Condition and grade
- Body and structure
- Engine
- Cabin
AUCT inspection scale, 5 stars is best
Damage and documents
- Drivable
- Frame rust
- Missing: Other parts
DocumentsPaperwork to sort out
- Tax overdue less than a year
- Registration active
- Transfer without reservations
bid4buy's reading of the house data and remarks — confirm with the auction house. See the remarks
Inspection report
- Defects: 4
- Wear or past repairs: 6
- OK: 6
Quick checks
- Wear or repair:fuel levelNearly worn out
- Wear or repair:overall conditionMedium
- Wear or repair:paint conditionMedium
- Defect:engine conditionabnormal
6 more checks OK
- engine startsYes
- BrakesYes
- vehicle conditionDriveable
- gear engagesYes
- forward driveYes
- reverse gear workingYes
Body
- Wear or repair:left front fenderDecorative clips installed
- Wear or repair:right front fenderDecorative clips installed
- Wear or repair:front left doorScratched
- Defect:rear left doorCracked glass, scuffed
- Defect:left rear fenderPaint cracked, peeling
- Defect:right rear fenderCracked paint
Tyres
| Tyre | Brand | Size | Condition |
|---|---|---|---|
| Front left | BRIDGESTONE | — | 20% |
| Front right | MAXXIS | — | 20% |
| Rear left | ARIVO | — | 20% |
| Rear right | ARIVO | — | 20% |
| Spare | None | — | — |
Paint thickness
- Bonnet
- 117 µm
- front right fender
- 82 µm
- front right door
- 89 µm
- rear right door
- 160 µm
- rear right fender
- 100 µm
- trunk lid
- 89 µm
- rear left fender
- 82 µm
- rear left door
- 75 µm
- front left door
- 79 µm
- front left fender
- 80 µm
- Roof
- 60 µm
- structure, door edge
- 56 µm
Factory paint is usually about 80–150 µm; a much higher reading on a panel usually means a repaint.
Equipment from the inspection
Inspector's notes (4)
- Scrapes and dents around vehicle; left and right front fenders drilled for accessory clips; high mileage; left bed side and tailgate have cracked, peeling paint; engine number unclear and rusted; chassis number matches; tools and jack missing; no spare tire; oil leak; radiator pressurizing, overheating.
- 2IP.
- Chassis scraped and rusted; front bumper scraped and cracked; left and right front fenders drilled for accessory clips; right front fender scraped and repaired/repainted; hood shows bolt removal and additional mounting bolt, repaired/repainted; left fender has peeling and cracked paint, heavily repainted; right front and rear doors scraped and heavily repaired/repainted; roof paint peeling and uneven; left front door heavily repaired/repainted; left rear cab side repainted; left bed side scraped and repainted; right bed side scraped with cracked, peeling paint and repainted; left bed corner dented; windshield cracked; right turn signal warning lamp inoperative; horn inoperative; aftermarket audio installed; roof light defective; left cab window damaged and cracked; rust under seats and console; dirt and dust stains accumulated inside; engine warning light indicates a problem—buyer to inspect and repair at service center.
- Scrapes and dents around vehicle; left and right front fenders drilled for accessory clips; high mileage; left bed side and tailgate have cracked, peeling paint; engine number unclear and rusted; chassis number matches; tools and jack missing; no spare tire; oil leak; radiator pressurizing, overheating; alloy wheels replaced.
Machine translation from Thai
Show original
- รถมีรอยครูดบุกรอบคัน แก้มหน้าซ้ายขวาเจาะติดกิ๊บแต่ง เลขไมล์รถสูง กระบะซ้ายฝาท้ายมีรอยสีแตกลอก เลขเครื่องไม่ชัดเจนเป็นสนิมเลขตัวถังตรง ไม่มีเครื่องมือแม่แรงไม่มียางอะไหล่ น้ำมันรั่วซึมหม้อน้ำดันความร้อนสูง
- 2IP แซสซีมีรอยครูดเป็นสนิม กันชนหน้ามีรอยครูดแตก แก้มหน้าซ้ายขวาเจาะติดกิ๊บแต่ง แก้มหน้าขวามีรอยครูดซ่อมทำสี ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดเพิ่มหัวน็อตยึดซ่อมทำสี แก้มซ้ายมีรอยสีลอกสีแตกทำสีหนา ประตูหน้าหลังขวามีรอยครูดซ่อมทำสีหนา หลังคามีรอยสีลอกสีด่าง ประตูหน้าซ้ายซ่อมทำสีหนา แคปหลังซ้ายซ่อมทำสี กระบะซ้ายมีรอยครูดซ่อมทำสี กระบะขวามีรอยครูดสีแตกลอกซ่อมทำสี มุมกระบะซ้ายมีรอยบุบยุบ กระจกหน้ามีรอยแตกร้าว ไฟเตือนข้างเลี้ยวขวาไม่ทำงา แตรไม่ทำงาน เจาะติดเครื่องเสียง ไฟใต้หลังคาชำรุด กระจกแคปซ้ายแตกเสียหาย ใต้เบาะใต้คอนโซลเป็นสนิม ภายในมีคราบเปื้อนดินฝุ่นสะสม ไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์มีปัญหาผู้ประมูลได้ต้องตรวจสอบซ่อมเข้าศูนย์บริการ
- รถมีรอยครูดบุกรอบคัน แก้มหน้าซ้ายขวาเจาะติดกิ๊บแต่ง เลขไมล์รถสูง กระบะซ้ายฝาท้ายมีรอยสีแตกลอก เลขเครื่องไม่ชัดเจนเป็นสนิมเลขตัวถังตรง ไม่มีเครื่องมือแม่แรงไม่มียางอะไหล่ น้ำมันรั่วซึมหม้อน้ำดันความร้อนสูง เปลี่ยนแม็ก
What you pay in total
- Auction fee
- ฿12,840
- Transport fee
- ฿3,531
- VAT 7% on the price
- ฿0
- Total
- —
Fees and charges include VAT. VAT on the price as the lot data says.
Bidding deposit ฿20,000 is paid separately and is not part of the price. Transfer costs, taxes and stamp duty are extra.
Registration
- Road tax paid until
- 11 Oct 2026
Vehicle history
Registration and bidding happen at the auction house. Seller, plate and engine number are not shown.
From the AUCT catalogue · updated 19 Oct 2026