Condition and grade
- Body and structure
- Engine
- Cabin
AUCT inspection scale, 5 stars is best
Damage and documents
- Drivable
- Frame rust
DocumentsPaperwork to sort out
- Tax overdue 1–3 years
- Registration active
- Transfer without reservations
- Registration class รย. 3
bid4buy's reading of the house data and remarks — confirm with the auction house. See the remarks
Inspection report
- Defects: 2
- Wear or past repairs: 11
- OK: 7
Quick checks
- Wear or repair:fuel levelNearly worn out
- Wear or repair:overall conditionfair
- Wear or repair:paint conditionMedium
7 more checks OK
- engine startsYes
- BrakesYes
- vehicle conditionDriveable
- gear engagesYes
- forward driveYes
- reverse gear workingYes
- engine conditionNormal
Body
- Defect:Front bumperscratches/cracks
- Wear or repair:left front fenderScratched
- Wear or repair:right front fenderScratched
- Wear or repair:front left doorScratch
- Wear or repair:front right doorScratch
- Wear or repair:rear left doorScratch
- Wear or repair:rear right doorScratch
- Defect:Tailgate / boot liddented, cracked
- Wear or repair:Rear bumperScratched
- Wear or repair:left rear lightScratched
Tyres
| Tyre | Brand | Size | Condition |
|---|---|---|---|
| Front left | DUNLOP | — | 30% |
| Front right | DUNLOP | — | 30% |
| Rear left | BRIDGESTONE | — | 30% |
| Rear right | BRIDGESTONE | — | 30% |
| Spare | None | — | — |
Paint thickness
- Bonnet
- 119 µm
- front right fender
- 124 µm
- front right door
- 81 µm
- rear right door
- 83 µm
- rear right fender
- 226 µm
- trunk lid
- 201 µm
- rear left fender
- 72 µm
- rear left door
- 73 µm
- front left door
- 80 µm
- front left fender
- 120 µm
- Roof
- 157 µm
- structure, door edge
- 67 µm
Factory paint is usually about 80–150 µm; a much higher reading on a panel usually means a repaint.
Equipment from the inspection
Inspector's note (1)
- VIN and engine number match 2-X front bumper scratched dented, all-around scratches and dents, right front fender scratched dented, left front fender scratched paint, battery base rusted with acid corrosion, left and right doors scratched, right front door glass damaged cannot operate, right cap door cannot open, roof painted, left and right rocker panels and side steps scratched dented, right bed scratched dented paint, left bed scratched dented, tailgate screws removed repaired thick paint, tailgate heavily dented, left tail light broken, rear bumper dented collapsed, interior very worn, carpet wet damp dusty rusty under carpet and seats and console, seats torn damaged stained, mud stains inside cabin, radio replaced, engine compartment oil leak, suspension chassis scratched dented rust, air conditioning not working, check engine and transmission oil before leaving area Front bumper scratched impact, all-around scratched dented, right front fender scratched dented, left front fender scratched paint, battery base rusted acid corrosion, left and right doors scratched, right cap door cannot open, roof painted, left and right rocker panels and side steps scratched dented, right bed scratched dented paint, left bed scratched dented, tailgate screws removed repaired thick paint, tailgate heavily dented, left tail light broken, rear bumper dented collapsed, interior very worn, carpet wet damp dusty rusty under carpet and seats and console, seats torn damaged stained, mud stains inside cabin, radio replaced, engine compartment oil leak, suspension chassis scratched dented rust
Machine translation from Thai
Show original
- เลขคัทซีตรงเลขเครื่องยนต์ตรง
- 2-X กันชนหน้าครูด กระแทก มีรอยครูดบุบรอบคัน แก้มหน้าขวาครูดบุบ แก้มหน้าซ้ายครูดทำสี ใต้ฐานรองแบตเตอรี่เป็นสนิมน้ำแบตเตอรี่กัดกร่อน ประตูซ้ายขวาครูด กระจกประตูหน้าขวาชำรุดขึ้นลงไม่ได้ ประตูแคปขวาเปิดไม่ได้ หลังคาทำสี ชายล่างซ้ายขวาและบันไดข้างซ้ายขวาครูดบุบ กระบะขวาครูดบุบทำสี กระบะซ้ายครูดบุบ ฝาท้ายมีรอยถอดน๊อตซ่อมทำสีหนา ฝาท้ายบุบมาก ไฟท้ายแตก กันชนท้ายกระแทกบุบยุบ สภาพภายในห้องโดยสารโทรมมาก พื้นพรมเปียกอับชื้น มีฝุ่นมีสนิมใต้พรมใต้เบาะใต้คอนโซล เบาะฉีกขาดชำรุดและมีคราบเปื้อน มีคราบดินโคลนบริเวณห้องโดยสาร วิทยุเปลี่ยน สภาพห้องเครื่องยนต์มีคราบน้ำมันเครื่องรั่วซึม ช่วงล่างแชสซีครูดบุบสนิม ระบบแอร์มีปัญหาแอร์ไม่ทำงาน น้ำมันเครื่องเกียร์ตรวจเช็คก่อนออกนอกพื้นที่
- กันชนหน้าครูด กระแทก มีรอยครูดบุบรอบคัน แก้มหน้าขวาครูดบุบ แก้มหน้าซ้ายครูดทำสี ใต้ฐานรองแบตเตอรี่เป็นสนิมน้ำแบตเตอรี่กัดกร่อน ประตูซ้ายขวาครูด ประตูแคปขวาเปิดไม่ได้ หลังคาทำสี ใช้ล่างซ้ายขวาและบันไดข้างซ้ายขวาครูดบุบ กระบะขวาครูดบุบทำสี กระบะซ้ายครูดบุบ ฝาท้ายมีรอยถอดน๊อตซ่อมทำสีหนา ฝาท้ายบุบมาก ไฟท้ายแตก กันชนท้ายกระแทกบุบยุบ สภาพภายในห้องโดยสารโทรมมาก พื้นพรมเปียกอับชื้น มีฝุ่นมีสนิมใต้พรมใต้เบาะใต้คอนโซล เบาะฉีกขาดชำรุดและมีคราบเปื้อน มีคราบดินโคลนบริเวณห้องโดยสาร วิทยุเปลี่ยน สภาพห้องเครื่องยนต์มีคราบน้ำมันเครื่องรั่วซึม ช่วงล่างแชสซีครูดบุบสนิม
What you pay in total
- Auction fee
- ฿12,840
- Compulsory Insurance
- ฿1,035
- Tax Fee
- ฿2,394
- Pre-auction Inspection Fee (TRO)
- ฿200
- Tax Renewal Fee
- ฿321
- VAT 7% on the price
- ฿8,400
- Total
- ฿145,190
Fees and charges include VAT. VAT on the price as the lot data says.
Bidding deposit ฿20,000 is paid separately and is not part of the price. Transfer costs, taxes and stamp duty are extra.
Registration
- Registration type
- Reg Class 3: Private Truck
- Road tax paid until
- 26 Feb 2024
- First registration
- 2015
Vehicle history
Registration and bidding happen at the auction house. Seller, plate and engine number are not shown.
From the AUCT catalogue · updated 5 Oct 2026











