Condition and grade
- Body and structure
- Engine
- Cabin
AUCT inspection scale, 5 stars is best
Damage and documents
- Drivable
- Structure damaged or repaired
- Frame rust
DocumentsPaperwork to sort out
- Tax overdue less than a year
- Registration active
- Transfer without reservations
- Registration class รย. 3
bid4buy's reading of the house data and remarks — confirm with the auction house. See the remarks
Inspection report
- Defects: 1
- Wear or past repairs: 5
- OK: 7
Quick checks
- Wear or repair:fuel levelNearly worn out
- Wear or repair:overall conditionMedium
- Wear or repair:paint conditionMedium
7 more checks OK
- engine startsYes
- BrakesYes
- vehicle conditionDriveable
- gear engagesYes
- forward driveYes
- reverse gear workingYes
- engine conditionNormal
Body
- Wear or repair:Front bumperScratched
- Defect:Front windshieldBroken
- Wear or repair:Rooffaded, dull paint
Tyres
| Tyre | Brand | Size | Condition |
|---|---|---|---|
| Front left | VEE RUBBER | 245/45/18 | 10% |
| Front right | VEE RUBBER | 245/45/18 | 10% |
| Rear left | TRIANGLE | 275/40/18 | 10% |
| Rear right | TRIANGLE | 275/40/18 | 10% |
| Spare | BRIDGESTONE | 195/14 | 10% |
Paint thickness
- Bonnet
- 142 µm
- front right fender
- 238 µm
- front right door
- 207 µm
- rear right door
- 220 µm
- rear right fender
- 394 µm
- trunk lid
- 210 µm
- rear left fender
- 70 µm
- rear left door
- 72 µm
- front left door
- 74 µm
- front left fender
- 75 µm
- Roof
- 88 µm
- structure, door edge
- 59 µm
Factory paint is usually about 80–150 µm; a much higher reading on a panel usually means a repaint.
Equipment from the inspection
Inspector's notes (21)
- Windshield cracked engine light on roof faded peeling new paste applied 2-G Chassis front beam ends left and right, front cabin mounting ears left and right, front neck left dented, bent, welded, left front fender scratched with screw removal marks, hood scratched with screw removal, replaced and hammered, thick repaint, right front fender with screw removal marks, hammered, thick repaint, front arms broken left and right, front light corners left and right, radiator side beams left and right hammered, repaired, welded, new plate installed, no responsibility for plate, radiator upper beam screw removal marks from repair, windshield cracked, front doors and right cap doors scratched with screw removal marks, hammered, thick repaint, right bed scratched and hammered, thick repaint, left and right rear light corners impacted, right rear light corner hammered, thick repaint, tailgate screw removal, replaced, hammered, thick repaint, left bed scratched, left front and cap doors, interior water ingress marks and musty smell Front chassis dented and impacted, needs reinspection.
- Rear spare tire beam rusted and corroded.
- Upper radiator beam bolts removed for repaint.
- Lower radiator beam dented and bent.
- Left and right upper arms scratched, dented, welded.
- New pest plate installed.
- Hood bolts removed for repaint, new sealant applied.
- Left and right front fenders bolts removed for repaint.
- Front upper beam bolts removed for repaint.
- Front windshield cracked.
- Roof paint faded and peeling.
- Right front door repainted.
- Right rear door cap bolts removed for repaint.
- Cargo bed repainted.
- Left lower corner light dented, welded.
- Tailgate replaced.
- Interior console stained.
- Seats stained.
- Carpet under seats stained.
- Left and right side panels stained.
- Check plate. new plate installed
Machine translation from Thai
Show original
- กระจกหน้าแตก ไฟเครื่องโชว์ หลังคาสีจางลอก วางเพสใหม่
- 2-G แซสซีปลายคานหน้าซ้ายขวาหูยึดหัวเก๋งหน้าซ้ายขวาคอหน้าซ้ายบุบคดเป่าเชื่อม แก้มหน้าซ้ายครูดมีรอยถอด ฝากระโปรงครูดมีรอยถอดน๊อตเปลี่ยนและเคาะซ่อมทำสีหนา แก้มหน้าขวามีรอยถอดน็อตเคาะซ่อมทำสีหนา แขนขาดหน้าซ้ายขวามุมไฟหน้าซ้ายขวาคานข้างหม้อน้ำซ้ายขวาเคาะซ่อมเป่าเชื่อม แผ่นเพลทวางใหม่ไม่รับผิดชอบเรื่องแผ่นเพลท คานบนหม้อน้ำมีรอยถอดน๊อตซ่อม กระจกหน้าแตกร้าว ประตูหน้าและประตูแคปขวาครูดมีรอยถอดน็อตเคาะซ่อมทำสีหนา กระบะขวาครูดและเคาะซ่อมทำสีหนามุมล่างไฟท้ายซ้ายโดนกระแทกมุมล่างไฟท้ายขวาเคาะซ่อมทำสีหนา ฝาท้ายมีรอยถอดน็อตเปลี่ยนและเคาะซ่อมทำสีหนา กระบะซ้ายครูด ประตูหน้าซ้ายและประตูแคปซ้าย ภายในมีร่องรอยน้ำเข้าและมีกลิ่นอับ
- แซสซีหน้ามีรอยกระแทกบุบ แซสซีต้องตรวจสอบใหม่อีกครั้ง คานหลัวยางอะไหล่มีรอยสนิมผุ คานบนหม้อน้ำถอดน็อตทำสี คานใต้หม้อน้ำมีรอยบุบคดงอ แขนบนข้างซ้ายขวามีรอยเาเคาะเลอะเชื่อม วางแผ่นเพสใหม่ ฝากระโปรงหน้าถอดน็อตทำสีซีนกาวใหม่ แก้มหน้าซ้ายขวาถอดย็อตทำสี คานบนหน้าถอดน็อตทำสีกระจกหน้าแตก หลังคาสีจางลอก ประตูหน้าขวาทำสร แคปประตูหลังขวาถอดน็ตทำสี กะบะท้ายทำสี มุมไฟล่างไขวาซ้ายมีการเลาะเคาะเชื่อม ฝาท้ายเปลี่ยน ภายใน คอนโซนมรคราบ เบาะมีคราบสรกปรก พรมใต้เบาะมีคราบสรกปรก ไเครื่องโชว์แผงข้างซ้ายขวามีคราบสรกปรก
- ตรวจสอบแผ่นเพลท
- วางแผ่นเพลทมาใหม่
What you pay in total
- Auction fee
- ฿12,840
- VAT 7% on the price
- ฿15,400
- Total
- ฿248,240
Fees and charges include VAT. VAT on the price as the lot data says.
Bidding deposit ฿20,000 is paid separately and is not part of the price. Transfer costs, taxes and stamp duty are extra.
Registration
- Registration type
- Reg Class 3: Private Truck
- Road tax paid until
- 15 Jun 2026
- First registration
- 2018
Vehicle history
Registration and bidding happen at the auction house. Seller, plate and engine number are not shown.
From the AUCT catalogue · updated 8 Oct 2026











