Condition and grade
- Body and structure
- Engine
- Cabin
AUCT inspection scale, 5 stars is best
Damage and documents
- Drivable
- Frame rust
- Missing: Seats
DocumentsPaperwork to sort out
- Tax overdue less than a year
- Registration active
- Transfer without reservations
bid4buy's reading of the house data and remarks — confirm with the auction house. See the remarks
Inspection report
- Defects: 1
- Wear or past repairs: 11
- OK: 7
Quick checks
- Wear or repair:fuel levelNearly worn out
- Wear or repair:overall conditionMedium
- Wear or repair:paint conditionMedium
7 more checks OK
- engine startsYes
- BrakesYes
- vehicle conditionDriveable
- gear engagesYes
- forward driveYes
- reverse gear workingYes
- engine conditionNormal
Body
- Wear or repair:left front fenderScraped,
- Wear or repair:right front fenderScratched
- Wear or repair:front left doorScratched
- Wear or repair:front right doorScratched
- Defect:rear left doorscratched paint cracked
- Wear or repair:rear right doorscratched dented
- Wear or repair:Tailgate / boot lidscratched dented
- Wear or repair:left rear fenderScratched
- Wear or repair:right rear fenderScratched
Tyres
| Tyre | Brand | Size | Condition |
|---|---|---|---|
| Front left | MAXXIS | — | 10% |
| Front right | MICHELIN | — | 10% |
| Rear left | MAXXIS | — | 10% |
| Rear right | MAXXIS | — | 10% |
| Spare | BRIDGESTONE | — | 10% |
Paint thickness
- Bonnet
- 95 µm
- front right fender
- 95 µm
- front right door
- 94 µm
- rear right door
- 94 µm
- rear right fender
- 139 µm
- trunk lid
- 85 µm
- rear left fender
- 141 µm
- rear left door
- 793 µm
- front left door
- 119 µm
- front left fender
- 101 µm
- Roof
- 91 µm
- structure, door edge
- 102 µm
Factory paint is usually about 80–150 µm; a much higher reading on a panel usually means a repaint.
Equipment from the inspection
Inspector's notes (29)
- Scratches around vehicle.
- Chassis number matches.
- (2-NR) Chassis heavily scuffed and rusted.
- Front bumper scuffed; repaired and repainted.
- Left and right front fenders and hood scratched; repaired and repainted.
- Battery tray rusted and corroded by battery acid.
- Left door scuffed, repaired and repainted; left cab scuffed, paint cracked, hammered and repaired with thick paint.
- Right door and cab scuffed.
- Roof scuffed.
- Left and right bed sides scuffed; repaired and repainted.
- Right rear corner torn, dented, scuffed with cracked paint.
- Tailgate scuffed.
- Bed floor scuffed and rusted.
- Headliner and carpet stained.
- Seats stained.
- Interior wiring modified.
- Radio console drilled and modified.
- Cab drilled for speaker box.
- Cab seats missing.
- Antenna damaged.
- Alloy wheels replaced.
- Lowered.
- Heavy engine oil leak.
- Requires repair before use; inspect and repair at service center.
- Bidder to inspect before auction.
- Key damaged and difficult to turn.
- Chassis heavily scuffed and rusted.
- Key difficult to turn.
- Lowered; not yet recorded in registration book.
Machine translation from Thai
Show original
- รถมีรอยขูดขีดรอบคัน เลขตัวถังตรง
- (2-NR) แซสซีครูดเป็นสนิมมาก กันชนหน้าครูดซ่อมทำสี แก้มหน้าซ้ายขวาฝากระโปรงหน้ขูดขีดซ่อมทำสี ฐานแบตเตอรี่สนิมผุน้ำแบต ประตูซ้ายครูดซ่อมทำสี-แค็บซ้ายครูดสีแตกเคาะซ่อมสีหนา ประตูขวา-แค็บขวาครูด หลังคาครูด กระบะซ้ายขวาครูดซ่อมทำสี มุมท้ายจวาฉีกบุบครูดสีแตก ฝาท้ายครูด พื้นกระบะท้ายครูดเป็นสนิม ขูดขีดรอบคัน พรมเพดาน-พื้นพรมมีคราบเปื้อน เบาะมีคราบเปื้อน ภายในดัดแปลงสายไฟ คอลโซนวิทยุเจาะดัดแปลง แค็บเจาะตีตู้ลำโพง ไม่มีเบาะแค็บ เสาอากาศชำรุด เปลี่ยนแม็ก โหลดต่ำ น้ำมันเครื่องรั่วซึมมาก ต้องซ่อมก่อนใช้งาน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล กุญแจชำรุดไขคอยาก
- แซสซีครูดเป็นสนิมมาก กันชนหน้าครูดซ่อมทำสี แก้มหน้าซ้ายขวาฝากระโปรงหน้ขูดขีดซ่อมทำสี ฐานแบตเตอรี่สนิมผุน้ำแบต ประตูซ้ายครูดซ่อมทำสี-แค็บซ้ายครูดสีแตกเคาะซ่อมสีหนา ประตูขวา-แค็บขวาครูด หลังคาครูด กระบะซ้ายขวาครูดซ่อมทำสี มุมท้ายจวาฉีกบุบครูดสีแตก ฝาท้ายครูด พื้นกระบะท้ายครูดเป็นสนิม ขูดขีดรอบคัน พรมเพดาน-พื้นพรมมีคราบเปื้อน เบาะมีคราบเปื้อน ภายในดัดแปลงสายไฟ คอลโซนวิทยุเจาะดัดแปลง แค็บเจาะตีตู้ลำโพง ไม่มีเบาะแค็บ เสาอากาศชำรุด เปลี่ยนแม็ก โหลดต่ำ น้ำมันเครื่องรั่วซึมมาก ต้องซ่อมก่อนใช้งาน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล กุญแจชำรุดไขคอยาก
- กุญแจไขคอยาก โหลดต่ำยังไม่ลงเล่ม ไม่มีเบาะแค็บ
What you pay in total
- Auction fee
- ฿12,840
- Vehicle check fee
- ฿107
- VAT 7% on the price
- ฿0
- Total
- —
Fees and charges include VAT. VAT on the price as the lot data says.
Bidding deposit ฿20,000 is paid separately and is not part of the price. Transfer costs, taxes and stamp duty are extra.
Registration
- Road tax paid until
- 10 Feb 2026
Vehicle history
Registration and bidding happen at the auction house. Seller, plate and engine number are not shown.
From the AUCT catalogue · updated 19 Oct 2026