Condition and grade
- Body and structure
- Engine
- Cabin
AUCT inspection scale, 5 stars is best
Damage and documents
- Drivable
- Accident damage
- Structure damaged or repaired
DocumentsPaperwork to sort out
- Tax overdue 1–3 years
- Registration active
- Transfer without reservations
- Registration class รย. 1
bid4buy's reading of the house data and remarks — confirm with the auction house. See the remarks
Inspection report
- Wear or past repairs: 5
- OK: 7
Quick checks
- Wear or repair:fuel levelNearly worn out
- Wear or repair:overall conditionMedium
- Wear or repair:paint conditionMedium
7 more checks OK
- engine startsYes
- BrakesYes
- vehicle conditionDriveable
- gear engagesYes
- forward driveYes
- reverse gear workingYes
- engine conditionNormal
Body
- Wear or repair:Front bumperScratched
- Wear or repair:BonnetDented
Tyres
| Tyre | Brand | Size | Condition |
|---|---|---|---|
| Front left | KUMHO | 215/55/17 | 30% |
| Front right | KUMHO | 215/55/17 | 30% |
| Rear left | KUMHO | 215/55/17 | 30% |
| Rear right | KUMHO | 215/55/17 | 30% |
| Spare | BRIDGESTONE | — | — |
Paint thickness
- Bonnet
- 224 µm
- front right fender
- 169 µm
- front right door
- 268 µm
- rear right door
- 159 µm
- rear right fender
- 163 µm
- trunk lid
- 148 µm
- rear left fender
- 162 µm
- rear left door
- 311 µm
- front left door
- 219 µm
- front left fender
- 174 µm
- Roof
- 163 µm
- structure, door edge
- 175 µm
Factory paint is usually about 80–150 µm; a much higher reading on a panel usually means a repaint.
Equipment from the inspection
Alloy wheels ×4Air conditioning Working WellCD player Working WellWindows ElectricABS brakesAirbags Yes (count not stated)
Inspector's notes (19)
- Engine number matches, chassis number matches.
- 2-G Chassis: left and right rear rail ends, spare tire well and rear end panel repaired by cutting, welding and grinding.
- Bottom of spare tire well impact-damaged, hammered and repaired; rust-through and cracked paint.
- Left front bumper reinforcement impact-damaged.
- Front bumper and all-around body have scuff marks.
- Left and right fenders and hood show removed-bolt marks, hammer repairs and thick repaint.
- Left and right rear roof corners have hammer repairs and thick repaint.
- Right front door shows removed-bolt marks, repair and thick repaint; right rear door shows removed-bolt marks and repaint.
- Right rear door pillar below rubber seal repaired by cutting, welding and grinding.
- Right rear wheel arch replaced, with cutting, welding, grinding and repaint marks.
- Right rear cabin pillar repaired by cutting, welding and grinding.
- Spare tire well shows replacement and cutting, welding and grinding repairs extending to the lower corners of both taillights and the rear end panel.
- Tailgate shows removed-bolt marks, replacement, hammer repairs and thick repaint, with scuffs and dents.
- Left rear wheel arch scuffed and repainted.
- Left front and rear doors show removed-bolt marks, hammer repairs and thick repaint.
- Interior shows water ingress under the floor; fan has rust, stains and musty odor.
- Buttons around the steering-wheel controls and the right and left front and rear door panels are worn and damaged.
- Re-verify engine and chassis numbers, front collision repaired, hood bolts removed, left and right fenders bolts removed, front bumper scraped, scratches all around.
- ID card expired on 23-11-2567.
Machine translation from Thai
Show original
- เลขเครื่องยนต์ตรง เลขตัวถังตรง
- 2-G แซสซีปลายคานหลังซ้ายขวาอ่างยางอะไหล่แผงตั้งท้ายเลาะซ่อมเป่าเชื่อม หลุมอ่างยางอะไหล่ด้านล่างโดนกระแทกบุกเคาะซ่อมสนิมผุสีแตก คานยึดกันชนหน้าฝั่งซ้ายโดนกระแทก กันชนหน้าครูดรอยรอบคัน แก้มซ้ายขวาและฝากระโปรงมีรอยถอดน๊อตเคาะซ่อมทำสีหนา หลังคามุมหลังซ้ายขวาเคาะซ่อมทำสีหนา ประตูหน้าขวามีรอยถอดน็อตซ่อมทำสีหนาประตูหลังขวามีรอยถอดน็อตทำสี เสาประตูหลังขวาใต้ซีลยางมีรอยเลาะซ่อมเป่าเชื่อม ซุ้มล้อหลังขวาเปลี่ยนมีรอยเลาะซ่อมเป่าเชื่อมและทำสี เสาเก๋งหลังขวาเลาะซ่อมเป่าเชื่อม หลุมหวังยังอะไหล่มีรอยเปลี่ยนและเลาะซ่อมเป่าเชื่อมตลอดจนถึงมุมล่างไฟท้ายซ้ายขวาและแผงตั้งท้ายมีรอยเลาะซ่อมเป่าเชื่อมเปลี่ยน ฝาท้ายมีรอยถอดน๊อตเปลี่ยนและเคาะซ่อมทำสีหนาและครูดบุบ ซุ้มล้อหลังซ้ายครูดทำสี ประตูหน้าและหลังซ้ายมีรอยถอดน็อตเคาะซ่อมทำสีหนา ภายในมีร่องรอยน้ำเข้าใต้พื้นพัดลมมีสนิมปลูกมีคราบเปื้อนและปิดอับ ปุ่มบริเวณคอนโทรลพวงมาลัยแผงประตูหน้าขวาซ้ายและหลังถลอกชำรุด
- ตรวจสอบเลขเครื่อง เลขตัวถังอีกครั้ง ชนหน้ามา ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอด แก้มซ้ายขวามีรอยถอด กันชนหน้าครูด ขีดข่วนรอบคัน
- บัตรประชาชนหมดอายุวันที่ 23-11-2567
What you pay in total
- Auction fee
- ฿12,840
- Vehicle check fee
- ฿107
- Transport fee
- ฿3,531
- No VAT on the price
- ฿0
- Total
- ฿196,478
Fees and charges include VAT. VAT on the price as the lot data says.
Bidding deposit ฿20,000 is paid separately and is not part of the price. Transfer costs, taxes and stamp duty are extra.
Registration
- Registration type
- Private car, up to 7 seats (Ror.Yor. 1)
- Road tax paid until
- 17 Nov 2024
- First registration
- 2017
Vehicle history
VINMRHRU5870HP101204
Vehicle history is for accountsSee where this VIN was offered before, at what price and how the sale ended.Create a free account
Registration and bidding happen at the auction house. Seller, plate and engine number are not shown.
From the AUCT catalogue · updated 15 Oct 2026