าหลังคามีคราบเปื้อนมาก พรมปูพื้นมีคราบเปื้อนมาก ผู้ประมูลต้องตรวจเช็คสภาพก่อนทำการประมูล
  • มีใบรับรองสภาพจาก Auction Express -

What you pay in total

Auction fee
฿12,840
Vehicle check fee
฿107
Charges collected for third parties
฿3,271
Transport fee
฿2,675
Outsource Inspection Fee KKP#1
฿482
Outsource Inspection Fee KKP#2
฿321
VAT 7% on the price
฿0
Total
—

Fees and charges include VAT. VAT on the price as the lot data says.

Bidding deposit ฿20,000 is paid separately and is not part of the price. Transfer costs, taxes and stamp duty are extra.

Registration

Registration type
Reg Class 3: Private Truck
Road tax paid until
1 Nov 2024
First registration
2018

Vehicle history

VINMP1TFR87JJT031908
Vehicle history is for accountsSee where this VIN was offered before, at what price and how the sale ended.Create a free account
View on AUCT

Registration and bidding happen at the auction house. Seller, plate and engine number are not shown.

From the AUCT catalogue · updated 17 Oct 2026